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孙若军

作品数：2 被引量：27H指数：1
供职机构：沈阳航空工业学院更多>>
发文基金：建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇桩施工
  • 2篇静压
  • 2篇静压管
  • 2篇静压管桩
  • 2篇管桩
  • 2篇管桩施工
  • 1篇单桩
  • 1篇单桩极限
  • 1篇单桩极限承载...
  • 1篇地质
  • 1篇地质条件
  • 1篇预防措施
  • 1篇载荷试验
  • 1篇载力
  • 1篇终压力
  • 1篇静压管桩施工
  • 1篇静载
  • 1篇静载荷
  • 1篇静载荷试验
  • 1篇极限承载力

机构

  • 2篇沈阳航空工业...
  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 2篇孙若军
  • 1篇阮翔
  • 1篇赵俭斌
  • 1篇任昊

传媒

  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇北方交通

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
浅谈高速公路服务区静压管桩施工
2009年
主要就高速公路服务区应用静压管桩施工中应注意的一些施工问题及预防措施进行阐述。
任昊孙若军
关键词：静压管桩预防措施
辽沈地区静压管桩终压力与单桩极限承载力的关系研究被引量：27
2005年
目的建立静压管桩施工终压力与单桩极限承载力之间的关系,指导辽沈地区静压管桩工程实践.方法通过对辽沈地区不同地质条件下大量静压管桩的载荷试验研究,依据Q^S曲线等试验成果给出单桩极限承载力,采用数理统计方法对终压力和单桩极限承载力的关系进行分析.结果建立了不同地质条件、不同桩长的静压管桩终压力与单桩极限承载力之间的关系,依据实验结果及辽沈地区两者关系的效应系数,提出在静压管桩的施工中应采用设计标高和终压力双重控制.结论由于地质条件的差异,静压管桩的承载特性明显不同,辽沈地区静压管桩的终压力和单桩极限承载力的关系与南方地区有很大的差别,工程实践表明:在辽沈地区静压管桩的施工中,施行设计标高与终压力双重控制是适合的.
赵俭斌阮翔孙传胤曲淑令孙若军
关键词：静压管桩静载荷试验单桩极限承载力终压力管桩施工地质条件
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