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和欣

作品数：11 被引量：24H指数：3
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇电子电信
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇网络
  • 3篇信号
  • 3篇无线
  • 3篇航空电子
  • 2篇信道
  • 2篇信道接入
  • 2篇信号传输
  • 2篇信号传输系统
  • 2篇信息分发
  • 2篇延时
  • 2篇双工
  • 2篇双工传输
  • 2篇吞吐
  • 2篇吞吐量
  • 2篇无线网
  • 2篇无线网络
  • 2篇接入
  • 2篇抗干扰
  • 2篇传输系统
  • 1篇带宽

机构

  • 11篇北京航空航天...
  • 1篇青岛科技大学

作者

  • 11篇和欣
  • 11篇张晓林
  • 3篇鲍君海
  • 2篇姚远
  • 2篇韩松
  • 1篇李铀
  • 1篇徐文进

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇通信学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇遥测遥控
  • 1篇电光与控制
  • 1篇电波科学学报
  • 1篇指挥信息系统...
  • 1篇全国第十一届...

年份

  • 1篇2013
  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
高吞吐量、延时敏感无线网络的低截获信号传输系统及方法
本发明公开了一种适用于以突发业务为主、高吞吐量、延时敏感无线网络的低截获信号传输系统及方法。该系统及方法将传统分组无线网中的消息分组拆分成一系列均匀、短小的数据子块，通过跳频、跳时二维伪随机调制将分组冲突化解为若干少数子...
张晓林和欣姚远鲍君海
文献传递
开放式网络化航空电子综合CNI模块化前端的系统设计被引量：3
2009年
联合式航空电子系统的集成式设计方法导致飞机成本及载荷瓶颈严重制约了新一代航空器整体性能的提高。因此必须改变传统设计模式,加强先进体系结构的顶层研究和系统设计,以增强空中信息优势。论述航空电子开放式体系结构的层次化特征,阐述未来网络化发展趋势,提出并分析一种适于机载综合CNI系统前端的并行多通道宽带中频带通采样结构,并通过功能单元定义、分类与综合,完成模块化系统设计。最后进行航空电子射频传感器之间结构综合的可行性分析。上述系统前端结构及设计方法对航空电子综合化具有重要意义。
和欣张晓林韩松
关键词：宽带中频模块化航空电子
一种圆周机动目标的机动中心估计方法
2010年
机动目标跟踪是无源探测中的关键问题,文章针对无源探测中飞行器常见的圆周机动轨迹跟踪问题,提出了一种改进的机动中心次优估计方法。通过对三点定圆方法中三点构型对圆心估计误差影响的分析,提出了一种基于对弦进行对称分组、增加交点集合过滤规则和加权平均来提高估计精度的方法,该方法有效地解决了弦中垂线交点法在噪声条件下估计误差大的问题。之后用本方法与机动中心坐标系法相结合对飞机的圆周飞行轨迹进行滤波,仿真结果验证了文中方法的有效性。与传统的弦中垂线相交法及最小二乘法相比,该方法在相同误差条件下,具有更小的计算量。
韩松张晓林和欣徐文进
关键词：无源定位机动目标跟踪
非理想载波同步对多载波直扩系统的性能影响被引量：2
2011年
与单载波直扩相比,多音调制直接序列扩频(Multi-tone DSSS,MT-DSSS)在相同频谱效率下具有更高的处理增益,但非正交子载波的频谱重叠导致其对载波同步更加敏感。分别在频偏及相噪两种情况下对多音调制(MT)系统载波同步误差进行随机过程建模,计算出相关检测判决统计量及平均误码率,并进行仿真验证。结论表明:在频偏条件下,频率估计误差严重干扰每个子载波的解调并对系统误码率有较大影响;不存在频率估计误差时,频偏所造成的载波间串扰(ICI)对系统性能影响较小。在相噪条件下,相同扩频码MT系统的ICI被相关检测时的低通滤波所抑制,使其与单载波直扩具有相同误码率;不同扩频码MT系统的ICI主要由扩频码互相关性引起,而与相噪基本无关。
