刘进
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 多楔带传动系统特征值灵敏度分析
- 2013年
- 为一个典型的三轮多楔带传动系统建立了轮-带梁耦合振动模型,通过摄动分析,推导了系统特征值对系统结构参数灵敏度的通用表达式和显式表达式。然后研究了其1阶固有频率随系统结构参数的变化规律,并运用有限差分法对灵敏度进行验证。
- 李传兵伍村胡玉梅彭红刘进
- 关键词：摄动分析灵敏度
- 一种自动张紧装置阻尼系数影响因素的研究被引量：3
- 2013年
- 建立了发动机前端附件驱动系统张紧装置阻尼系数的数学表达式,并通过了实验验证;进而研究了该张紧装置的结构参数对其阻尼系数的影响规律。结果表明:扭簧中径、摆臂与摩擦片摩擦因数和摩擦片外径是影响其阻尼系数的主要因素。
- 胡玉梅张登明刘进胡成太
- 关键词：张紧装置数学模型阻尼系数
- 某液压张紧器阻尼特性的数学建模与有限元验证被引量：6
- 2014年
- 以某发动机附件轮系液压式自动张紧器为研究对象,建立了考虑油液可压缩性的高压腔油压微分方程和单向阀小球运动微分方程;通过数值求解,得到了张紧器阻尼力示功曲线及相应的阻尼能和最大阻尼力。利用ADINA软件,建立了液压张紧器关键部分的流固耦合有限元模型,通过仿真计算得到了活塞受简谐位移激励时的阻尼特性,并与数学模型计算结果对比,两者结果吻合良好,表明所建数学模型的正确性,为今后研究设计参数对张紧器阻尼特性的影响奠定了基础。
- 胡玉梅韩鲁强刘进向以轩
- 关键词：数学模型阻尼特性
