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刘文芝

作品数:8 被引量:41H指数:4
供职机构:北京工业大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程政治法律更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇遗传算法
  • 3篇城市
  • 3篇城市交通
  • 2篇社会
  • 2篇社会评价
  • 2篇社会评价体系
  • 2篇非集计
  • 2篇非集计模型
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳经济
  • 1篇一体化
  • 1篇政府
  • 1篇政府环境规制
  • 1篇社会治理
  • 1篇土地利用
  • 1篇网络
  • 1篇网络视角
  • 1篇小生境
  • 1篇小生境遗传算...
  • 1篇列车

机构

  • 7篇北京工业大学
  • 2篇长安大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 7篇刘文芝
  • 4篇宗刚
  • 3篇张超
  • 2篇谢卓然
  • 2篇王超
  • 1篇谭娟

传媒

  • 1篇内蒙古大学学...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇华北电力大学...
  • 1篇石河子大学学...

年份

  • 5篇2013
  • 2篇2011
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于家庭决策的出行方式选择非集计模型被引量:4
2013年
采用2010年北京市居民出行调查数据,建立了基于家庭决策的居民出行方式选择非集计模型.采用蒙特卡洛仿真技术和遗传算法对模型参数进行极大似然估计.研究结果表明,本文所建模型拟合度比较好,ρ2值达到0.759,模型在家庭和个人等两种不同出行链水平上能够较好地描述出行者的出行方式选择行为.
宗刚刘文芝张超谢卓然
关键词:家庭决策遗传算法
城市交通社会评价体系及社会治理对策被引量:4
2011年
城市交通与社会发展的关系已经成为社会各界普遍关注的重要问题,尤其北京、上海、广州等大城市,更是在交通与社会的矛盾、协调发展问题上投入了大量的科学研究并实施了诸多举措。我国大城市目前处于交通社会问题普遍存在和突发的阶段,但是缺乏从社会评价的综合角度加以分析城市交通,更不能全面的加以规范和引导城市交通的社会发展,通过构建城市交通社会评价的内容、原则、体系,从而能够更全面的认识城市交通问题,而不仅仅从城市交通自身的角度或者经济学的角度来单一评价解决城市交通,这种综合的社会评价能够带来更有效的治理手段。
王超刘文芝
关键词:城市社会
基于非集计模型的出行决策行为分析和需求预测研究
目前我国城市规模不断扩张、城市经济持续高速发展。一方面,城市化进程速度不断加快,大城市高速、高密度、集中紧凑开发特征十分明显;另一方面,机动化进程也不断加快,交通需求猛增,许多大城市交通系统正处于由传统交通结构向机动化交...
刘文芝
关键词:交通需求预测非集计模型小生境遗传算法出行链
城市交通与土地利用一体化规划模型被引量:2
2013年
从研究基础和模型建立的理论基础角度对城市交通与土地利用之间的关系进行综合评述,并提出已有四种代表性模型中普遍存在的缺陷.在此基础上,介绍加拿大学者近年来的研究成果,即基于24小时个人行为和活动的非集计动态ILUTE模型.应用2008年北京市居民出行2809份调查样本数据对出行方式选择行为进行模拟.参数估计采用遗传算法和蒙特卡洛模拟法.结果显示:小汽车、公共交通、自行车、步行、出租车以及搭乘等六种出行方式的样本数据观测值与模型预测值的绝对误差百分比分别为0.52%,1.95%,0.77%,0.79%,0.16%,2.29%;模型拟合度达到0.759,精确度较高,能够很好地描述出行者的出行方式选择行为.最后提出对此模型的本土化研究展望.
刘文芝宗刚张超谢卓然
关键词:城市交通土地利用城市规划遗传算法
基于VAR模型的我国政府环境规制对低碳经济影响分析被引量:25
2013年
运用VAR模型,构建政府环境规制投入与碳排放总量之间的动态关系系统,着重探讨二者之间的关系与影响规律。Granger因果关系分析表明,政府环境规制投入是引起碳排放总量变化的Granger原因。通过VAR(2)模型及脉冲响应分析表明,政府环境规制的程度能够对碳排放量产生较大影响,但是随着经济的高速增长带来大量的能源消耗,我国政府环境规制投入逐年递增的速度赶不上碳排放总量增长的步伐,以至于近年来对碳排放总量增长的抑制作用明显减弱,甚至不产生影响。中国发展低碳经济,必须重视进一步加强政府环境规制的力度,复合应用政府环境规制的各种手段。
谭娟宗刚刘文芝
关键词:政府环境规制低碳经济VAR模型脉冲响应
网络视角下高速列车部件维修关系网络复杂性研究被引量:5
2013年
采用复杂网络理论和方法,以CRH3型动车组为例,通过构建我国高速列车部件之间的维修关系网络,计算和分析该网络的节点平均度、平均路径长度、网络密度及网络集聚系数,从而揭示该网络的拓扑特征。研究结果表明:CRH3型动车组部件维修关系网络的平均路径长度较短,网络密度较大,且节点度的分布服从指数分布,是一个小世界网络;为利于高速列车投入运营后的维修资源分配和维修策略制定以及降低维修费用,在高速列车设计阶段应该考虑降低高速列车维修时部件间的依赖关系;对于节点度较高或是节点集聚系数较大且影响到列车安全运行的部件,应加大维修资源的分配力度。
宗刚张超刘文芝
关键词:高速列车部件维修关系网络复杂网络
城市交通社会评价体系及社会治理对策研究被引量:1
2011年
我国大城市目前处于交通社会问题普遍存在和突发的阶段,但是缺乏从社会评价的综合角度加以分析城市交通,更不能全面地加以规范和引导城市交通的社会发展。为此,要从构建城市交通社会评价的内容、原则、体系出发,树立科学的交通发展意识;创造无障碍交通环境、提高交通安全意识,尊重弱势群体;完善城市交通科学发展规划、交通建设投融资体系;加快实行交通需求管理、出行结构调整和交通管制;建立公交专用道,改革公共交通的投资、运营和管理体制等,进而改善城市交通社会问题。
王超刘文芝
关键词:城市社会
共1页<1>
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