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任毅

作品数:7 被引量:21H指数:3
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇独立旋转车轮
  • 4篇车轮
  • 3篇四杆机构
  • 3篇平面铰链
  • 3篇平面铰链四杆...
  • 3篇铰链
  • 3篇铰链四杆机构
  • 3篇仿真
  • 3篇杆机构
  • 2篇动力学性能
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇性能研究
  • 1篇制动
  • 1篇制动方式
  • 1篇踏面
  • 1篇踏面外形
  • 1篇迫导向

机构

  • 7篇西南交通大学

作者

  • 7篇任毅
  • 3篇黄运华
  • 3篇李芾
  • 2篇谢进
  • 1篇王隆基

传媒

  • 2篇机械
  • 1篇机车电传动
  • 1篇内燃机车
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
独立旋转车轮踏面设计被引量:2
2009年
阐述了独立旋转车轮踏面设计方法,并根据50kg/m钢轨轮廓设计了新型踏面。轮轨接触几何分析以及动力学计算结果表明,其与LM磨耗型踏面相比,轮轨接触点分布合理,独立旋转车轮动力学性能得到改善。
任毅李芾黄运华
关键词:独立旋转车轮轮轨关系踏面外形
独立旋转车轮导向机理研究被引量:7
2009年
讨论了对导向产生影响的轮轨作用力;比较分析了传统轮对和独立旋转车轮的导向机理。结果表明传统轮对虽存在蛇行运动,但具有较好的导向性能;独立旋转车轮不存在蛇行运动,但其直线上自动对中性能和曲线上的导向性能不如传统轮对。
任毅李芾黄运华
关键词:独立旋转车轮
基于SimMechanics的平面铰链四杆机构控制系统计算机仿真被引量:5
2004年
使用SimMechanics建立了平面铰链四杆机构的仿真模型。这一模型从控制系统研究出发,适合通过改变机构参数和系统输入,对含有平面铰链四杆机构的机电控制系统进行仿真研究。仿真结果表明所建的模型符合实际情况,是正确的。
任毅王隆基谢进孙晓霞
关键词:SIMULINKPID
平面铰链四杆机构的动力和控制设计
机电设备在当今工业中得到广泛地应用,它有效地加快了工业生产自动化的进程,影响着各行各业的发展,而其中设计方法直接决定着机电产品性能的好坏。如何通过改进机电系统的设计方法来提高产品的性能已成为现今众所关注的热点领域。  ...
任毅
关键词:平面铰链四杆机构
文献传递
基于独立旋转车轮的直线电机转向架性能研究
城市轨道交通以其安全、高效、节能及环保等特点成为现代城市公共交通的重要组成部分。近年来,随着我国改革开放不断深入,国民经济发展迅猛,城市化进程加快,各种形式的轨道交通在我国得到了广泛应用。直线电机驱动的城市轨道交通是一种...
任毅
关键词:总体结构制动方式独立旋转车轮动力学性能动力学仿真
文献传递
基于非线性PID控制的平面铰链四杆机构的速度波动调节
2004年
采用质量重新分布方法,使得用于控制器设计的系统动力学模型得以简化,并用非线性PID控制器对机构系统进行调节。模拟结果表明控制器的选择对机构设计起决定性作用。
任毅谢进孙晓霞
关键词:非线性PID控制器
独立旋转车轮动力学性能研究被引量:6
2008年
独立旋转车轮的结构型式与传统轮对相比具有很大的差别,在直线和曲线上的轮轨接触动力学性能也有明显差异。独立旋转车轮理论上不存在纵向蠕滑,具有较高的临界速度和较低的轮轨磨耗,其直线对中性能和曲线导向性能较差。利用计算机仿真,对独立旋转车轮和传统轮对的动力学性能进行了比较分析。
任毅李芾黄运华
关键词:独立旋转车轮动力学性能计算机仿真
共1页<1>
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