您的位置: 专家智库 > >

高鹏飞

作品数:18 被引量:33H指数:4
供职机构:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术医药卫生理学机械工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 3篇医药卫生
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 7篇航空发动机
  • 5篇应力
  • 5篇涡轮
  • 5篇涡轮叶片
  • 4篇应力分析
  • 4篇光弹性
  • 3篇叶片
  • 3篇接触应力
  • 2篇单端固定桥
  • 2篇弹塑性
  • 2篇旋转盘
  • 2篇牙槽
  • 2篇牙槽骨
  • 2篇义齿
  • 2篇应用电子
  • 2篇云纹干涉
  • 2篇云纹干涉法
  • 2篇连接结构
  • 2篇机匣
  • 2篇固定桥

机构

  • 10篇中国航空工业...
  • 8篇沈阳航空发动...
  • 3篇中国医科大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇沈阳市口腔医...

作者

  • 18篇董本涵
  • 18篇高鹏飞
  • 2篇邓燕
  • 2篇李映欣
  • 2篇蒋小林
  • 2篇邱大明
  • 1篇邓燕
  • 1篇黄红燕
  • 1篇张春紫
  • 1篇葛治美
  • 1篇王振华
  • 1篇邱大明

传媒

  • 5篇航空发动机
  • 4篇实验力学
  • 3篇航空动力学报
  • 1篇上海生物医学...
  • 1篇中华口腔医学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇实用口腔医学...
  • 1篇第9届全国实...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1997
  • 3篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1993
  • 2篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
非游离端可摘义齿与固定义齿牙槽骨承力的变形分析被引量:2
1998年
目的:观察非游离端可摘义齿与固定义齿受载前后基牙牙槽骨的变形。方法:选用新鲜人尸离体上下颌骨,制备左下第一恒磨牙缺失模型,先后用铸造三臂卡环为固位体的可摘义齿及整铸双端固定桥对缺失区进行修复。以垂直向均匀加载和集中加载两种方式,用电子散斑干涉技术比较分析基牙牙槽骨受载前后的变形分布。结果:两种修复体都可以使基牙牙槽骨的离面位移减少,以固定修复后基牙牙槽骨的离面位移减少得较为显著。结论:两种设计都有其合理性。
黄红燕邓燕董本涵董本涵高鹏飞邱大明
关键词:义齿局部义齿牙槽骨承力
发动机涡轮叶片伸根结构的光弹性优化设计
1995年
在某发动机涡轮叶片(9小孔)失效分析的基础上,利用局部卸荷的方法,对故障区结构进行了光弹性优化设计,其最佳方案可使第6孔孔边的离心应力和振动应力降低30%,从而大大提高了叶片寿命。
高鹏飞董本涵
关键词:航空发动机涡轮叶片光弹性
锥面螺栓联接结构承载能力的实验预测被引量:1
1992年
本文用模型试验方法研究了以套齿 (花键 )联接的某发动机高压轴的轴向承载能力 ,分析了双锥面定位联接结构的载荷—变形规律以及它们与传统的螺栓联接结构载荷—变形规律的区别 ,讨论了影响双锥面联接结构轴向承载能力的因素 ,同时对某发动机高压轴的承载能力进行了试验确定 。
董本涵高鹏飞
关键词:锥面螺栓联接承载力
航空动力工程中的光测力学
光测力学是实验应力分析的重要部分,无论是传统还是现代光测力学已经显示出在航空动力工程中的实用性.在航空发动机结构设计、发展、服役等各个阶段光测力学都得到了广泛的应用.光测力学应用于结构或零件应力、应变测量、具有全场、非接...
董本涵高鹏飞
关键词:光测力学航空发动机
文献传递
机匣安装边结构研究被引量:7
1996年
本文利用多种实验力学方法研究了航空发动机机匣安装边结构的连接特性和力学行为以及机匣在安装,受载过程中的安装边的变形、应力和螺栓内力、应力等的规律;
董本涵高鹏飞王举
关键词:机匣航空发动机
航空发动机Ⅰ级涡轮叶片断裂故障分析被引量:4
1995年
某航空发动机Ⅰ级涡轮工作叶片断裂是一项重大故障。本文以光弹性技术为主,从结构、工艺、材料等方面进行综合分析,确定故障的主要原因是离心应力和振动应力组成的变幅应力过大而引起的疲劳断裂。同时提出开卸荷槽的结构措施以及喷丸、调整叶冠装配间隙等工艺措施,大大提高了叶片伸根部分的抗疲劳强度。排故措施经过零件的振动疲劳试验和发动机台架试验证实,并已在新旧发动机中应用,取得良好效果。
董本涵高鹏飞
关键词:叶片光弹性航空发动机
机匣安装边应力分析的混合法被引量:1
1996年
机匣安装边与壳体转接处的应力分布复杂,该处存在膜应力,弯曲应力并有应力集中,要精确计算该区域的弯曲应力比较困难。本文提出了一种计算安装边转接处弯曲应力计算的解析方法,并根据光弹性试验结果总结了与安装边结构参数有关的应力集中系数计算的经验公式。同时,运用数学计算方法和光弹性实验数据相结合的混合法计算了某发动机延伸机匣的安装边应力。
董本涵高鹏飞王振华
关键词:机匣应力分析应力计算航空发动机
离心通风器结构分析被引量:1
2003年
根据某发动机离心通风器6个故障件的破坏形貌测量分析结果及简化模型的光弹性试验和有限元计算结果,建立离心通风器壳体力学模型,并通过应力分析结果对结构进行疲劳分析、探讨失效原因.研究结果指出,由于壳体在油气混合环境中使用,其肋的转接台阶处具有高的应力集中、材料铸造表面粗糙、组织疏松等缺陷,肋的截面尺寸公差太大等多种因素造成零件的寿命降低,较多零件的失效.
董本涵高鹏飞霍成民
关键词:离心通风器航空发动机力学模型应力分析润滑系统
涡轮叶片榫连接结构接触变形测量方法
航空发动机涡轮叶片与涡轮盘的连接往往采用枞树形榫头、榫槽的连接形式,其接触面的失效以微动磨损疲劳破坏的形式出现,它与榫齿工作面的接触应力及工作面之间的滑动参数有关。本方法利用光弹性模型的形变记忆功能及云纹干涉法测量接触面...
董本涵高鹏飞卢继斌蒋小林
关键词:接触应力云纹干涉法涡轮叶片
文献传递网络资源链接
某型飞机发动机涡轮叶片故障分析中的光弹性法的应用被引量:1
1993年
某型飞机发动机发生多起涡轮工作叶片断裂故障,本文用光弹性试验对该叶片结构进行分析,对失效原因提出分析意见,光弹性试验的研究结果已得到转子旋转疲劳试验及发动机等效试车试验的证明,同时通过光弹性试验提出了叶片的结构改进方案。新结构已通过低周疲劳试验及发动机台架试车的考核。
董本涵高鹏飞申杰
关键词:涡轮叶片
共2页<12>
聚类工具0