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吴四飞

作品数:13 被引量:125H指数:7
供职机构:重庆交通学院河海学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:交通部跨世纪优秀青年专业技术人才培养专项经费高等学校国家重点实验室和教育部重点实验室访问学者专项基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇天文地球
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇理学

主题

  • 6篇石流
  • 6篇泥石
  • 6篇泥石流
  • 2篇泥石流运动
  • 2篇危岩
  • 2篇公路
  • 2篇荷载
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地震
  • 1篇地震力
  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇岩体
  • 1篇一次二阶矩
  • 1篇一次二阶矩法
  • 1篇一体化
  • 1篇影响因素

机构

  • 10篇重庆交通学院
  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇重庆大学
  • 1篇中煤国际工程...

作者

  • 13篇吴四飞
  • 12篇唐红梅
  • 12篇陈洪凯
  • 5篇易朋莹
  • 4篇胡明
  • 3篇关明芳
  • 3篇叶四桥
  • 2篇张运辉
  • 2篇马永泰
  • 2篇唐芬
  • 2篇李强
  • 2篇李强
  • 1篇贾存忠
  • 1篇袁建议
  • 1篇涂德海
  • 1篇王蓉
  • 1篇金发均
  • 1篇刘光华
  • 1篇李兴平
  • 1篇李建军

传媒

  • 5篇中国地质灾害...
  • 2篇重庆交通学院...
  • 1篇公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇应用数学和力...

