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丁求启

作品数:26 被引量:33H指数:3
供职机构:中国卫星海上测控部更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 26篇中文期刊文章

领域

  • 15篇电子电信
  • 9篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 11篇伺服
  • 8篇伺服系统
  • 6篇船载
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  • 3篇卡尔曼
  • 3篇卡尔曼滤波
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  • 2篇神经网络
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  • 2篇伺服进给
  • 2篇伺服进给系统

机构

  • 26篇中国卫星海上...
  • 1篇常州机电职业...
  • 1篇泰州职业技术...
  • 1篇天津科技大学

作者

  • 26篇丁求启
  • 18篇陶敏
  • 6篇蒋知彧
  • 5篇张桂平
  • 3篇何谦
  • 2篇李仁龙
  • 2篇王刚
  • 2篇耿文建
  • 1篇宋海军
  • 1篇袁诚宏
  • 1篇刘明波
  • 1篇蒋宗元
  • 1篇陈芷
  • 1篇王新荣
  • 1篇陈新
  • 1篇黄玉学
  • 1篇何伟
  • 1篇宋海军
  • 1篇万胜辉
  • 1篇贾云翔

传媒

  • 12篇电子设计工程
  • 5篇计算机测量与...
  • 4篇科学技术与工...
  • 2篇遥测遥控
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇计量技术
  • 1篇液压与气动

