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刘留

作品数：167 被引量：283H指数：10
供职机构：北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 85篇专利
  • 79篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 77篇电子电信
  • 22篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 1篇生物学
  • 1篇天文地球
  • 1篇医药卫生
  • 1篇政治法律

主题

  • 82篇信道
  • 69篇无线
  • 42篇无线信道
  • 37篇通信
  • 22篇无线通信
  • 21篇铁路
  • 20篇多径
  • 19篇高速铁路
  • 19篇高铁
  • 17篇信道测量
  • 17篇天线
  • 14篇时延
  • 13篇冲激
  • 11篇信道冲激响应
  • 11篇信道建模
  • 11篇冲激响应
  • 10篇信道模型
  • 10篇真空管
  • 10篇基站
  • 9篇宽带

机构

  • 164篇北京交通大学
  • 17篇东南大学
  • 6篇北京邮电大学
  • 6篇中国联合网络...
  • 5篇中国联合网络...
  • 4篇山东交通学院
  • 3篇中铁第四勘察...
  • 2篇北京经济管理...
  • 2篇合肥工业大学
  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国移动通信...
  • 2篇交控科技股份...
  • 1篇中国联通
  • 1篇北京航天测控...
  • 1篇中国联合网络...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇生态环境部核...

作者

  • 167篇刘留
  • 97篇陶成
  • 38篇周涛
  • 32篇邱佳慧
  • 26篇谈振辉
  • 19篇张嘉驰
  • 17篇李铮
  • 17篇周涛
  • 13篇卢艳萍
  • 12篇王凯
  • 12篇孙溶辰
  • 11篇艾渤
  • 10篇张令文
  • 9篇韩柏涛
  • 8篇刘叶
  • 7篇朱芮
  • 7篇李泳志
  • 7篇欧阳刚
  • 6篇董岩磊
  • 5篇李坚

