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余群

作品数:34 被引量:89H指数:6
供职机构:北京农业工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 9篇农业科学
  • 8篇机械工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 10篇冻土
  • 7篇轮胎
  • 6篇汽车
  • 5篇冻土物理力学...
  • 5篇物理力学性
  • 5篇物理力学性质
  • 5篇力学性质
  • 4篇土力学
  • 4篇拖拉机
  • 4篇侧偏
  • 4篇侧偏特性
  • 3篇动力触探
  • 3篇动力触探锤击...
  • 3篇冻土力学
  • 3篇制动
  • 3篇三轴试验
  • 3篇胎侧
  • 3篇土工
  • 3篇土工试验
  • 3篇力学特性

机构

  • 31篇北京农业工程...
  • 2篇山东工程学院
  • 2篇山东理工大学
  • 1篇江西农业大学
  • 1篇云南工学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 33篇余群
  • 9篇张招祥
  • 6篇崔胜民
  • 6篇沈杰
  • 4篇喻谷源
  • 1篇彭超英
  • 1篇熊坚
  • 1篇张宾
  • 1篇于增扬
  • 1篇李亚南
  • 1篇吴小清
  • 1篇杨方廷

传媒

  • 7篇北京农业工程...
  • 7篇中国农业机械...
  • 4篇农业机械学报
  • 2篇汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 2篇冰川冻土
  • 2篇中国农业机械...
  • 1篇江西农业大学...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇土壤学报
  • 1篇拖拉机
  • 1篇1989年中...

年份

  • 5篇1995
  • 5篇1994
  • 3篇1993
  • 4篇1991
  • 8篇1990
  • 6篇1989
  • 2篇1987
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
贯入仪锥面应力分布规律研究及其传感器研制
余群李亚南
关键词:土物理性质动力触探锤击数传感器滑移线场(力学)动力触探
冻土切削理论分析被引量:2
1994年
根据一系列冻土切削试验结果,认为冻土切向切削力波动近似服从正态统计分布。根据冻土切削破坏过程机理,得出切向切削力峰值的理论表达式。此表达式包容了切刀切入阻力和撕裂阻力,建立了切向切削力峰值与冻土强度、切削深度及切刀几何角度等因素的关系。
余群张招祥
关键词:冻土
轮式拖拉机滑转率数字PD控制的模拟实验研究被引量:6
1995年
在室内土槽的模型拖拉机上实现了滑转率数字式 PD 控制,通过调节耕作阻力使滑转率稳定在设定值附近,从而可以减少耕作过程中过度的滑转能量损失,防止拖拉机在湿软土壤上原地打滑不能行进的情况发生。为减少在滑转率设定值附近耕作阻力的频繁调节,现采用带死区的PD 控制。
张宾余群
关键词:滑转率计算机控制系统拖拉机轮式拖拉机
湿软土壤压力-下陷-时间关系的建立被引量:8
1989年
综合笔者建立的应变速率-应力关系和应变速率-时间关系,得到湿软土壤压力-下陷-时间方程,进行了一系列室内土槽压板沉陷蠕变试验,结果表明,方程良好地似合实测数据且与Burgers方程相比具有如下几方面的优越性:(1)由某两种压力下的试验结果可以较精确地预测其它压力下的压陷行为;(2)方程系数易由试验结果确定;(3)方程形式简单。
沈杰余群
关键词:流变学
冻土冲击贯入力学特性分析被引量:3
1994年
利用自动式冲击贯入仪在实验室和野外对冻土进行了一系列的冲击贯入试验,进而分析了冲击贯入冻土过程机理。应用动态球腔扩张理论,建立了冲击贯入方程、冲击次数表达式和贯入阻力与贯入深度的关系。
张招祥余群
关键词:冻土力学特性
因次理论在并列双轮牵引性能数学模型研究中的应用
贺祖年余群喻谷源
关键词:数学模型轮胎
冲击式岩土硬度野外测试仪
本实用新型公开了一种冲击式岩土硬度野外测试仪,主要用于野外快速测定岩土硬度。本装置在支架上装齿轮座,并将蜗轮蜗杆减速器、电磁离合器、导杆、齿轮轴的一端以及自动控制和自动计数部件固定在齿轮座上,齿轮轴的另一端、轮鼓与电磁离...
张招祥余群
文献传递
一种工程图象测量软件及其应用
沈杰余群
关键词:图象处理图象信息处理系统程序设计土工试验
轮胎动刚度特性的初步探讨被引量:3
1989年
本文利用室内土槽台车模拟行驶过程中轮胎受路面激励情况,试验研究了6.00-12驱动轮胎的动刚度特性。研究结果表明:轮胎的动刚度不是常数,它随着垂直载荷、充气压力的增加而增大;滚动时的动刚度不同于静刚度。模型分析表明,在低频范围内可以用单自由度线性模型代替单自由度粘弹性轮胎模型。
彭超英喻谷源余群
关键词:轮胎刚度
多刚体系统动力学在汽车操纵动力学建模中的应用被引量:19
1995年
R-W方法是一种适用于建立多刚体系统模型的普遍性方法,具有推导准确、通用性好、推导出的模型便于用计算机求解等优点。本文应用该方法建立了多自由度汽车操纵动力学模型,给出了用此模型对北京121轻型货车进行汽车操纵稳定性动态模拟的实例。
崔胜民余群
关键词:多刚体动力学动力学汽车操纵稳定性
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