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 14篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船载单脉冲雷达快速标校系统设计与实现被引量:3
2017年
当前船载单脉冲雷达幅相一致性标定方法受各类条件的限制,不具备快速标校的特性,一旦设备出现故障或系统更换备件时难以满足系统标校的需求;针对此问题在介绍船载单脉冲雷达幅相一致性标定原理的基础上对传统标校方法进行了分析;基于多模自跟踪体制,建立了天线偏离角与角误差信号关系的数学模型,通过获取目标相对天线角度变化值以及角误差电压变化值,提出了一种幅相一致性快速标定的新方法,并研制了快速标校软件,对设备进行多次标定试验,结果表明标校过程快速简便,满足精度指标,对提高幅相标定效率、克服标定环境局限性等具有重要的现实意义。
宋海军丁求启苏龑蒋知彧
关键词:单脉冲雷达幅相一致性船载
船载USB/UCB自动化测试系统的设计与实现被引量:1
2016年
由于船载USB/UCB测控系统微波器件众多、信号线缆接线关系复杂,从而给技术指标测试和日常设备标校带来繁杂的工作量;为了解决上述问题,文章通过分析USB/UCB测控系统的信号流程关系及关键信号节点,借助LabWindows/CVI软件及GPIB总线的支持,构建船载USB/UCB自动化测试系统,并详细阐述了系统的硬件组成和软件编程;在系统监控台软件的统一组织下,结合系统内其它设备,通过测试控制软件控制开关网络实现对多种接口和多路通道的控制,灵活组建测试平台,实现无线/有线、射频/中频等工作方式,完成相应指标的自动化测试并对实时数据进行处理分析;系统扩展性好,自动化程度高,改进了以往手动对硬件进行设置和测试方法,节约了时间成本,操作界面友好,在上行链路三阶交调测试中进行应用,结果表明该自动化测试系统操作简便快捷、测试结果准确可靠。
何谦宋海军陶敏丁求启
关键词:测量船测控系统自动化测试通用接口总线
船载单脉冲雷达副瓣跟踪特性研究被引量:1
2017年
船载单脉冲雷达跟踪目标时存在着副瓣识别的问题,当前主要依靠操作人员经验和能力识别主副瓣的方法风险较高。对副瓣跟踪的原理进行理论分析,得出了副瓣跟踪的特性,并依此提出了一种主副瓣识别的新方法,并通过仿真分析和实测结果验证了该方法的正确性。利用该方法设计了船载单脉冲雷达主副瓣自动识别系统,采用分类器自动完成主副瓣的识别。通过跟踪实际目标,表明该方法识别过程快速、结果准确。同时该方法也可用于陆站雷达系统。
丁求启苏龑袁诚宏蒋知彧
关键词:主瓣副瓣自跟踪
基于DSP的电动摩托车路况仿真检测系统研究
2013年
针对电动车实验室检测系统无法完全替代路检,无法复现故障的问题,设计了一套路况仿真检测系统,搭建了以TMS320LF2407A为核心的控制电路,在实际路况数据库的基础上,控制磁粉制动器和有刷直流电机对电机实现加载和拖动,实现对电动摩托车实际行驶路况控制器驱动过程的仿真,实验结果表明仿真检测系统已经可以实现实验室内对电动摩托车实际行驶过程的仿真。
黄玉学丁求启陶敏
关键词:电动摩托车控制器仿真
一种改进的多符号检测算法
2014年
针对再入遥测环境下中信号相位容易受噪声影响,导致传统MSD过程中最大似然值被误判的问题,研究一种改进的多符号检测算法:每次MSD运算较前一次MSD运算有N-2个码元的重叠,即每次滑动两个码元长度的码元滑动策略。仿真和测试结果验证了改进算法的有效性。
何伟丁求启陶敏
关键词:调频
智能积分器在船载大口径天线伺服系统中的应用被引量:1
2013年
随着天线口径的增大,对于伺服系统的要求也越来越高。大口径天线的刚性和结构谐振频率降低,导致伺服系统的动态滞后加大,甚至可能造成雷达丢失目标。通过对新测量船伺服控制系统的分析,建立了伺服系统的控制模型,并将智能积分器应用到位置控制环路中。仿真结果表明,智能积分器能够有效的减小超调量,加快调节速度,取得了较好的控制效果。
丁求启陶敏张桂平
关键词:伺服系统智能积分超调量
基于接近开关的船载雷达零位记忆装置设计与实现被引量:1
2013年
针对传统零位记忆装置精度低和人员读数随机误差较大的问题,利用电磁感应技术,设计一种基于接近开关的新型零位记忆装置。实验表明该装置提高了重复精度,减小了误差,同时了实现了自动化标校。
丁求启陶敏蒋宗元
关键词:接近开关
基于Simulink的气动同步阀静动态性能研究被引量:3
2015年
在分析气动同步阀原理的基础上,应用MATLAB/Simulink软件建立了同步阀的数学模型。对同步阀的静动态特性进行了仿真分析,确定了影响阀芯动态性能的主要因素,为气动同步阀的设计分析提供了重要依据。
陈芷丁求启刘明波
关键词:气动同步阀静动态特性仿真
海量测量数据融合技术研究被引量:1
2011年
针对非接触式三维光学测量设备获取的点云数据量大的问题,在分析现有多视海量测量点云数据融合方法的基础上,提出了改进的聚类法点云融合技术。首先提出面结构光扫描技术中点云权值计算的新方法;其次采用新的空间邻域搜索策略,提高点云融合速度;最后依据点云空间包围盒的尺寸,等间距地划分为小块进行处理,解决了点云融合过程中内存占用大的问题。改进算法解决了传统方法融合数据速度慢、占用内存大和不能适用于快速测量的问题。工程应用实例表明改进的聚类方法可以满足三维快速测量的需求,能快速得到高精度、单层的点云模型。
蒋知彧陶敏丁求启
关键词:数据融合聚类法
一种基于卡尔曼滤波的船载伺服系统随机误差处理方法被引量:1
2013年
针对测量船伺服系统存在随机误差的情况,为提高角误差的精度,基于著名的Singer模型建立了航天测量船伺服系统卡尔曼滤波算法,并通过计算机进行了实际测量数据的仿真实验。从实验仿真结果分析可看出,采用提出的算法,能够较大程度的减小角误差电压含有的随机误差,验证了本方法的有效性,达到了提高测量船测控精度的目的。
陶敏丁求启张桂平
关键词:伺服系统仿真
共3页<123>
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