刘军
- 作品数：7 被引量：19H指数：3
- 供职机构：解放军理工大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- M11康明斯发动机燃油系工作原理与故障分析实训台设计
- 2010年
- 针对M11康明斯发动机PT泵燃油系维护保养中面临的困难,研制了其工作原理与故障分析实训台。在研制过程中应用了单片机技术、故障树理论和大规模薄膜开关矩阵制作工艺,使实训台逼真模拟了燃油系的工作原理。实训台也设置了燃油系常见故障现象、故障原因和故障排除方法的教学实训功能,模拟了燃油系故障的分析过程。该实训台在一些部队单位进行了实际应用,具有很好的应用前景。
- 陈六海韩军冀鑫炜刘军赵志星
- 关键词：M11发动机燃油系
- 竖井型城市隧道火灾烟气流动模拟分析被引量：4
- 2012年
- 通过建立竖井型城市隧道火灾模型,找出隧道最不利火灾情况,应用大型流体力学计算软件STAR-CD对隧道内烟气流动进行模拟分析,得出了火灾工况下隧道内烟气在自然排烟模式下的流动规律,确定了火灾工况下城市隧道通风排烟开孔形式,解决了城市隧道采用自然通风能否满足火灾工况下的排烟要求等问题,提出了安全逃生的基本要求,此结论对竖井型城市隧道的建设有一定的理论指导意义。
- 涂江峰朱培根田义龙徐万里刘军刘智锋
- 关键词：城市隧道竖井火灾烟气
- 城市隧道运行环境能效评价实验与理论研究被引量：2
- 2013年
- 为了对城市隧道运行环境与能效做出合理的评价,对不同类型城市隧道内CO浓度分布进行了理论研究。以某城市3条典型隧道为研究对象,对隧道运行环境各项参数进行了现场测试,统计了隧道总用电量和照明用电量,初步分析了不同隧道运行环境与能耗。对所测数据采用主成分分析法建立了运行环境能效评价的理论模型,并对城市隧道运行环境与能效进行了综合评估,得到相对优化的隧道运行模式,此结论对城市隧道建设具有一定的参考价值。
- 朱培根刘军徐万里涂江峰田义龙
- 关键词：城市隧道运行环境能效评价主成分分析
- 竖井型城市隧道阻滞交通状况下自然通风模型试验研究被引量：7
- 2012年
- 以连续竖井的静压分布特性为基础,采用分段模型试验的方法,分4段搭建了南京市中山东路隧道模型,进行阻滞状况下的交通风压通风试验,得到了隧道的自然通风特性,以及竖井通风的一些规律。通过建立通风量与有害气体浓度之间关系的数学模型,研究评价隧道自然通风效果的方法,由此对中山东路隧道通风效果做出评价,得出竖井型城市隧道自然通风的相关结论。
- 朱培根梅健涂江峰田义龙徐万里刘军
- 关键词：城市隧道竖井自然通风模型试验
- 地铁安全门系统活塞风掺混系数研究被引量：3
- 2012年
- 文章通过对地铁安全门系统与隧道气流的交换规律的研究,建立了物理模型,数学模型,通过合理的假设简化,利用CFD模拟手段,采用示踪气体的方法求解了可以表征地铁活塞风对车站热环境影响程度的掺混系数值。文中选取了三种不同高度的安全门系统进行模拟比较,得到了其掺混系数的具体值,并利用掺混系数模拟计算了在不同安全门高度下的地铁空调系统能耗变化情况。
- 朱培根徐万里刘军涂江峰田义龙
- 关键词：安全门地铁环控
- 人防工程空调方案优化
- 2012年
- 人防工程通常位于地下,其热湿负荷特点不同于地面建筑,而且由于工程性质不同和地域差异,空调方案也有区别。通过分析人防工程常用空调方案的优缺点及使用场合,提出了空调方案的确定原则,为合理选择人防工程的空调方案提供依据。
- 李春安刘露吴春梅魏洁瑾刘军徐万里程立杰
- 关键词：人防工程空调方案节能
- 列车停站时段站台屏蔽门渗透风量的数值模拟计算被引量：3
- 2013年
- 采用CFD软件和STESS软件相结合的方法,以某典型地铁站台为研究对象,建立了CFD模型,计算出了站台活塞风掺混系数约为11.3%,为地铁屏蔽门系统环控能耗预测提供了理论基础。
- 张宏徐万里刘军
- 关键词：数值模拟地铁环控
