史月珍
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
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- 新建沈阳南站东西子站房连体结构设计被引量：1
- 2012年
- 研究目的:新建沈阳南站东西子站房屋顶网架结构支座落在两个塔上,使整体结构成为连体结构,结构受力复杂,本文旨在研究屋顶网架采用不同支座形式结构整体受力的特点,确定合适的网架支座形式。研究结论:通过对东西站房屋顶网架支座形式采用双向弹簧支座和固定铰支座进行结构整体受力的对比,计算分析表明采用双向弹簧支座后,可以有效地减低屋顶网架结构对支承框架柱的水平推力,并且温度应力大大减小。本文还进行了罕遇地震下的时程分析,得到了网架支座在罕遇地震作用下的最大变形量,选用的双向弹簧支座允许变形量应能满足罕遇地震作用下的最大变形量。
- 史月珍
- 关键词：连体结构时程分析
- 北京铁路南站中央站房大型钢结构体系研究被引量：3
- 2012年
- 北京南站是大型现代化客运火车站,首次实现了桥梁结构和建筑结构的统一,即为"房桥合一"的结构体系。结合建筑特点对屋面与楼面结构体系进行优选:屋盖平面呈椭圆形,受力体系采用由两边跨的钢管桁架与中间跨的实腹式箱梁相结合的形式,站厅层采用框架结构。应用通用有限元软件进行整体结构分析,并着重介绍该工程的体系特点、中央屋盖钢结构形式方案优选、列车移动荷载激振下的振动分析。
- 田承昊董城刘明郑健史月珍
- 关键词：大跨度钢屋盖结构选型
- 天津西站站房主体结构设计
- 天津西站为'房桥'合一的铁路枢纽站房,主站房结构自下到上为轨道层结构、高架层结构、高架架层结构及拱形屋面结构.轨道层采用钢管混凝土柱+型钢混凝土梁的框架结构体系,高架层采用钢管混凝土柱+钢桁架(实腹钢梁)的钢框架结构体系...
- 刘明董城史月珍张松
- 关键词：火车站站房伸缩缝抗震性能稳定性
- 文献传递
