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黄鵾

作品数:5 被引量:106H指数:4
供职机构:东南大学经济管理学院系统工程研究所更多>>
发文基金:江苏省软科学研究计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇信息处理
  • 1篇信息融合
  • 1篇遗传算法
  • 1篇园区
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇正交遗传算法
  • 1篇证据理论
  • 1篇指标体系
  • 1篇生态工业
  • 1篇生态工业园
  • 1篇生态工业园区
  • 1篇全局优化
  • 1篇综合评价
  • 1篇小波网络
  • 1篇小生境
  • 1篇决策支持
  • 1篇决策支持系统
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机信息

机构

  • 5篇东南大学
  • 2篇中国海洋大学
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 5篇黄鵾
  • 4篇陈森发
  • 3篇孙燕
  • 2篇亓霞
  • 2篇周振国
  • 1篇郜振华
  • 1篇吴明赞

传媒

  • 1篇科研管理
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇工业工程
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2004
  • 3篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于灰色评价理论的自适应最优路径选择被引量:43
2003年
充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求,依据层次分析法和灰色评价理论建立了一种根据驾驶员的偏好自适应选择最优路径的方法,并设计了相应的决策支持系统,为智能交通流诱导系统的进一步发展铺平了道路。
孙燕陈森发黄鵾
关键词:交通工程层次分析决策支持系统
船舶设备管理灰色多级评判及计算机支持系统被引量:2
2003年
建立了船舶设备管理的评价指标体系,采用多层次灰色综合评价模型对船舶的设备管理进行评价,建立了其计算机支持系统,并通过实例证明了该模型的可行性和有效性。
吴明赞亓霞黄鵾
关键词:船舶设备管理
基于小波网络和证据理论的多源信息融合系统研究被引量:6
2003年
在多源信息融合中 ,不确定、不完整和冗余现象普遍存在。为了解决这个复杂问题 ,本文首先利用相空间重构理论对输入的信息在相空间中进行重构 ,以充分提取相关信息。然后在重构相空间上 ,利用模糊理论、小波网络和遗传算法对上述重构信息进行了时间域信息融合。最后 ,利用 D-S证据理论将时间域融合结果进行了空间域信息融合 ,并根据决策规则进行了决策。结果表明 ,据此形成的分布式多源信息融合系统具有良好的目标探测能力。
黄鵾陈森发孙燕周振国
关键词:小波网络证据理论计算机信息处理
生态工业园区综合评价研究被引量:42
2004年
生态工业园区是 2 1世纪新兴的工业组织模式 ,是人类探索经济发展新途径的产物。本文根据生态工业园区的基本内涵和设计原则 ,构建了相对完整的生态工业园区指标体系 ,并运用该体系对生态工业园区综合评价进行了初步研究 ,为生态工业园区的建设提供了理论指导。
黄鵾陈森发周振国亓霞
关键词:生态工业园区指标体系综合评价
一种小生境正交遗传算法研究被引量:13
2004年
针对标准遗传算法的不足 ,借助正交试验法的全局均衡设计思想和二元变异操作对初始种群产生方式、交叉算子和变异算子进行了改进 ,提高了种群的多样性 ;借助最优保留策略和自然界的小生境思想 ,对选择算子进行了改进 ,提高了算法的全局收敛性能 ;另外还通过引入加速正交搜索操作 ,提高了算法的收敛速度 .在此基础上 ,提出了一种小生境正交遗传算法 ,并进行了实例研究 .研究结果表明 ,该算法不但可以有效地克服标准遗传算法的缺陷 ,而且计算速度。
黄鵾陈森发孙燕郜振华
关键词:遗传算法全局优化小生境正交设计
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