传媒

  • 14篇北京交通大学...
  • 13篇铁道学报
  • 7篇电信科学
  • 5篇教育教学论坛
  • 4篇移动通信
  • 3篇电子与信息学...
  • 3篇电波科学学报
  • 3篇现代电子技术
  • 2篇通信学报
  • 2篇电子测量与仪...
  • 2篇北京邮电大学...
  • 2篇交通工程
  • 1篇无线电通信技...
  • 1篇河北大学学报...
  • 1篇邮电设计技术
  • 1篇电讯技术
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇机车车辆工艺
  • 1篇电子学报
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 15篇2023
  • 14篇2022
  • 15篇2021
  • 15篇2020
  • 15篇2019
  • 9篇2018
  • 14篇2017
  • 15篇2016
  • 7篇2015
  • 16篇2014
  • 10篇2013
  • 6篇2012
  • 9篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
共 167 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
2.35 GHz 高速铁路宽带无线信道时间色散分析
2014年
基于高铁场景的信道测量与分析,有利于宽带无线通信系统在高铁上的实现和优化。本文以速度为200km/h的郑西高铁高架桥环境下宽带无线接入为应用背景,对2.35GHz频点下50MHz带宽的无线信道进行测量。基于实测数据,将列车穿越发射机的信道变化过程划分为4个区域(RA,TA,CA,AA),并从频域和时域两个角度对不同区域中的高铁无线信道特性进行分析。讨论频域的相关散射特性,研究时域的时延扩展特性,阐述在不同区域中信道特性变化的原因,验证了通过频域相关和rms时延扩展两种方法得到的相干带宽的一致性。
邱佳慧陶成刘留谈振辉
关键词：高速铁路
基于WCDMA的高铁宽带无线信道测量方法研究被引量：4
2012年
随着高速铁路的发展,高速铁路车地间的通信数据越来越多,因此迫切需要建立新一代高速铁路宽带无线接入系统。信道特性是无线通信系统设计的基础,传统无线通信系统的信道测量方法很难或不适合用于高铁场景下的信道测量。本文研究一种基于现有蜂窝网络WCDMA的高铁宽带无线信道在途测量方法,并以Sora(Soft Radio)软件无线电平台为基础,通过应用开发与硬件扩展,改制了一种低成本、便携式信道测量仪MSounder(Mobile Sounder)。通过射频矢量信号发生器、信道衰落模块和MSounder搭建的无线信道测量半实物仿真平台进行校准测试,测试结果与预设信道模型相匹配。该方法可用于高铁无线信道的实际测量与模型建立。
周涛陶成刘留孙溶辰谈振辉
关键词：WCDMA信道测量SORA
一种马尔科夫链的高铁平原无线信道模型构建方法和装置
本申请提供了一种马尔科夫链的高铁平原无线信道模型构建方法和装置，涉及无线通信领域。本申请的方法包括将高速铁路平原无线信道分为远端子信道，接近子信道，靠近子信道、甚靠近子信道和到达子信道；确定各子信道的可分辨多径数K，多径...
刘留陶成邱佳慧周涛孙溶辰
文献传递
数字时代人工智能专业群建设的适应性探索
2022年
数字经济的时代发展,要求加速推进产业数字化转型升级,要求职业技术教育在供给侧进行结构性改革,坚持走科技引领和市场导向的适应性发展道路。当前,专业建设中“单打独斗”的现状,在很大程度上造成了专业和产业布局的脱钩,以及教育资源的同质化建设。为了发挥职业教育的类型定位,专业群建设应凝聚合力,精准对接产业链,推进专业群的适应性发展。
卢艳萍冀建平刘留付丽琴
关键词：数字经济职业教育专业群适应性
高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置
本发明提供了一种高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置，包括：确定高铁通信网络中测量得到的信道冲激响应的平稳间隔，提取在平稳间隔内的功率延迟分布；设置噪声门限，提取噪声门限以上的有效多径分量，将有效多径分量的抽头位置作...
周涛陶成刘留杨之峰王英捷
文献传递
基于5G蜂窝网络的城市列车高精度定位探讨被引量：7
2020年
针对传统的列车定位方式普遍存在定位精度较低、设备成本较高等缺点,而基站蜂窝定位技术虽有精确度高、覆盖广、移动端不需要升级硬件等优势,但由于基站间时钟非严格同步、列车运行环境复杂多变等因素造成高精度定位较为困难的问题,基于第5代通信系统探讨城市列车高精度定位:从基站网络层、信道物理层和定位决策层入手,基于通信-定位一体化思想,通过对现有列车定位方法的分析和比对,基于几何精度因子选择基站,提出新型蜂窝非严格时间同步网络架构方法和高精度时延和角度参数估计算法,并给出多基站联合定位的保障机制,为高精度列车定位领域提供参考。
庄凌凡刘留张嘉驰邱佳慧
关键词：列车定位蜂窝网络网络架构
一种高速铁路复合小尺度无线信道模型构建的方法和装置
本发明提供了一种高速铁路复合小尺度无线信道模型构建的方法及装置，涉及无线通信领域。所述的方法包括：一、按高速铁路经历的各种场景构建典型场景子信道；二、根据待测试高速铁路选择相应复合小尺度子信道类型和典型场景子信道；三、将...
刘留陶成邱佳慧
文献传递
高速铁路场景大尺度传播模型与时频色散特性研究被引量：3
2017年
随着高速铁路的快速发展,未来高速铁路无线通信系统要求同时支持列车控制、面向运行安全的在途检测数据传输以及旅客信息服务。无线信道是无线通信系统设计的基础,准确认知无线信道的传播特性是设计无线通信系统的前提条件。然而,现有高速铁路宽带信道传播特性的研究存在一定空白,无法为下一代高速铁路无线通信系统的设计提供足够参考。本文基于标准信道探测仪获取的测量数据,研究高速铁路信道的大尺度和小尺度衰落特性。统计路径损耗和阴影衰落参数,建立高速铁路典型场景的大尺度传播模型。根据提取的多径时延、多普勒和角度相关参数,探讨高架桥和U形槽场景的信道时间色散、频率色散以及空间色散特性。
刘留周涛陶成陈后金
全球车载通信DSRC标准发展及应用被引量：12
2011年
研究了新一代车车、车路之间通信标准协议,即专用短程通信(Dedicated Short Range Communications,DSRC)和车载环境下的无线接入协议。调研了欧洲、日本、美国和中国车载通信标准的最新发展情况,阐述了DSRC系统架构、技术原理以及通信标准,重点分析了DSRC物理层和MAC层关键技术,比较了IEEE 802.11和IEEE 802.11p异同点,最后展望了DSRC技术在汽车工业、汽车通信上的发展前景。本文全面深入讲述DSRC技术特点,为下一步我国制定车载通信发展战略提供参考依据。
张令文刘留和雨佳陶成
关键词：专用短程通信车载通信
高速铁路无线传播信道测量与建模综述被引量：33
2014年
归纳了国内外已开展的高速铁路无线信道测量活动,总结了国际标准化组织关于高速铁路无线信道的相关提案和标准化模型,分类讨论了高速铁路在不同条件下无线信道大尺度、小尺度等方面的衰落特性,得出高速铁路无线信道特征参数受传播环境、位置等因素影响较大;根据高速铁路无线信道实际测量的问题,详细分析了基于理论方法的高速铁路无线信道建模类型,最后提出了未来的研究方向和重点。
刘留陶成陶成周涛孙溶辰邱佳慧
关键词：高速铁路无线信道信道测量信道建模
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