鲁波
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学自动化学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 高超声速飞行器的神经网络动态逆控制研究被引量：10
- 2008年
- 针对通用的高超声速飞行器的纵向动力学设计一个神经网络动态逆补偿控制方法,并对其进行了分析;这种飞行器模型具有高度非线性、多变量、不稳定的特性,包括6个不确定参数;在4.5903km高度和15马赫的平衡巡航条件下的仿真研究,评价了飞行器对高度和空速的阶跃变化的响应;阶跃变化为速度30 m/s,高度40 m;通过仿真结果表明,采用神经网络补偿逆误差,弥补了非线性动态逆要求精确数学模型的缺点,而且可以简化动态逆控制律的设计,改善整个控制系统的性能。
- 鲁波陆宇平方习高
- 关键词：神经网络动态逆飞行控制系统高超声速
- 高超声速飞行器高精度/高带宽纵向控制律的基础研究
- 分析了高超声速飞行器的飞行特性，并对某一通用高超声速纵向数学模型进行气动参数、平衡点和特征值的分析，掌握和了解高超声速飞行器纵向运动模态的气动特性和飞行特点;采用反馈线性化方法将高超声速飞行器非线性纵向模型进行精确线性化...
- 鲁波
- 关键词：高超声速飞行纵向控制律数学模型神经网络
- 文献传递
- 一种安装在飞行器机翼前缘的FADS系统方案研究被引量：4
- 2008年
- 大多数大气数据传感(FADS)系统都是采用安装在飞行器头部表面的压力传感器阵列来感受大气压力分布,为了避免FADS系统对航电系统和火控雷达系统的影响,给出了一种安装在飞行器机翼前缘的FADS系统方案,推导了其空气动力学模型,给出了上洗角的修正公式,通过风洞测试曲线和理论曲线的比较可以看出:W-FADS系统在小迎角范围内精度较好,对测量大气数据是可行的。
- 方习高陆宇平鲁波
