刘保钢
- 作品数：28 被引量：137H指数：6
- 供职机构：空军航空医学研究所更多>>
- 发文基金：军内科研计划重点项目更多>>
- 相关领域：医药卫生航空宇航科学技术环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 飞行员个体防护装备适体性模糊综合评价方法的建立
- 对模糊综合评判三种常用数学模型综合评价结果的比较，确定了以加权平均模型作为飞行员个体防护装备适体性评价的适宜模型，初步建立了采用问卷法对防护装备进行适体性评价的模糊综合评价方法。
- 刘保钢曹步平
- 关键词：飞行员个体防护装备模糊综合评判
- 美国空军飞行员G感知训练计划
- 目的 介绍美国空军高载荷飞行G感知训练计划(G-awareness training program)的具体做法和规定.方法 以美国空军飞行条例、空军指令以及国外相关论文、技术报告为主要情报资料，综合分析比较，归纳整理形...
- 刘保钢
- 血液透析患者应用美罗培南后自行剪断尿管滞留膀胱1例
- 2017年
- 1病例资料 男，88岁，因肾功能异常血液透析3周，发热2d入院。来时体温37．9℃，脉搏98次／min，呼吸20次／min，血压132／60mmHg，平车推入病房，神志清醒，精神差，少语，慢性病容，贫血貌，四肢活动不利，无神经系统阳性体征。
- 王月娥孙波万憬刘保钢
- 关键词：血液透析美罗培南尿管
- 弹射座椅肩带惯性拉紧装置强制拉紧人体耐受参数研究
- 本研究的目的,就是通过人体模拟实验,为高性能歼击机弹射座椅肩带惯性拉紧装置的国产化设计提供必要的人体耐受参数.
- 郭小朝刘宝善范军杨毅曹步平蹇强王荣娣刘保钢毛彦荣
- 关键词：歼击机弹射座椅
- 文献传递
- 超机动飞行对飞行员生理功能的影响
- 目的 追踪国外先进战机超机动飞行航空医学问题研究进展，分析论证超机动飞行的载荷特点及其对飞行员生理功能的影响，为我军新一代战斗机飞行员医学防护研究提供情报支持。方法 以国外相关论著、论文及技术报告为主要情报资料，综合分析...
- 刘保钢
- 高性能飞机人机界面的工效学问题
- 李良明刘保钢
- 关键词：计算机辅助设计图形学航天
- 节氧供氧面罩的研制与应用被引量：3
- 2001年
- 介绍了节氧供氧面罩的结构、原理和应用效果。其主要特点是通过两侧带有吸气活门的氧气储存器，使吸气时先吸高浓度氧气，后吸氧空气混合气。呼气时，面罩的吸气活门关闭，氧气储存器中的氧气不能排出，从而达到节氧目的。低压舱模拟缺氧条件，并进行不同方法供氧的实验表明，该面罩有明显的节氧效果。
- 韩学平郑晓惠刘保钢闫汝泉陈娟
- 关键词：供氧面罩
- 美国空军飞行人员离心机训练制度和特点被引量：8
- 2015年
- 目的 综述美国空军飞行人员离心机训练的规章制度,了解其训练方法和管理措施,为完善我军飞行人员离心机训练制度提供借鉴. 资料来源与选择 美国空军指令、手册以及国内外该领域相关研究论文、综述和专著. 资料引用 引用文献资料共17篇,包括2份美国空军指令、1部美国空军手册、4个不同版本北大西洋公约组织标准化协议、1部专著和9篇论文. 资料综合 美国空军指令（Air Force Instruction,AFI） 11-404《高G飞行人员离心机训练》是美国空军组织实施飞行人员离心机训练的核心法规文件,与其配套使用的有AFI 11-403《航空航天生理训练计划》和空军小册子（Air Force Pamphlet,AFPAM） 11-419《飞行人员的G意识》等.离心机训练的主要目的是提高飞行人员在高G环境下正确有效地做抗荷动作的技能,从而提高G耐力.美国空军依据飞机性能及不同飞行训练阶段的要求对不同机型的飞行人员实施针对性的离心机训练,确保其G耐力达到相应机型的性能要求.AFI 11-404规定了5种训练类型和具体要求,设置了5种不同的离心机G暴露模式,建立了G耐力训练标准,明确了不合格者和特许飞行的处理方法和程序,指定了授权批准的训练机构.美国空军离心机训练制度的主要特点为：①离心机初次训练安排在飞行学员训练阶段;②G耐力训练标准以满足飞机机动性能要求为前提,机型不同,标准不同;③重视飞行教官的理论培训和训练. 结论 美国空军飞行人员离心机训练制度比较完善.AFI 11-404和AFI 11-403是美国空军组织实施飞行人员离心机训练的主要依据.圆满完成离心机训练是获得驾驶战斗机资格的前提条件.
- 刘保钢王月娥
- 关键词：加速度飞行人员
- 模拟长航时飞行心理疲劳的对抗措施效果评价被引量：3
- 2011年
- 目的评价模拟长航时飞行时心理疲劳的对抗措施的效果。方法16名男性飞行学员按抽签法随机分为对照组和试验组，在教-8飞行模拟器上进行8h的航线飞行。试验组施加心理疲劳对抗措施。通过模拟电码判译成绩、飞行成绩和焦虑自评量表（self-r ating anxiety scale，SAS）评分评价对比两组飞行学员的心理疲劳程度。结果随着飞行时间的增加，对照组的电码判译成绩、飞行成绩均显著下降（F=4．406、10．166，P=0．039、0．002），试验组的两项成绩则均无显著下降（F=1．015、0．780，P=0．405、0．477）；对照组在飞行4h后，两项成绩与试验开始阶段相比差异有统计学意义（P〈0．05），试验组的成绩则在飞行开始后的各时段间差异均无统计学意义（P〉0．05）。飞行前后，对照组的SAS得分无明显变化（t=1．032，P=0．329）；飞行后试验组的SAS得分则出现显著降低，与飞行前比较差异有统计学意义（t=3．222，P=0．010）。结论本研究采用的心理疲劳对抗措施对长航时飞行引起的心理疲劳现象有明显的对抗效果。
- 王颉王聪刘保钢张信民郭华赵显亮秦志峰别、晓艳张慕哲吴建兵韩学平刘宝善
- 关键词：航空
- 伞兵伞开伞过载生理允许值的研究被引量：5
- 1996年
- 目的 向航空工业部门提供伞兵伞开伞过载生理允许值。方法 进行了不同飞行速度下的121人次真人试跳,70例跳伞员的问卷调查,以及8具尸体头颈部加载试验并建立了头颈部数学模型。结果与结论 提出在飞机表速325km/h,高度800m,用伞兵-4降落伞,开伞过载生理允许值不大于10.79±1.64G。
- 王秀增侯其昌曹步平邓学谦刘保钢毛彦荣朱颖
- 关键词：伞兵降落伞开伞过载
