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姜洲

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇循环加载
  • 2篇软土
  • 2篇软土地区
  • 2篇塑形
  • 2篇隧道
  • 2篇加载
  • 2篇长期沉降
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降分析
  • 1篇动载
  • 1篇载力
  • 1篇矢量
  • 1篇矢量匹配
  • 1篇矢量匹配法
  • 1篇群桩
  • 1篇阻抗
  • 1篇现场测试
  • 1篇静动载
  • 1篇固有频率
  • 1篇薄层

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇高广运
  • 4篇姜洲
  • 2篇赵宏
  • 1篇陈功奇
  • 1篇吴晓峰
  • 1篇严爱华

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇工程与建设
  • 1篇第11届全国...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
软土地区地铁行车荷载引起的隧道长期沉降分析被引量:13
2013年
为讨论软土地区地铁运行引起的隧道长期沉降问题,对饱和软黏土室内循环加载试验数据进行分析,研究K0固结条件对轴向循环塑性累积应变的指数计算模型幂指数取值的影响,并对已有经验拟合公式进行改进,建立了K0固结条件下软黏土累计塑性应变计算公式。通过上海地区典型饱和软黏土循环加载试验数据验证改进模型的合理性,得到模型的相关参数。模型能够更好反映偏压固结条件下循环加载轴向塑性累积应变的发展规律。同时应用轨道结构单层梁模型,改进有限差分数值模拟中荷载施加方式,结合工程实用的分层总和法,对上海某地铁区间隧道的长期沉降进行预测。
姜洲高广运赵宏陈功奇
关键词:循环加载长期沉降
基于现场测试的某景观钢结构桥承载力评定被引量:3
2014年
烟台莲花夕照景观桥为钢结构人行桥,为保证其投入运营后的长期安全,对该桥进行现场静动载测试,以评定桥梁的实际工作状态。其中,静载测试采用振弦式传感器,对三种不同工况下桥梁结构控制截面的应力进行测试和分析;结合动载测试,以验证静载测试的结果,并判定结构的固有频率。最后综合静动载试验评定桥梁的工作状态,结果表明:对景观钢结构桥梁工作性能进行检测时,若静载试验受环境条件限制,综合采用静动载试验能更好评定其承载性能。
高广运严爱华姜洲吴晓峰
关键词:固有频率
软土地区地铁行车荷载引起的隧道长期沉降分析
为讨论软土地区地铁运行引起的隧道长期沉降问题,对饱和软黏土室内循环加载试验数据进行分析,研究Ko固结条件对轴向循环塑性累积应变的指数计算模型幂指数取值的影响,并对已有经验拟合公式进行改进,建立了Ko固结条件下软黏土累计塑...
姜洲高广运赵宏陈功奇
关键词:循环加载长期沉降
基于矢量匹配-劳斯法的群桩阻抗改进模型被引量:5
2014年
采用薄层法算出群桩基础的频域阻抗,将群桩阻抗等效于一个单输入单输出系统,并表示为一个复数的频域传递函数。基于矢量匹配法(VF法),通过对传递函数拟合得到任意分层地基的群桩阻抗函数的集总参数形式。采用VF法对整体频域拟合,可以得到多项分式分式阻抗形式,进而扩展成为Wu-Lee模型。结果表明,VF法拟合得到的动力柔度函数可以精确地匹配分层地基动力柔度函数,由于多项分式的形式可以直接扩展成为Wu-Lee集总参数模型,且数值稳定。对于高频阻抗拟合需要采用高阶数,进行劳斯(Routh)降阶,得到较好的效果。
赵宏高广运姜洲
关键词:群桩阻抗薄层法
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