和欣张晓林
关键词：频率偏移相位噪声
面向战场多任务网络的等级优先动态带宽分配被引量：1
2011年
为实现空中信息分发平台对战场多任务网络带宽资源的有效管理,在战术互联网资源管理模型中,提出一种等级优先动态带宽分配(classification prioritized dynamic bandwidth allocation,CPDBA)算法。该算法改进了基于网络效能最大化的带宽分配方法,优化了对指数效能业务的调度策略。仿真结果表明,该算法不但能够使相同带宽资源产生更高的任务价值,而且在网络过载时可以确保高优先级业务的服务质量,从而有效解决了多任务网络的链路带宽竞争问题。
和欣张晓林
关键词：动态带宽分配信息分发
机载网络系统及其骨干节点消息处理方法
本发明公开了一种机载网络系统及其骨干节点消息处理方法。该系统采用了无线Mesh骨干网与异构接入网相结合的混合分层网络结构，通过机载骨干网实现各类接入网的互联，提高了系统的灵活性及可扩展性。同时，在骨干网节点的综合消息处理...
张晓林和欣鲍君海李铀
文献传递
高吞吐量、延时敏感无线网络的低截获信号传输系统及方法
本发明公开了一种适用于以突发业务为主、高吞吐量、延时敏感无线网络的低截获信号传输系统及方法。该系统及方法将传统分组无线网中的消息分组拆分成一系列均匀、短小的数据子块，通过跳频、跳时二维伪随机调制将分组冲突化解为若干少数子...
张晓林和欣姚远鲍君海
机间数据链中级联码OFDM系统的抗干扰研究被引量：3
2010年
为满足信息传输实时可靠、频谱使用高效灵活等技战术需求,在机间数据链(Intra-Flight Data Link,IFDL)物理层采用了多载波正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)传输体制。针对其抗干扰性能不足的问题,在突发干扰下对系统可靠性理论分析的同时,采用NASA提出的(255,223)Reed Solomon(RS)-(2,1,7)卷积"标准级联码",并与符号卷积交织相结合构成了前向纠错(Forward Error Correction,FEC)级联码方案。仿真结果表明,级联码OFDM系统在一定误码率下、不同IFDL信道环境中,均可获得较高编码增益,从而有效增强了机间数据链OFDM系统可靠性。此外,通过机载定向天线低截获传输,在保证隐蔽性的同时可进一步抑制多径衰落及跟踪干扰。
和欣张晓林
关键词：抗干扰OFDM
2.5航空CNI系统的射频结构综合
第四代战机诞生以来,航空电子系统进入了先进综合式阶段.其主要特点是,在传感器后端信息处理的数字化综合同时,信号处理前端和孔径也逐步实现结构综合.传感器前端功能庞大,结构复杂,由于实际物理工艺限制,目前难以直接实现结构综合...
和欣张晓林
关键词：航空电子软件无线电信号处理
文献传递
音频及部分频带干扰下多音调制直接序列扩频的抗干扰性能被引量：8
2010年
多音调制直接序列扩频(multi-tone DSSS)中非正交子载波的频谱重叠会导致窄带干扰,同时对每个子载波产生不同程度影响,而并非若干相同单载波情形的叠加。通过对单用户及异步多用户MT系统在音频及部分频带干扰下相关检测判决统计量及平均误码率的理论计算,完成了干扰机理的定量分析,并通过数值仿真对结果进行验证。结果表明,与单载波直接序列扩频(SC-DSSS)、正交多载波直接序列扩频(正交MC-DSSS)相比,MT系统在同等接收机复杂度及相同频带利用率下具有更高的处理增益,可有效抑制内部子载波串扰,并对外部窄带干扰及多址干扰具有良好的抗干扰性能,是一种低复杂度、高可靠性宽带扩频体制。
和欣张晓林
关键词：部分频带干扰
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