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万勇

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇燃料
  • 2篇发动机
  • 1篇液化石油
  • 1篇液化石油气
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇石油
  • 1篇石油气
  • 1篇天然气
  • 1篇气体燃料
  • 1篇气体燃料发动...
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油混合燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇热系数
  • 1篇轿车
  • 1篇混合燃料
  • 1篇活塞
  • 1篇甲醇

机构

  • 2篇武汉汽车工业...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 3篇万勇
  • 2篇耿南平
  • 1篇董敬

传媒

  • 2篇石油机械
  • 1篇武汉汽车工业...

年份

  • 2篇1997
  • 1篇1996
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
493柴油机活塞有限元分析被引量：9
1996年
用有限元软件Ｓｕｐｅｒ－ＳＡＰ对４９３柴油机活塞进行了轴对称模型温度场、三维实体模型温度场及应力场的计算。同时，研究了活塞各不同区段处的传热系数的变化。计算中还表明，在活塞销应处采用加边界单元处理方法可以很好地模拟销应的支反力。
李四元万勇董敬
关键词：活塞有限元分析传热系数汽车柴油机
甲醇与汽油混合燃料在发动机上的应用被引量：1
1997年
甲醇可由煤或天然气合成，目前已达到用1．5t标准燃料合成1t甲醇的水平，合成工序比合成汽油简单，工艺成熟，能量效率高。目前世界各国对在发动机中掺烧甲醇燃料进行了大量的试验研究工作，试验研究表明，当甲醇与汽油掺烧时，掺入量不超过15％，可以在汽油机上通用，不必对发动机结构作太大的改动。以M40混合燃料在轿车发动机Dacia1300上的试验为例，发动机采用M40时的性能比采用纯汽油时有一定改善，其功率、扭矩和热效率都有所提高，并且排放废气中的CO、NOx及HC含量降低，对环境保护有利。
耿南平万勇
关键词：甲醇汽油混合燃料发动机轿车
气体燃料和气体燃料发动机的应用
1997年
为了节约能源和减轻汽车发动机排气对环境的污染，世界各国都在寻求使用天然气和液化石油气作为代用燃料。介绍了用作汽车发动机燃料的天然气和液化石油气的特性及使用这些燃料的发动机的结构特点。论述了气体燃料发动机的应用前景。
万勇耿南平
关键词：发动机燃料天然气液化石油气汽车
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