马燕荣
- 作品数：22 被引量：91H指数：6
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- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 某型发动机空中起动故障分析被引量：4
- 2010年
- 某型发动机在飞行试验台上进行空中起动过程中发生了排气温度过高、转速"热悬挂"的现象,介绍了其故障现象,详细分析了相关参数,发现其原因是在发动机起动中没有进行供油高空修正,引发燃油量过大,导致发动机排气温度过高。
- 马燕荣马明明
- 关键词：航空发动机空中起动热悬挂
- 基于电液伺服控制的飞行台液压加载系统被引量：4
- 2015年
- 针对航空发动机空中试验过程中液压功率提取的试验要求,采用电液伺服控制系统,研制航空发动机飞行台液压加载系统,以实现被试发动机飞行台试验过程中,液压加载无级可调的要求。试验结果表明:在被试发动机飞行台试验中,该系统可以按要求定量模拟液压功率提取,满足系统设计指标。
- 马燕荣
- 关键词：航空发动机电液伺服控制液压加载
- 某型燃气涡轮起动机空中起动试验被引量：5
- 2009年
- 为验证原本只为在地面起动发动机而设计的某型燃气涡轮起动机的空中辅助起动性能,在飞行试验台上,对其进行了空中辅助起动试验。与在地面起动发动机时的参数进行比较,得到了有意义的结论,掌握了其在空中工作时参数的变化规律,为提高该型燃气涡轮起动机空中辅助起动性能提供了依据。
- 马燕荣王小峰马明明王洪侃
- 关键词：燃气涡轮起动机
- 某型燃气涡轮起动机空中起动调整试验被引量：5
- 2009年
- 利用某型燃气涡轮起动机进行空中辅助起动发动机试验,以期突破其仅用于地面起动发动机的限制,扩展起动机及发动机的起动包线。试验中通过对起动机供油规律的不同方式调整,获得了一定的起动机空中起动调整规律,并保证了该型起动机在5 km及以下高度成功起动。本文的研究工作对于起动机设计、试验及发动机空中起动研究具有一定的工程实用价值。
- 马燕荣王小峰马明明刘国波王洪侃
- 关键词：燃气涡轮起动机供油规律
- 飞行台引气加载系统
- 本实用新型涉及飞行台引气加载系统，由被试发动机引气系统(1)、飞行台试验操纵及监控系统(2)、引气加载装置(3)、飞行台机载测试系统(4)、飞行台气源系统(5)五部分组成，飞行台引气加载系统与被试发动机引气系统(1)相连...
- 马燕荣王小峰杨建虎左泽敏
- 文献传递
- 某型发动机风车特性试验研究被引量：3
- 2015年
- 研究航空发动机风车状态特性,对于发动机能否成功重新点火,进行空中起动,具有重大意义。通过对某型涡扇发动机在飞行高度3 km^9 km,飞行速度300 km/h^600 km/h风车状态下相关发动机飞行试验数据的分析,得到了发动机高压转速,低压转速及换算转速随高度和马赫数的变化情况,分析了发动机各截面总压压力随马赫数变化情况,获得了该型发动机风车状态下基本特点,为该型发动机空中风车起动的设计及发动机内阻的计算提供了一定的支持。
- 张媛马燕荣郭斌
- 关键词：涡扇发动机空中起动飞行试验数据分析
- 非均匀流等压比变后掠角高超侧压式进气道研究被引量：4
- 1999年
- 通过理论分析和风洞实验，对工作在前体附面层内的侧压式进气道，研究了等激波压比和等溢流角前提下侧压缩面的设计方法，分析了６种不同的侧压缩型面在４种来流附面层中，波后压力沿高度的变化规律和溢流角的变化规律。研究发现，采用部分圆弧加直线为前缘。四次曲线为斜面后缘型线的侧压缩面，在４种非均匀来流下的特性较好。马赫５．３的非均匀流风洞实验结果表明，等压比和等溢流角设计的侧压式进气道较通常的直前缘侧压式进气道，在非均匀来流中喉道截面马赫数分布均匀度好。
- 张元马燕荣徐辉
- 关键词：非均匀流进气道试验高超声速
- 飞行台电加载系统
- 本实用新型涉及飞行台电加载系统，其由被试发动机交流发电机(1)，电加载控制及监控系统(2)，控制接触器箱(3)，加载测试系统(4)，电气负载箱(5)组成，被试发动机交流发电机(1)、电加载控制及监控系统(2)、加载测试系...
- 马燕荣王小峰党智辉范晓明段小维
- 文献传递
- 飞行台电动油门系统
- 本实用新型涉及飞行台电动油门系统，其由飞行员集成操纵手柄(1)、空中试车员集成操纵手柄(2)和油门控制器(3)组成，飞行员操纵手柄(1)和空中试车员操纵手柄(2)分别与控制器(3)采用屏蔽电缆连接，控制器(3)与被试发动...
- 马燕荣王小峰党智辉唐顺
- 文献传递
- 某型涡扇发动机扰流板进气总压畸变研究被引量：13
- 2009年
- 在吊舱进口安装扰流板进行某型涡扇发动机进气总压畸变试验,得到了该型发动机若干状态下进气总压畸变的定量数据,研究了发动机进口总压分布的影响因素,讨论了发动机工况、扰流板相对深度对吊舱进气段总压恢复系数、发动机进口各畸变值的影响.同时基于试验数据结合计算流体力学(CFD)计算发动机进口稳态总压分布及畸变值,结果表明,计算与试验吻合较好.工作为该型发动机的扰流板空中畸变及逼喘试验及研究奠定了基础.
- 马燕荣马明明王小峰屈霁云王艳平
- 关键词：涡扇发动机扰流板总压畸变
