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代超

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:国家质检公益性行业科研专项更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇行人
  • 2篇气囊
  • 2篇汽车
  • 2篇安全气囊
  • 2篇乘员
  • 1篇行人保护
  • 1篇胸部
  • 1篇通气孔
  • 1篇蓬松
  • 1篇汽车防撞
  • 1篇纵梁
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通工程
  • 1篇横梁
  • 1篇防撞
  • 1篇缝合线
  • 1篇安全带
  • 1篇本体
  • 1篇车架
  • 1篇车架纵梁

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇代超
  • 5篇陈君毅
  • 3篇王宏雁
  • 1篇徐潇
  • 1篇贾志功

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇2014第十...

年份

  • 3篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于深度事故研究的行人碰撞事故的特征分析
根据在上海嘉定区采集的49起行人碰撞事故案例,通过对事故原因、发生事故的道路情况、行人与车辆的碰撞关系等方面的分析,总结出行人碰撞事故的特征,并研究了行人的运动响应、损伤部位及伤亡严重程度等因素与车辆的运动学参数和车头的...
代超陈君毅何宇桐
关键词:交通工程行人保护
文献传递
一种汽车正面异形安全气囊
本实用新型涉及一种汽车正面异形安全气囊,包括气囊本体和附加体,所述的气囊本体与附加体通过缝合线缝合连接,所述的气囊本体上设有用于给附加体充放气的通气孔,当整个安全气囊充满气时,所述的附加体凸出于气囊本体之上。与现有技术相...
蔡璐珑陈君毅贾志功代超王宏雁
文献传递
基于中国行人事故特征分析行人保护策略被引量:4
2014年
根据在上海嘉定区采集的49起行人碰撞事故案例,通过对事故原因、发生事故的道路情况、行人与车辆的碰撞关系等方面的分析,总结出行人碰撞事故的特征,并研究了行人的运动响应、损伤部位及伤亡严重程度等因素与车辆的运动学参数和车头的几何参数之间的关系,得出这类碰撞事故中行人致伤的特点等一些客观规律特征,为车辆行人保护技术的开发和应用提供了可靠的依据。
陈君毅代超王宏雁何宇桐
关键词:车型
一种汽车防撞横梁结构
本实用新型涉及一种汽车防撞横梁结构,该结构包括车架纵梁、弹簧、侧面短梁、吸能盒及防撞横梁主体,防撞横梁主体的两端连接侧面短梁,吸能盒设置在防撞横梁主体内侧的两端,车架纵梁的端部与吸能盒连接,车架纵梁的侧面通过弹簧连接侧面...
陈君毅代超
文献传递
一种带有缓冲体的正面安全气囊
本实用新型涉及一种带有缓冲体的正面安全气囊,该安全气囊包括气囊本体及缓冲体,缓冲体用胶水粘结在气囊本体的表面,缓冲体为压缩后能够迅速弹起的有缓冲作用的海绵层,海绵层压缩后厚度在1cm至2cm之间,弹起后厚度在5cm至8c...
代超陈君毅
文献传递
基于深度事故研究的侧面碰撞事故特征分析
在中国上海市采集的138起轿车侧面受撞的道路交通事故案例,通过对事故原因、车辆碰撞对应关系及事故后果等方面进行统计分析,总结侧面碰撞事故中车辆损坏特征和人员伤情特征及其影响因素,得出这类碰撞事故中驾乘人员致伤的特点等客观...
徐潇陈君毅代超王宏雁
关键词:交通安全乘员伤害车辆损坏
共1页<1>
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