刘嘉
- 作品数:9 被引量:47H指数:3
- 供职机构:中国科学院力学研究所更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>
- 高超声速飞行器测热试验研究被引量:3
- 2004年
- 在JF 8脉冲风洞中,来流马赫数Ma=8.0,来流单位长度雷诺数Re/L=1.47×107和2.52×107(1/m)两种试验条件下,对高超声速飞行器1/20缩尺模型进行了表面气动热的测量。模型迎角α=0°,10°,15°,20°,25°和30°。试验给出机身对称面、翼前缘、立尾前缘等处的热流率分布。机头部分最大热流率与由Fay Riddell公式计算的驻点热流Q0率接近,翼前缘最大热流率在全机身中最大,约为Q0的2倍,因此翼前缘的热环境是最严酷的。
- 刘嘉姚文秀李静美王发民
- 关键词:高超声速飞行器风洞实验缩尺模型
- 高超声速飞行器前体压缩性能研究
- 本文用数值模拟的方法研究了高超声速飞行器前体不同型面为进气性的关系,分析了二级压缩构型在不同来流攻角下的流场品质所产生的压缩效果.研究结果表明,对于高超声速飞行器,采用多级压缩的前体构型可以得到较好的预压缩效果和优良的流...
- 刘嘉姚文秀王发民
- 关键词:高超声速飞行器压缩性数值模拟进气道
- 文献传递
- 钝锥绕流流动稳定性分析与转捩预报被引量:1
- 2002年
- 研究了超音速钝锥绕流的稳定性和转捩点预报的数值计算方法 ,首先采用Euler方程求解钝锥绕流基本流场 ,用所得到的物面压力分布作为粘性边界层的外缘压力分布 ,给出了基本流场的初值 ;然后应用反迭代法与边界层渐近匹配的方法求解了钝锥边界层的稳定性方程 ,得到了钝锥边界层转捩数据 .该方法可提高计算精度 。
- 刘宏王发民刘嘉姚文秀雷麦芳
- 关键词:钝锥稳定性超音速流动
- 乘波前体构型设计与压缩性能分析被引量:15
- 2003年
- 提出了用相交楔锥流场构造乘波构型飞行器前体的方法。该方法利用无粘相交楔锥流场生成具有两个压缩面的乘波前体,不仅兼具楔型流场和锥型流场构造乘波体的优点,而且充分发挥了高超声速飞行器前体的预压缩作用,为进气道的正常工作提供了条件。同时用数值模拟的方法研究了不同前体压缩角度组合的预压缩效果,并在压缩角优化的基础上进行了前体/进气道的一体化设计。
- 刘嘉王发民
- 关键词:乘波体压缩性
- 高超声速边界层流动转捩研究被引量:3
- 2004年
- 针对高超声速飞行器前体预压缩性所需求的气动构型,开展了具有一级压缩效果的压缩面边界层的流动稳定性分析.采用有限体积法数值求解NS方程组得到基本流场,应用当地局部平行流假设和线性稳定性理论求解了扰动波参数的特征值问题.分析了来流马赫数M∞=6情况下二维扰动波的演化规律,并进一步关联扰动的空间放大率,结合EN方法进行了转捩预测.
- 刘嘉雷麦芳姚文秀王发民
- 关键词:高超声速流动稳定性分析转捩有限体积法来流马赫数空气动力学
- 高超声速飞行器前体压缩性能研究被引量:14
- 2004年
- 用数值模拟的方法研究了高超声速飞行器前体不同型面与进气性能的关系,分析了二级压缩构型在不同压缩角组合和来流攻角下的流场品质和产生的压缩效果。研究结果表明,对于高超声速飞行器,采用多级压缩的前体构型可以得到较好的预压缩效果和优良的流场品质;同时,攻角和不同的压缩角组合会对压缩性能产生影响。因此,采用多级压缩的前体构型、优化各级压缩角的组合是决定飞行器前体预压缩性能的重要因素,同时也是开展前体/发动机一体化设计的关键。
- 刘嘉姚文秀雷麦芳王发民
- 关键词:高超声速飞行器压缩性
- 高速飞行器边界层流动稳定性和转捩的理论与实验研究
- 边界层流动稳定性分析和转捩预测是高速飞行器优化设计的重要方面,是进行飞行器热防护和气动力评估的依据,也是湍流理论研究的重要组成部分.该文采用理论分析、数值计算和实验研究相结合的方法对高超声速飞行器边界层流动稳定性和转捩预...
- 刘嘉
- 关键词:可压缩边界层
- 文献传递
- 飞行器优化设计方法研究
- 王发民姚文秀刘宏雷麦芳刘嘉
- 该项目研究的高升阻比乘波飞行器机体/推进系统一体化设计为研究目标,以Nelder等的0阶非线性优化为基础,提出了基于NND思想的高效、准确的数值计算方法,特别是梯度粘性离散法,散度比、应力计算及壁面湍流迭代法等三个方面有...
- 关键词:
- 关键词:飞行器优化设计
- 超音速来流中侧向喷流干扰流场的数值模拟被引量:14
- 2004年
- 通过求解三维可压缩N S方程组,对尖锥/圆柱组合体模型在超音速绕流中的侧向喷流干扰流场进行了模拟,数值方法采用有限体积法,差分格式采用NND格式。分析了干扰流场的结构,研究了干扰效应对气动性能的影响,得到来流Ma∞=3 3和4 5时力放大因子和干扰力矩系数随攻角变化的规律,计算结果与实验一致。
- 周维刘宏刘嘉王发民
- 关键词:侧向喷流超音速数值模拟