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黄宏辉

作品数:5 被引量:28H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇顶推
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 2篇荷载
  • 2篇仿真计算
  • 1篇导梁
  • 1篇顶推法
  • 1篇顶推施工
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性测试
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇施工控制
  • 1篇提篮
  • 1篇提篮拱
  • 1篇提篮拱桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇斜度

机构

  • 5篇长沙理工大学

作者

  • 5篇黄宏辉
  • 4篇田仲初
  • 2篇卜铭
  • 2篇张华平
  • 2篇刘雪锋
  • 1篇彭建新
  • 1篇涂光亚
  • 1篇张向阳
  • 1篇钟正强
  • 1篇周智兴
  • 1篇李学文
  • 1篇谢海波
  • 1篇谷云秋
  • 1篇陈常松
  • 1篇陈得良
  • 1篇颜东煌
  • 1篇张建仁
  • 1篇徐飞鸿
  • 1篇潘权
  • 1篇赵虹

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇长沙交通学院...

年份

  • 4篇2005
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
临时索道桥的成桥状态确定与荷载试验研究被引量:9
2005年
索道桥在临时工程及战备中占有重要地位,因此索道桥建成后的承载能力评估具有重要意义。以云南澜沧江糯扎渡水电站临时施工索道桥为工程背景,利用有限元法反复迭代确定了临时索道桥的成桥状态。在此基础上,计算了车辆荷载对索道桥的作用,通过与试验数据的对比,验证了计算方法的正确性。
田仲初卜铭黄宏辉张华平
关键词:成桥状态荷载试验
大跨度斜连续梁桥顶推施工仿真计算程序设计与关键技术研究
本文的研究内容为交通部西部课题——大跨度斜连续梁桥顶推新技术与施工控制技术研究(2004BZ11)的一部分。从斜连续梁桥的内力求解分析入手,将大型有限元计算程序ANSYS与可视化编程语言VC++6.0有机结合,编制了“斜...
黄宏辉
关键词:顶推施工导梁仿真计算程序设计
文献传递
斜连续梁桥顶推关键技术被引量:1
2005年
以采用顶推法施工的湖南省张家界澧水大桥为背景,在分析斜度对顶推主梁内力影响的基础上,针对顶推施工中的关键技术进行了探讨,包括预制场的优化设置、导梁的合理配置、墩顶水平偏位的控制、箱梁的导向与纠偏、落梁等。
黄宏辉张华平田仲初汤铸
关键词:桥梁顶推法落梁
连续T梁桥的空间仿真计算及试验研究被引量:9
2004年
运用空间有限元程序 ,对连续T梁桥进行仿真计算。与传统的荷载横向分布计算连续T梁桥的方法进行了对比分析 ,并结合试验研究 ,得出相关结论 ,可为类似工程提供参考。
田仲初刘雪锋黄宏辉孙斌曾志勇
关键词:连续T梁桥桥面板荷载横向分布静载试验有限元计算
钢箱提篮拱桥拱肋斜拉扣挂施工控制与成桥动力特性测试技术研究
田仲初颜东煌陈得良张建仁郑万泔陈常松谢力明黄宏辉刘希恒何斌李云生周宇祥于用庆潘权李学文将田勇刘雪锋卜铭涂光亚赵虹张向阳徐飞鸿周智兴彭建新钟正强谷云秋谢海波
大跨度桥梁施工是一个非常复杂且不断变化的过程。针对大跨度钢箱提篮拱桥施工控制的特点,在钢箱提篮拱桥的施工控制中提出了一次张拉到位的控制思想,最先提出了利用弹性-刚性支撑法的正装迭代思想来分析一次张拉到位控制理论中的索力和...
关键词:
关键词:钢箱提篮拱施工控制动力特性测试
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