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韦巍

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:南京航空航天大学自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇定量反馈理论
  • 2篇鲁棒
  • 2篇鲁棒控制
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行控制
  • 1篇多变量
  • 1篇容错
  • 1篇特征结构
  • 1篇特征结构配置
  • 1篇飞行控制系统

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇韦巍
  • 1篇吴树范
  • 1篇沈勇璋

传媒

  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 2篇2001
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
定量反馈理论在鲁棒与容错飞行控制系统中的应用被引量:9
2001年
定量反馈理论 ( Quantitative feedback theory,QFT)作为一种新颖的频率域鲁棒控制技术 ,综合考虑了对象的不确定性范围和对系统的性能指标要求 ,以定量方式在 Nichols图上展开分析与设计 ,从而保证了设计结果具有稳定鲁棒性和性能鲁棒性。而当飞机控制舵面局部受损或失效时 ,飞机模型气动导数所受的影响可看作是不确定对象鲁棒性问题的扩展 ,因此 ,考虑舵面受损与失效时的容错飞行控制系统也可用 QFT方法进行分析与设计。本文在讨论 QFT原理与设计方法的基础上 ,以某型无人驾驶飞机的纵向飞行控制系统为例 ,对鲁棒和容错飞行控制技术进行了分析、研究与设计 。
韦巍吴树范沈勇璋
关键词:飞行控制系统容错定量反馈理论鲁棒控制
基于定量反馈理论的多变量鲁棒飞行控制系统设计与应用
该文以某型战斗机的侧向飞行控制系统为研究对象,分别采用了MIMO系统的十接QFT设计方法,以及结合特征结构配置解耦技术的MIMO系统QFT设计方法,在讨论两种不同方法的基本原理及设计过程的基础上,对鲁棒飞行控制技术进行了...
韦巍
关键词:定量反馈理论飞行控制鲁棒控制特征结构配置
文献传递
共1页<1>
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