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文献类型

  • 3篇专利
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领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇箱梁
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机构

  • 6篇中交第二公路...

作者

  • 6篇刘子剑
  • 3篇颜昌清
  • 3篇胡盛
  • 3篇杨津华
  • 2篇廖朝华
  • 2篇陈颖
  • 2篇何春林
  • 1篇洪德昌
  • 1篇郑家庆

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1994
  • 1篇1989
  • 1篇1988
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
匝道平面线形的实用设计方法被引量:1
1989年
互通式立交匝道的平面线形,其构成一般较为复杂,且线位往往同时受着起终点的控制,这使得设计和计算工作十分繁琐。因此,探求简便而实用的设计方法就成为许多设计者所感兴趣的一个内容。本文所要介绍的是笔者在这方面的一次尝试。该方法以图解法定线和读取数据为主,以电算调整为辅助手段,并力求通过对计算机潜力的挖掘,将手算工作量减少到最低程度。
刘子剑
关键词:匝道平面线形
预应力后张混凝土箱梁
本实用新型属于一种用于中小跨径桥梁的箱梁,主要解决现有空心板和T梁存在的材料用量大、横向稳定性差的缺点。其特征是由顶板、两腹板和底板构成的封闭箱型组成,且顶板的两侧边带有悬臂翼板。
胡盛杨津华颜昌清雍建昆刘子剑洪德昌郑家庆
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预应力扁锚竖直式锚固的混凝土箱梁及其制造方法
本发明属于用于桥梁的箱梁及制造方法,主要解决现有箱梁存在的生产工艺较复杂和梁端抗剪性能差的缺点。箱梁特征是腹板内还竖直锚固有预应力扁锚。其制造方法是A.浇注底板砼,B.放置内模板,C.浇注腹板和顶板砼及预埋波纹管,D.将...
胡盛颜昌清雍建昆杨津华何春林陈颖刘子剑廖朝华
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互通式立交形式美学初探——形式美的特征与平面造形规律
刘子剑
关键词:互通式立交美学思想
减速车道的车流特征与设计对策被引量:5
1994年
对车辆在分流和减速过程中的运行特征作了概略性的分析,进而论述了影响车辆安全和舒适性的主要因素,并且针对各种可能出现的不利行车状态,提出了相应的减速车道设计所应遵循的原则和几何设计对策。
刘子剑
关键词:减速车道车道
预应力扁锚竖直式锚固的混凝土箱梁及其制造方法
本发明属于用于桥梁的箱梁及制造方法,主要解决现有箱梁存在的生产工艺较复杂和梁端抗剪性能差的缺点。箱梁特征是腹板内还竖直锚固有预应力扁锚。其制造方法是A、浇注底板砼,B、放置内模板,C、浇注腹板和顶板砼及预埋波纹管,D、将...
胡盛颜昌清雍建昆杨津华何春林陈颖刘子剑廖朝华
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