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黄志刚

作品数:5 被引量:58H指数:5
供职机构:长沙理工大学交通运输过程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇网络
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇引力模型
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络预测
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车保有量
  • 1篇区域经济
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇中心地
  • 1篇中心地理论
  • 1篇网络化
  • 1篇网络预测
  • 1篇现代交通
  • 1篇协调发展
  • 1篇经济发展
  • 1篇空间结构

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 5篇黄志刚
  • 2篇陈赟
  • 1篇丁胜春
  • 1篇汤洪
  • 1篇蓝万炼

传媒

  • 3篇山西科技
  • 1篇衡阳师范学院...

年份

  • 3篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速公路对区域发展的影响分析被引量:16
2005年
高速公路是经济发展的产物 ,是一个国家现代化水平的重要标志。而高速公路的建成将会对沿线区域的经济发展、城市化水平、产业结构、城镇布局以及区域内不同等级城市产生重大影响。文章以浙江省为例 。
陈赟黄志刚
关键词:经济发展高速公路
基于BP人工神经网络的湖南省汽车保有量预测被引量:6
2005年
文章在具体分析影响湖南省汽车保有量的各相关因素及主导因素的基础上 ,应用BP神经网络预测湖南省 2 0 0 5年的汽车保有量。预测结果表明 ,与传统的预测方法相比 ,BP神经网络的精确度更高 ,这表明BP神经网络具有很强的学习与泛化能力。
黄志刚汤洪丁胜春
关键词:汽车保有量BP人工神经网络BP神经网络神经网络预测泛化能力
基于现代交通条件下的城镇体系空间结构研究被引量:7
2004年
文章首先分析了古典中心地理论的成功与不足 ,分析了现代“中心地理论”的理论基础及现代交通发展对城镇体系空间结构的影响 ;
黄志刚陈赟长
关键词:中心地理论空间结构网络化现代交通古典
高速公路对城镇发展的影响分析被引量:16
2004年
本文利用引力模型、城市市场边界模型和柯布 道格拉斯生产函数模型,分析了高速公路开通对城市之间的相互作用力、城市的市场边界和城市经济增长的影响。作者的研究表明,高速公路的发展对沿线城市之间相互作用力的提升和经济增长具有明显的推进作用,对城市市场边界、城市经济的产业结构等方面的影响则因城市的规模等级不同而不同。因此,相关城市应综合考虑和分析高速公路开通对本城市经济发展的影响,并制定有针对性的城市发展战略。
蓝万炼陈赟黄志刚
关键词:高速公路引力模型城市发展
交通基础设施建设与区域经济协调发展研究
交通基础设施是国民经济和社会事业发展的基础性产业,是经济和社会各项事业发展的重要支撑和保障。然而自新中国成立以来,我国交通基础设施发展水平就一直落后于经济发展的要求,成为制约中国经济发展的“瓶颈”。随着社会对交通基础设施...
黄志刚
关键词:交通基础设施区域经济协调发展交通建设
文献传递
共1页<1>
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