孟晗
- 作品数：14 被引量：16H指数：2
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学石油与天然气工程更多>>
- 多孔纤维吸声材料填充蜂窝结构的声学性能被引量：12
- 2014年
- 本文理论研究了多孔纤维吸声材料填充矩形蜂窝结构的声学特性.假设周期蜂窝结构将多孔纤维吸声材料划分为独立周期子空间,理论建模中选取单个蜂窝胞元进行分析.蜂窝结构内部的多孔纤维吸声材料采用等效流体模型进行模拟,斜入射的声波在各个子空间呈驻波分布,由声场的声压和速度可积分得到通过蜂窝结构入射平面和透射平面的能量流,从而得到多孔纤维吸声材料填充蜂窝结构的吸声及传声损失性能.与单一多孔纤维材料声学性能的对比发现,多孔纤维吸声材料填充蜂窝结构的吸声性能得到了有效提高.基于理论模型,进一步分析了结构参数对多孔纤维吸声材料填充蜂窝结构吸声/传声损失性能的影响.
- 孟晗辛锋先卢天健
- 关键词：多孔纤维蜂窝结构吸声系数
- 孔隙率变化的半开孔泡沫吸声结构
- 一种孔隙率变化的半开孔泡沫吸声结构，其孔隙率沿声波入射方向呈增大变化，该变化为沿声波入射方向呈突增变化或沿声波入射方向呈线性递增变化；由于进入时的低孔隙率使吸声频谱共振频率向低频偏移，而后孔隙率增大，使空气耗散作用增强，...
- 孟晗辛锋先卢天健
- 文献传递
- 基于传递函数法的水下消声层声学性能研究被引量：1
- 2016年
- 潜艇在水下潜航时,为防止敌方声呐的探测,需要采用各种主被动手段来降低自身的噪声,其中主要手段就是在潜艇外壳覆盖黏弹性消声瓦结构.针对潜艇消声瓦结构降噪问题,考虑结构两侧的流体负载,建立了潜艇壁面水下消声覆盖层的消声理论模型.将潜艇壁面结构简化为无曲率的无限大薄板,基于基尔霍夫(Kirchhoff)薄板理论和声波方程,应用传递函数法导出了消声覆盖层的声压插入损失.利用所建理论模型进行了数值计算,讨论了不同的内侧流体介质、艇壳厚度、消声层厚度和孔腔形状对壁面结构振动与声学性能的影响.研究发现,内侧介质为空气时,在低频段,消声层对结构振动的削弱量小于消声层加入后艇壳振动的增强量,故消声层的加入反而使壁面结构的振动增大;在高频段,覆盖消声层后壁面结构的振动明显减小.内侧介质为水时,覆盖消声层后,壁面结构的振动在全频段均减小,且减小量随频率的增加而增加.增大艇壳厚度及消声层厚度有利于潜艇壁面结构的减振降噪.当消声层孔腔内径沿潜艇内侧至外侧的方向先减小再增大时,消声层在高频段减振降噪效果较佳;当孔腔内径沿潜艇内侧至外侧的方向先增大再减小时,消声层在中频段的减振降噪效果更好.
- 叶昌铮孟晗辛锋先卢天健
- 关键词：传递函数法减振降噪声学性能
- 一种六边形蜂窝波纹复合结构吸声承载板
- 本发明提供了一种六边形蜂窝波纹复合结构吸声承载板，包括上面板、六边形蜂窝、波纹板和下面板；波纹板倾斜设置在互相平行的上面板和下面板之间，六边形蜂窝结构嵌入波纹板中，六边形蜂窝结构上下表面分别与上面板和下面板相连，波纹板和...
- 唐宇帆辛锋先卢天健韩宾孟晗任树伟
- 文献传递
- 一种可调孔形微穿孔板吸声体
- 本发明提供了一种可调孔形微穿孔板吸声体，包括穿孔面板和刚性背衬，穿孔面板和刚性背衬之间是空腔，穿孔面板上开设有吸音孔，开孔方向均为垂直于穿孔面板，穿孔面板上开设的吸音孔的孔形由函数x＝r(θ)cosθ和y＝r(θ)sin...
- 任树伟辛锋先卢天健孟晗唐宇帆
- 文献传递
- 一种可调孔形微穿孔板吸声体
- 本发明提供了一种可调孔形微穿孔板吸声体，包括穿孔面板和刚性背衬，穿孔面板和刚性背衬之间是空腔，穿孔面板上开设有吸音孔，开孔方向均为垂直于穿孔面板，穿孔面板上开设的吸音孔的孔形由函数x＝r(θ)cosθ和y＝r(θ)sin...
- 任树伟辛锋先卢天健孟晗唐宇帆
- 文献传递
- 烧结金属纤维多孔材料吸声性能的理论研究
- 建立了烧结金属纤维多孔材料吸声的理论模型,在理论建模中将烧结金属纤维多孔材料简化为平行排列的金属纤维结构,通过求解流体运动控制方程,得到了随频率变化的多孔材料实际动态流阻;将动态流阻代入修正后的吸声系数经验公式,得到吸声...
- 孟晗辛锋先卢天健
- 一种四方蜂窝波纹复合结构吸声承载板
- 本发明提供了一种四方蜂窝波纹复合结构吸声承载板，包括上面板、四方蜂窝、波纹板和下面板；波纹板倾斜设置在互相平行的上面板和下面板之间，方孔的四方蜂窝结构嵌入波纹板中，四方蜂窝结构上下表面分别与上面板和下面板相连，波纹板和上...
- 唐宇帆辛锋先卢天健韩宾孟晗任树伟
- 文献传递
- 方形蜂窝夹层曲板的振动特性研究被引量：3
- 2015年
- 针对专用车辆罐体的方形蜂窝夹层封头,研究了四边简支方形蜂窝夹层曲板结构的振动特性。以Hoff夹层板理论为基础,通过能量法将蜂窝层芯等效为面内各向同性夹层,并考虑曲率的影响,建立了四边简支方形蜂窝夹层板振动理论模型。基于有限元软件建立了考虑蜂窝层芯细节的有限元模型,对理论模型结果进行了验证,两者结果取得良好吻合。通过理论模型和有限元模型研究了夹层几何参数及内压对蜂窝夹层曲板结构固有频率和振动模态的影响。研究表明:蜂窝夹层曲板的振动模态与均质实心曲板振动模态相似,其固有频率随着内压的增大而提高,相同质量的蜂窝夹层曲板固有频率远高于均质实心曲板的同阶固有频率。所得结果为蜂窝夹层曲板结构的动力学优化设计提供了必要的理论参考。
- 任树伟孟晗辛锋先卢天健慈军耿丽
- 关键词：内压固有频率振动模态
- 烧结金属纤维材料的吸声性能及优化设计研究
- 烧结金属纤维材料具有耐高温和优良的吸声性能，是理想的航空发动机声衬材料和热防护结构夹芯材料。本文建立了基于粘性NS方程的随机分布圆柱纤维绕流理论模型，系统考虑了构成烧结金属纤维材料的纤维丝直径的大小以及纤维孔隙率对材料吸...
- 孟晗辛锋先卢天健
- 关键词：吸声系数直径孔隙率
