龙洪
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：江西省高等学校教学改革研究课题江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 岩溶隧道突泥机理成因分析被引量：1
- 2012年
- 岩溶地质,岩石受风化、溶蚀等物理化学作用影响明显,岩石破碎;岩溶形成地下水系的活动情况复杂,且与地表水系联系紧密。隧道开挖后,破坏了原有的岩溶通道系统,形成了新的排泄通道。因此,极易引发大规模的突泥,关西隧道在岩溶地段ZK40+700里程发生突发性特大突泥的地质灾害。运用FLAC3D数值分析软件对隧道ZK40+700地段的围岩进行应力计算,得出了围岩的应力及破坏域分布特征,结合工程地质及隧道施工分析了岩溶隧道突泥的形成原因。
- 龙洪杨晓华晏长根
- 关键词：岩溶隧道突泥数值模拟
- 岩溶隧道突泥机理及处治措施研究
- 伴随着我国基础设施的建设，在岩溶地区修建的隧道越来越多，而隧道在施工过程中，地质灾害问题日益突出，对隧道的施工安全影响极大，其中岩溶突泥是最为常见的典型工程事故之一。如何在岩溶隧道施工中规避此类灾害的发生，已成为岩溶隧道...
- 龙洪
- 关键词：岩溶隧道施工安全
- 岩溶隧道突泥成因分析及综合处治措施研究被引量：7
- 2012年
- 岩溶突泥是隧道施工和运营过程中一种常见且危害最严重的地质灾害之一,危及隧道施工的安全,影响施工的进度,破坏周围环境,结合六宜高速公路关西隧道工程在施工过程中下行线ZK40+700出现的特大岩溶突泥事故,对突泥成因进行了分析,阐述了突泥综合处治措施,并对处治全过程进行监控量测,结果表明处治后整体处于稳定状态,证明处治措施不仅理论上可靠,而且现实中安全可行,对未来岩溶隧道施工突泥处治工作有指导和借鉴作用。
- 龙洪杨晓华晏长耕
- 关键词：岩溶隧道突泥处治措施
- 高速公路层状风化岩石边坡滑坡成因分析及综合治理被引量：5
- 2009年
- 滑坡是高等级公路建设中的一大难题,该文通过对广东梅河高速公路中K111＋286～K111＋433右侧层状风化岩石边坡滑动的地质勘探及边坡位移监测的资料的研究,分析了该特殊边坡的滑坡成因及其后续发展动态,提出了充分利用原有加固工程措施,如加固边坡、提高整体性、增加地基承载力及疏堵排水多种方法结合的综合治理滑坡技术,从而提出相应的加固措施,通车后多年的监测表明,该加固措施是可行的,该综合治理技术是有效的,可供类似工程项目借鉴。
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- 关键词：滑坡
