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陈良峰

作品数:6 被引量:21H指数:2
供职机构:北京航空工程技术研究中心更多>>
相关领域:自动化与计算机技术金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇导向器
  • 2篇应力腐蚀
  • 2篇应力集中
  • 2篇热机械疲劳
  • 2篇涡桨发动机
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮导向器
  • 2篇接头
  • 2篇航空发动机
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机机身
  • 1篇用户
  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇指标体系
  • 1篇视情维修
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇健康
  • 1篇健康管理
  • 1篇管理用户
  • 1篇PHM

机构

  • 6篇北京航空工程...
  • 2篇清华大学

作者

  • 6篇陈良峰
  • 4篇吕凤军
  • 2篇尉询楷
  • 2篇朱纪洪
  • 2篇陈荣
  • 2篇傅国如
  • 2篇徐志刚
  • 2篇杨立
  • 1篇刘芳
  • 1篇冯悦

传媒

  • 2篇金属热处理
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇航空发动机

年份

  • 2篇2012
  • 4篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
涡桨发动机涡轮导向器内环失效分析
分析了一起涡轮螺旋桨发动机涡轮导向器内环多处裂纹故障。通过对裂纹断口进行的宏、微观观察,组织和硬度检查,能谱的半定量分析和综合分析,结果显示,导向器内环裂纹性质为热机械疲劳(TMF),疲劳裂纹起源于叶型槽孔角处。叶型槽孔...
徐志刚吕凤军陈良峰陈荣
关键词:涡轮导向器热机械疲劳应力集中
文献传递
飞机机身长桁接头裂纹原因分析
在机务维护检查中,发现某型飞机的多架飞机的机身长桁接头存在特征基本相同的裂纹。为了确定裂纹的性质和原因,对其中一架飞机的一个典型裂纹接头进行失效分析,包括外观检查,断口宏观、微观分析,能谱仪成分分析,确定接头裂纹性质为应...
傅国如吕凤军陈良峰
关键词:飞机接头应力腐蚀
文献传递
航空发动机健康管理用户的诊断预测指标体系被引量:13
2012年
航空发动机健康管理的顶层设计必须要满足不同健康管理用户的使用要求。简要介绍了健康管理系统的用户分类和开发流程,重点分析了面向外场使用的后勤、飞行、维修、机群管理等军方健康管理用户的要求。从健康管理诊断和预测的技术实现出发,分别分析了军方不同用户的要求与诊断、预测指标之间的映射关系,建立了相应的诊断和预测指标体系。可为军方制定满足外场使用需求的研制总要求,工业部门制定贴合用户需求的研制规范提供借鉴。
尉询楷刘芳陈良峰朱纪洪杨立
关键词:健康管理指标体系航空发动机
涡桨发动机涡轮导向器内环失效分析被引量:2
2011年
分析了一起涡轮螺旋桨发动机涡轮导向器内环多处裂纹故障。通过对裂纹断口进行的宏、微观观察,组织和硬度检查,能谱的半定量分析和综合分析,结果显示,导向器内环裂纹性质为热机械疲劳(TMF),疲劳裂纹起源于叶型槽孔角处。叶型槽孔角加工质量不佳,存在应力集中,是造成内环疲劳裂纹的主要原因;大修时叶型槽局部补焊降低了材料的热疲劳抗力,对裂纹的萌生和扩展也有影响。
徐志刚吕凤军陈良峰陈荣
关键词:涡轮导向器热机械疲劳应力集中
飞机机身长桁接头裂纹原因分析
2011年
在机务维护检查中,发现某型飞机的多架飞机的机身长桁接头存在特征基本相同的裂纹。为了确定裂纹的性质和原因,对其中一架飞机的一个典型裂纹接头进行失效分析,包括外观检查,断口宏观、微观分析,能谱仪成分分析,确定接头裂纹性质为应力腐蚀裂纹,是在结构应力和大气环境介质长期共同作用下产生的。建议在大修时对这些常见裂纹部位的长桁接头进行换新,并进行有效的防腐密封处理,以避免该类故障的重复发生。
傅国如吕凤军陈良峰
关键词:飞机接头应力腐蚀
航空发动机PHM中的数据挖掘机遇与挑战被引量:6
2012年
预测与健康管理(PHM)是未来先进航空发动机确保飞行安全、实现二级视情维修的关键使能技术。数据挖掘是PHM实现发动机健康状态评估、诊断以及剩余寿命预测的核心技术。本文首先从军事需求入手,简要分析了PHM技术的作用和意义,阐述了数据挖掘在PHM技术中发挥的重要作用,简要分析了国内外在航空发动机PHM中数据挖掘的差距。接着,详细分析了在航空发动机PHM技术中的关键数据挖掘问题,指出了数据挖掘问题的难点和技术挑战。最后,提出了集计算机、航空宇航两大学科之力推动发动机PHM技术成熟的建议。
尉询楷朱纪洪陈良峰冯悦杨立
关键词:预测与健康管理视情维修数据挖掘
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