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刘笃优

作品数:24 被引量:16H指数:2
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:天津市自然科学基金天津市科技计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇机械工程
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主题

  • 10篇汽车
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  • 4篇液压
  • 4篇颗粒物
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  • 3篇商用车
  • 3篇伺服
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  • 3篇作动器
  • 3篇颗粒物排放
  • 3篇计测
  • 3篇减速
  • 3篇减速度
  • 3篇光耦
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动车
  • 2篇多功能汽车
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机构

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  • 4篇天津市生态环...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中汽研汽车检...

作者

  • 24篇刘笃优
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  • 6篇刘晓东
  • 5篇张新峰
  • 5篇王灵龙
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  • 2篇王坤
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传媒

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年份

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  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某电动汽车换挡机构驱动转矩对换挡品质的影响被引量:1
2015年
以某电动汽车双离合器换挡执行机构的仿真模型为研究平台,研究了3种换挡控制策略下执行机构驱动转矩和换挡品质等参数.研究结果表明:执行机构换挡过程中,双离合器滑磨阶段,过大或者过小的驱动转矩会产生较差的换挡品质;双离合器的非滑磨阶段,较大的驱动转矩能够产生较好的换挡品质.
张军刘跃博刘笃优汤均涵
关键词:电动汽车双离合器换挡执行机构换挡品质
基于粒子群算法的越野车悬架参数优化被引量:1
2016年
针对基于平顺性的悬架参数优化问题,建立了越野车后悬架系统参数优化的数学模型,包括优化变量、目标函数和约束条件,设计和应用了三种改进的粒子群算法,线性时变惯性权重粒子群算法、随机惯性权重粒子群算法和时变加速因子粒子群算法,来对车辆悬架平顺性进行优化,并与遗传算法对比。仿真结果表明,时变加速因子粒子群算法在收敛速度和收敛精度上都明显高于其他算法,优化后的车辆平顺性大大提高。
刘笃优张新峰王灵龙张广玉
关键词:越野车悬架粒子群算法参数优化
国有企业开展对标世界一流管理提升路径研究
2022年
国有企业开展对标世界一流管理提升专项行动是深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神的具体实践,是落实国企改革三年行动部署安排的重要一环。加强企业管理是走向现代化,实现公司长远发展的必由路径。管理服务于业务,扎根于业务,也从具体的业务中不断总结提升。管理提升的目的、着眼点是业务的转型升级发展,是管理促进业务。本文聚焦对标世界一流管理提升的具体落地实施,围绕工作部署、组织、具体开展,研究与分析促进企业发展的管理策略。
陈芳健刘笃优李月华王涛
一种制动元件冲击测试装置
本实用新型提供了一种制动元件冲击测试装置,包括支杆、底座、电吸铁结构、冲击头结构及至少一个能够放置制动元件的样件安装座;支杆设置在底座上端面,电吸铁结构设置在支杆上,当电吸铁结构启动时,冲击头结构顶端吸附在电吸铁结构上,...
邓德军刘笃优杜天强陈超张喆刘晓东马尧赵蕾
文献传递
一种商用车气压制动器扭转疲劳测试系统
本实用新型提供一种商用车气压制动器扭转疲劳测试系统,空气压缩机与储气罐连接,储气罐与油水分离器连接,油水分离器与通道一/二电磁阀连接,通道一/二电磁阀与气压制动器连接,气压制动器与液压伺服扭转作动器连接;自动/手动切换开...
刘笃优杜天强王灵龙刘晓东邓德军刘伟张新峰
文献传递
汽车制动磨损颗粒物排放特征与影响因素
利用汽车制动器惯性试验台架和自制的密封舱,对市面上常见的5款车型的右前制动系统进行试验。考虑到制动初速度、制动减速度和制动初温3个因素对制动摩擦材料磨损的影响,设计29个工况的对比试验分析不同制动条件下制动系统在制动过程...
刘笃优马尧门正宇张静
关键词:排放特征减速度
文献传递
一种商用车气压制动器扭转疲劳测试系统
本发明提供一种商用车气压制动器扭转疲劳测试系统,空气压缩机与储气罐连接,储气罐与油水分离器连接,油水分离器与通道一/二电磁阀连接,通道一/二电磁阀与气压制动器连接,气压制动器与液压伺服扭转作动器连接;自动/手动切换开关与...
刘笃优杜天强王灵龙刘晓东邓德军刘伟张新峰
汽车座椅的挥发性有机物散发特性研究
2019年
随着我国汽车产业的迅速发展,以及消费者对汽车环保意识逐渐加强,乘用车内空气质量问题受到业界人士及公众广泛的关注。目前我国已有相关法规明确了乘用车内主要空气污染物的限制要求,但是由于汽车零部件种类和规格多样,目前并没有明确的统一标准对汽车零部件的有机物挥发限制进行要求。而乘用车内挥发的有机物来源于汽车内饰零部件,因此对整车空气质量的管控需要从车内零部件及其材料件出发进行溯源研究。本文通过分析汽车座椅的挥发性有机物来源,对汽车座椅的主要部件材料进行测试分析,研究了汽车座椅各部分材料对其VOC挥发值的影响,并提出汽车座椅的VOC管控方法。
任勃帆刘笃优
关键词:空气质量汽车座椅
一种多功能汽车管类动态臭氧试验装置
本实用新型提供一种多功能汽车管类动态臭氧试验装置,包括电机、电机控制器、电机控制器安装座、曲柄连杆、滑轨、固定底座、样件前端固定工装和样件后端固定工装,在固定底座上设有滑轨,在固定底座的一端设有电机控制器安装座,在固定底...
邓德军刘笃优杜天强王灵龙刘晓东马强刘俊岐
文献传递
我国汽车售后市场标准体系现状与发展趋势被引量:1
2017年
当前我国汽车售后市场快速发展,但相关售后市场技术标准、管理规范以及认证体系尚未建立。本文分析认为,随着国家汽车售后相关政策改革,以及市场发展的内在需求,未来我国汽车售后市场标准体系将呈现团体标准快速发展、急需标准优先完善、第三方认证制度逐步建立的发展趋势。
刘笃优王阳杜天强张宪国
关键词:汽车售后市场第三方认证技术标准汽车消费市场
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