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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇理学
  • 2篇机械工程

主题

  • 3篇轮系
  • 3篇齿轮
  • 3篇齿轮系
  • 3篇齿轮系统
  • 2篇虚拟激励法
  • 2篇时变啮合刚度
  • 2篇啮合
  • 2篇啮合刚度
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼比
  • 2篇非线性
  • 2篇非线性模型
  • 2篇齿侧间隙
  • 2篇齿轮传动
  • 2篇齿轮传动系统
  • 2篇传动
  • 2篇传动系统
  • 1篇有效性
  • 1篇失效率
  • 1篇时变系统

机构

  • 5篇兰州交通大学
  • 1篇遵义师范学院
  • 1篇中国建设银行

作者

  • 6篇鲍春梅
  • 2篇赵花妮
  • 2篇吕士宝
  • 2篇张丽
  • 2篇姚晓红
  • 1篇吴祥标
  • 1篇任珂珂
  • 1篇张转周
  • 1篇代珊妮

传媒

  • 3篇洛阳理工学院...
  • 2篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
齿轮时变系统在随机激励下的响应分析被引量:4
2012年
以齿轮系统动力学理论为基础,针对齿轮传动系统时变啮合刚度、齿侧间隙和阻尼耦合作用的具体特点,建立齿轮系统非线性模型。用Duhamel’s integration积分和变步长四阶Runge-kutta数值仿真方法对齿轮系统在某些参数领域中进行了非线性振动研究。结果表明:外界随机激励对系统的影响由系统参数m、ω、ξ决定;当齿轮连续运转时,具有齿侧间隙的齿轮副的啮合刚度会周期性变化;齿轮系统激励频率、阻尼比等参数的随机扰动对于系统动力学响应会产生一定影响。
鲍春梅吕士宝张丽
关键词:齿轮系统非线性模型时变啮合刚度齿侧间隙阻尼比
n取n-k+1系统在多监控下休止时间随机性质的研究
2012年
在可靠性理论和实际应用中,n取n-k+1系统扮演着非常重要的角色。本文中我们考虑由n个独立同分布元件组成的n取n-k+1系统的休止时间。结果表明,n取n-k+1系统在双监控下休止时间的一些随机性质在3个监控下同样成立,并进一步得出分别由两组独立同分布元件组成的两个系统在多个监控下休止时间的失效率序。
赵花妮鲍春梅姚晓红
车辆随机振动响应分析被引量:2
2012年
以1/4车辆单自由度模型为研究对象,根据牛顿第二定律,建立了车辆垂直方向的振动数学方程。通过虚拟激励法,构造路面虚拟激励,推导出频率响应函数,进而计算各响应量的统计学特征。经过实例仿真,表明车辆结构参数对系统响应量是有影响的,应当重视车辆结构参数的选取。
吕士宝鲍春梅张丽
关键词:虚拟激励法结构参数
一种新的模糊聚类有效性指标的验证被引量:1
2012年
根据Vcso-new对Vcso有效性指标的改进思想,对分离度进行了新的定义,并提出了一种新的模糊聚类有效性指标,理论证明和实验分析说明了该有效性指标的可靠性。
姚晓红任珂珂赵花妮鲍春梅
关键词:分离度
齿轮传动系统在随机激励下的响应分析被引量:1
2014年
基于齿轮啮合原理及随机振动理论,在不考虑齿面摩擦的情况下,采用集中质量法,建立直齿圆柱齿轮传动系统4自由度的简化模型。在该模型中,由于参数的随机扰动和随机激励的存在,使得确定性的系统变为随机系统。针对系统中随机参数作用的特点,建立新的齿轮系统非线性模型,研究随机参数下齿轮传动系统的响应和随机外激励下系统的响应,并结合MATLAB软件对齿轮传动系统的响应进行了仿真分析。
张转周鲍春梅代珊妮吴祥标
关键词:齿轮系统非线性模型时变啮合刚度齿侧间隙阻尼比
随机参数下齿轮传动系统的响应分析与模拟
本文基于齿轮啮合原理及随机振动理论,在不考虑齿面摩擦的情况下,采用集中质量法,建立直齿圆柱齿轮传动系统四个自由度的简化模型,在该模型中,由于参数的随机扰动和随机激励的存在,使得确定性的系统变为随机系统,针对系统中随机参数...
鲍春梅
关键词:齿轮系统虚拟激励法
文献传递
共1页<1>
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