孙克东
- 作品数：10 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金西安工业大学校长基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 复合拱圈加固砌体结构拱桥中加固层优化设计被引量：3
- 2016年
- 以一座加固完成的等截面圆弧拱桥为例,采用有限元软件建立数值分析模型。基于复合拱圈拱脚、1/16跨、1/4跨和拱顶截面应力值以及加固后原拱圈下缘应力值,分析了加固层高度和宽度对复合拱圈的受力影响。结果表明:随着跨径和矢跨比的增加,加固层高度增加;随着桥宽的增加,加固层高度减小;确定最优加固层高度后,提出优化加固层宽度的方法,加固层可采用拱肋加固。
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- 基于初应力的复合主拱圈正截面承载力计算
- 2016年
- 为了研究初应力作用下复合拱圈加固圬工拱桥的正截面承载力计算问题,设计了3个复合拱圈加固圬工拱桥节段模型,考虑加固结构的二次受力特点和新旧结构不同材料的力学性能,基于原拱圈和加固层共同受力和协调变形,进行了试验研究。结果表明:当初应力水平β=0.4时,承载力比初应力β=0时减少1%;当β=0.8时,承载力比初应力β=0时减少22%,故初应力的增大并未使承载力成比例减小。采用ANSYS有限元程序对复合拱圈加固圬工拱桥节段模型进行了数值模拟计算,试件承载力的数值模拟计算值与试验值吻合较好,验证了有限元模型计算的正确性。
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- 关键词：圬工拱桥初应力承载力
- 复合拱圈加固圬工拱桥节段模型试验被引量：5
- 2016年
- 为了研究复合拱圈加固圬工拱桥的破坏模式和承载力计算方法,以受压区高度、原拱圈裂缝宽度、加固层宽度和初应力为变化参数,设计了9个节段模型,并进行了偏心受压性能试验。基于原拱圈和加固层共同受力、协调变形的原理,采用ANSYS有限元程序对复合拱圈加固圬工拱桥节段模型进行了数值模拟计算,对比分析了试件的破坏模式和承载力等相关试验值和计算值。结果表明:复合拱圈加固圬工拱桥试件以受压区砌体崩裂作为试件达到极限状态的标志;随着受压区高度增加,试件的承载力增大;由于加固层与原拱圈的植筋连接使之成为整体受力,故原拱圈裂缝和初应力的增大并未使承载力成比例减小,加固层宽度的增大并未使承载力成比例增大。
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- 关键词：桥梁工程承载力
- 复合拱圈加固圬工拱桥正截面承载力试验研究被引量：2
- 2016年
- 为了研究原拱圈在裂缝作用下,复合拱圈加固圬工拱桥的正截面承载力计算问题,建立了3个复合拱圈加固圬工拱桥节段模型,考虑原拱圈的裂缝和不同材料的力学性能,基于原拱圈和加固层共同受力和协调变形,进行了数值模拟和试验研究.结果表明:当裂缝宽度为原拱圈宽度1/4时,实测承载力比无裂缝拱段减少了14.5%;当裂缝宽度为原拱圈宽度1/2时,实测承载力比无裂缝拱段减少了37.3%,裂缝增大使承载力成比例减小.
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- 关键词：圬工拱桥承载力
- 桥（矮塔斜拉桥）
- 1、名称：桥（矮塔斜拉桥）。;2、用途：用于交通。;3、设计要点：设计要点在于立体图上。;4、仰视图无设计要点，故省略仰视图。;5、指定立体图用于出版专利公报。
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- 文献传递
- 拱桥（异形）
- 1.名称：拱桥（异形）。;2.用途：用于交通。;3.设计要点：设计要点在于立体图上。;4.仰视图无设计要点，故省略仰视图。;5.指定立体图用于出版专利公报。
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- 山区公路路线方案设计被引量：6
- 2009年
- 针对山区地形地貌特点,通过具体的工程实例介绍了山区公路的路线方案设计,全面阐述了路线设计的原则、路线方案的比选论证及采用的结果,得出路线方案设计在山区高速公路建设中的重要性。
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- 关键词：公路
- 连续箱梁悬臂浇注挂篮设计和施工被引量：1
- 2006年
- 结合吴淞江特大桥连续箱梁悬臂浇注施工,介绍挂篮的设计和施工方法。
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- 关键词：连续箱梁悬臂浇注挂篮
- 虹梅南路越江大桥桥型方案设计构思
- 2009年
- 从结构特性,施工及养护难易程度,桥梁造型与景观等方面介绍了虹梅南路越江大桥的三种桥型方案设计构思情况。推荐选择下承式系杆拱方案,更好的与浦江两岸景观结合,成为浦江上又一座标志性景观建筑。
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- 关键词：下承式系杆拱
- 复合主拱圈弹塑性本构关系等效方法被引量：1
- 2014年
- 基于原拱圈和加固层共同工作、协调变形原理,以复合主拱圈加固圬工拱桥的拱段为研究对象,推导出适合有限元分析的混凝土与砌体理想弹塑性本构关系.对加固后的拱段应用推导的本构关系,采用有限元软件ANSYS建立了数值分析模型,并对该本构关系进行实验校核.结果表明,采用混凝土与砌体理想弹塑性本构关系,有限元数值和实测数值非常接近,有限元极限承载力数值比实测极限承载力数值小6.8％～9.2％;建立的混凝土和砌体的理想弹塑性本构关系在复合主拱圈加固圬工拱桥时可靠性较高,可供同类桥梁结构分析应用.
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- 关键词：复合主拱圈本构关系