年份

  • 5篇2005
  • 7篇2004
  • 1篇2003
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冲淤变动型沟谷泥石流防治结构抗撞关键技术研究
陈洪凯唐红梅陈野鹰叶四桥马永泰吴四飞易朋莹唐芬李强胡明关明芳张良喜郭永生张运辉
以四川西南部及新疆天山的数十条大型及特大型公路泥石流为研究对象,遵循以公路泥石流机理为基础、防治技术为重点、抗冲磨为核心、工程应用为目的的研究原则,现场调查观测、室内模型试验、理论分析和数值模拟相结合,实施该项目全面研究...
关键词:
泥石流对速流结构的磨损作用研究被引量:41
2004年
 泥石流对砼防治结构的磨损是泥石流研究极其薄弱的环节,泥石流磨损大大缩短了防治结构的有效使用年限· 作为大型特大型公路泥石流有效防治结构的速流结构,因泥石流的磨损使其有效使用寿命缩短了近三分之一· 基于泥石流两相流流速计算理论,研究了泥石流对速流结构的磨损机理,包括均质浆体对速流槽的磨蚀机理和固相颗粒对速流槽的切削机理;基于牛顿运动原理建立了泥石流液相浆体及固相颗粒的磨损动力学方程;运用量纲分析法构建了速流槽磨损量计算式。
陈洪凯唐红梅吴四飞
关键词:泥石流两相流磨损量
新疆G217线天山北坡段挡土墙破坏成因与防治
2003年
挡土墙是新疆G217线天山北坡公路重要的环境防护部分,笔者基于大量的现场调研,尤其根据公路两侧挡土墙破坏现状,概化了挡土墙的破坏类型,并就其成因进行了分析,构建了相应的有效防治技术措施.
吴四飞唐红梅陈洪凯
关键词:天山北坡挡土墙公路工程
冲淤变动型沟谷泥石流治理与路基抗毁结构设计一体化模式研究
陈洪凯唐红梅马黑赤和马永泰叶四桥吴四飞易朋莹涂德海贾存忠张运辉胡明李强李兴平金发均杨冕袁建议王蓉李建军董建平翁其能张雪清宋小翔林孝松关明芳唐芬唐兴莉祝晓寅周富春
课题以大冲大淤、毁损作用强烈的公路沿线发育的大型冲淤变动型沟谷泥石流为研究对象,通过对川西平川泥石流、新疆天山国道217线等多条泥石流的调查、试验研究、得到了该类泥石流的形成条件及活动规律,获得了创新性  研究成果:开发...
关键词:
关键词:泥石流
泥石流运动能量规律初步研究被引量:1
2005年
面对目前泥石流荷载确定的非针对性和欠合理性,文章作者提出了从泥石流能量的角度出发确定泥石流荷载的新思路。泥石流能量理论是有效防治公路泥石流病害的关键技术,是确定泥石流荷载的创新思路。涉及到能量来源、聚集、输移与衰减等力学及物理过程;运用固液两相流观点分析了泥石流能量输移特征,较全面地从泥石流浆体性质、固相颗粒级配和体积分量、沟床比降和边界条件等方面分析了泥石流运动能量影响因素;运用两相流观点分析了泥石流运动能量消散微观机理,包括泥石流浆体粘滞作用、固相颗粒碰撞作用和沟床边界摩擦作用3方面,初步建立了能量衰减量计算公式。为公路泥石流的深入研究提供了重要思路。
陈洪凯唐红梅吴四飞
关键词:泥石流运动影响因素
泥石流运动衰减动力学初步研究被引量:1
2005年
我国公路泥石流病害严重,泥石流淤埋公路构建筑物是一类常见的公路泥石流病害类型。泥石流衰减动力学是防治泥石流淤埋病害的重要关键技术,也是泥石流运动学、动力学研究的核心问题之一。本文作者运用泥沙运动力学及流体力学原理,初步建立了泥石流固相颗粒和液相浆体的能量衰减条件,把泥石流衰减模式概化为两类,即能量抑制衰减和能量自由衰减;通过泥石流沉积模型试验,得到了不同粘度泥石流体的沉积扇变化形态,随着泥石流体粘度的增大,沉积扇边缘变陡、扩展范围变小、纵轴线长度减小等结论与实际情况吻合;初步建立了泥石流能量衰减速率计算方法。研究成果为防治公路泥石流病害奠定了基础。
陈洪凯唐红梅吴四飞
关键词:泥石流运动
泥石流运动过程的能量聚涨、突变与衰减动力学研究
泥石流是我国山区频繁发生的自然灾害,而对其运动机理的研究仍然比较薄弱,对泥石流运动能量的研究更是如此.本文得到交通部跨世纪人才专项资金及交通部重点科技项目的资助,从能量关系对泥石流运动进行了有益的探索,研究了泥石流能量聚...
吴四飞
关键词:泥石流模型试验
文献传递
公路特大型泥石流灾害控制技术研究被引量:25
2004年
公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害 ,具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性 ,是公路泥石流研究及防治的核心。本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式 ;遵循特大型泥石流发育特点及公路泥石流防治特殊要求建构了泥石流综合治理模式 ,并开发了速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术 ,并对相关的核心技术进行了深入分析。
陈洪凯唐红梅吴四飞
关键词:公路病害控制技术灾害类型
泥石流汇流槽可靠度分析被引量:8
2005年
汇流槽是泥石流治理工程中常用的工程措施之一。文章基于汇流槽的倾倒破坏、滑移破坏及地基破坏模式,通过对汇流槽设计影响强烈的岩土参数、几何特征、荷载因素等敏感因子的求解方法及分布特征分析,从汇流槽的抗倾稳定、抗滑稳定和基底应力要求三方面建立极限状态方程。对于每个极限状态方程,在泰勒级数对非线性极限状态方程线性化后,运用一次二阶矩的理论,先假定失效点P,求解出相应的均值和方差。然后根据可靠的定义,得到相应的可靠度指标,通过迭代法求解真正失效点的可靠度指标βi。最后根据3个状态方程相互独立的假定,得出整个结构的可靠度指标β。该方法在平川泥石流防治工程中得到了成功的运用。这对于可靠度设计方法在泥石流防治工程中的运用进行了有益的探讨。
易朋莹陈洪凯唐红梅吴四飞
关键词:破坏模式极限状态方程一次二阶矩法可靠度指标
泥石流和速流结构耦合作用数值模拟被引量:12
2004年
泥石流具有强烈的冲击破坏作用,是防治结构和穿越泥石流沟谷其他建筑物毁损的重要影响因素,笔者在文中基于流固耦合的基本理论,运用有限元程序ADINA对西昌平川泥石流中的速流结构在泥石流冲击作用下的动力响应进行数值模拟,通过对水平位移和应力的分析,得到了一些有益的结论.
吴四飞唐红梅李强陈洪凯
关键词:泥石流数值模拟
共2页<12>
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