刘昌忠
- 作品数：22 被引量：152H指数：8
- 供职机构：中国民用航空总局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术天文地球更多>>
- 高精度分布式脉冲信号到达时间差检测系统
- 本发明公开了一种高精度分布式脉冲信号到达时间差检测系统，该系统由多点定位远端站中的TOA检测模块和多点定位中心处理站中的目标TOA计算模块构成；本系统采用GPS共视技术和参考应答机同步误差校正结合的方法，以对系统时间同步...
- 刘昌忠黄忠涛徐自励何东林
- 文献传递
- 基于Kalman滤波的目标信号TOA测量校正被引量：5
- 2010年
- 多点定位系统中,目标信号TOA测量精度直接决定了系统对目标的定位精度,而目标信号TOA测量精度取决于提供系统时钟的晶振的准确度和稳定度。针对多点定位系统中目标信号TOA测量准确度的具体问题,分析晶振频率偏移和GPS秒脉冲抖动对TOA测量准确度的影响,导出基于Kalman滤波的目标信号TOA测量校正方法。数值仿真证明此方法可以有效地改善目标信号TOA的测量准确度,对提高多点定位系统定位性能具有较强的现实意义与实用价值。
- 徐自励刘昌忠黄忠涛何东林
- 关键词：频率偏移KALMAN滤波
- 基于机场地理信息的多传感器融合跟踪被引量：3
- 2012年
- 针对民航机场场面目标的精确跟踪问题,以广播式自动相关监视传感器(ADS-B)和多点定位传感器(MLAT)为基础,提出了一种基于地理引导信息的多传感器融合跟踪方法。该方法通过分布式滤波来协调异类传感器的相互关系,实现航迹融合。滤波过程依据机场地理信息进行自适应控制,通过变结构的多模型来提高跟踪精度。实验表明了该方法不仅具有较高的跟踪精度,而且具有工程应用价值。
- 卢宇刘昌忠刘鹏飞
- 一种机场活动区监控引导系统的实时仿真平台
- 本发明公开了一种机场活动区监控引导系统的实时仿真平台，包括机场活动区多传感器目标仿真系统、飞行姿态计算与数据转换模块、模拟驾驶舱席位、记录与回放模块、三维视景生成平台、计算机集群图形处理系统和大屏幕高清投影显示系统。所述...
- 黄荣顺朱盼吴宏刚刘昌忠陈通黄忠涛王国强吴林敏唐勇
- 文献传递
- 一种机场活动区监控引导系统的实时仿真平台
- 本发明公开了一种机场活动区监控引导系统的实时仿真平台，包括机场活动区多传感器目标仿真系统、飞行姿态计算与数据转换模块、模拟驾驶舱席位、记录与回放模块、三维视景生成平台、计算机集群图形处理系统和大屏幕高清投影显示系统。所述...
- 黄荣顺朱盼吴宏刚刘昌忠陈通黄忠涛王国强吴林敏唐勇
- 一种双门限场面运动目标检测系统
- 本实用新型公开了一种基于视频图像的场面运动目标检测系统，涉及视频背景的提取、运动目标检测与分割等一系列系统。所述系统包括视频采集模块、场面目标检测模块、网路交换机/路由器、显示设备<B>;</B>本实用新型的有益效果是：...
- 王正宁刘昌忠王娟吴敏
- 文献传递
- S模式前导脉冲检测方法被引量：14
- 2010年
- 研究了A/CFruit强干扰环境下S模式前导脉冲增强检测技术。分析了前导脉冲检测的依据和作用,将前导脉冲检测分为初检、有效性确认和参考电平产生3个步骤。在初检中采用前沿检测法和脉冲匹配检测法获得脉冲位置,对脉冲位置作位置匹配以初步确认前导脉冲的出现,用S模式数据位特有的脉位调制进行有效性确认,统计4个子脉冲在2dB内电平最多的点作为参考电平输出。仿真实验验证了算法的有效性。
- 王洪刘昌忠汪学刚吴宏刚
- 基于CUDA的多尺度Retinex图像增强算法实现被引量：8
- 2010年
- 多尺度Retinex图像增强是一种基于色彩恒定理论的图像增强算法,算法增强效果好,但随着图像分辨率的提高计算时间显著增加。分析并利用计算统一设备架构(CUDA)图形处理器(GPU)的并行处理特性,提出了一种基于CUDA的多尺度Retinex图像增强并行算法,将多尺度高斯滤波、对数空间差分和动态范围压缩等计算非常耗时的模块采用并行方式放在GPU中进行计算。实验结果表明所提算法能显著提高计算速度,随着图像分辨率的增加,最大加速比超过100倍。
- 王正宁刘昌忠陈雷霆吴宏刚吴敏
- 关键词：图像增强多尺度RETINEX计算统一设备架构
- 高精度分布式脉冲信号到达时间差检测系统
- 本实用新型公开了一种高精度分布式脉冲信号到达时间差检测系统，该系统由多点定位远端站中的TOA检测模块和多点定位中心处理站中的目标TOA计算模块构成；本系统弥补了单一方式的不足，实现了高精度的分布式脉冲信号到达时间差检测，...
- 刘昌忠黄忠涛徐自励何东林
- 文献传递
- 民航枢纽机场智能运行系统
- 黄荣顺罗晓刘昌忠程华金尔文吴宏刚罗谦李静毅杨文黄忠涛何东林赵锋廖顺兵涂新杨二雄
- 一、课题来源及背景国内枢纽机场的运营场景已经发展到多航站楼多跑道，业务量和复杂度不断增加。为此项目组开展了新一代机场信息系统的研发。得到了民航局重点科研课题"多维动态运营场景中民航枢纽机场异构信息智能集成平台的关键技术研...
- 关键词：
- 关键词：数据库
