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陈永生

作品数：6 被引量：13H指数：2
供职机构：上海铁道大学信息科学与技术学院电信工程系更多>>
发文基金：上海市科学技术发展基金更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇信号
  • 2篇铁路信号
  • 2篇网络
  • 2篇解调
  • 2篇轨道电路
  • 1篇多层感知器
  • 1篇多层感知器网...
  • 1篇多媒体
  • 1篇多媒体综合
  • 1篇信号处理
  • 1篇信息查询
  • 1篇信息查询系统
  • 1篇有限元
  • 1篇语音
  • 1篇语音编码
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数据通信
  • 1篇数字信号

机构

  • 4篇上海铁道大学
  • 2篇同济大学

作者

  • 6篇陈永生
  • 2篇徐金祥
  • 1篇郭秀清
  • 1篇吴汶麒
  • 1篇陈凌安
  • 1篇陈渔源
  • 1篇喻彦桢
  • 1篇徐志扬
  • 1篇杨旭东

传媒

  • 4篇铁道学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇信号处理

年份

  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 2篇1998
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于TMS320C32的音频无绝缘轨道电路接收信号解调系统的设计与实现被引量：1
2000年
本文针对音频无绝缘轨道电路 ＡＳＫ信号的特点，提出了一种新的音频无绝缘轨道电路 ＡＳＫ信号解调算法－ＺＦＦＴ频谱解调算法，并基于ＴＭＳ３２０Ｃ３２设计了接收信号解调系统。实验结果表明该系统能可靠地解调ＡＳＫ信号，满足现场要求．
喻彦桢陈永生徐金祥
关键词：ZFFTASK
多层感知器网络的联合优化算法
1998年
在非线性优化的理论基础上，提出了多层感知器的联合优化算法。针对多层感知器激活函数存在过长的“记忆区”的缺陷，提出了根据样本所在区域采用不同的激活函数的算法；针对目标函数存在学习的盲目性，提出了一种改进的目标函数，迅速分清已学会的模式与没有学会的模式；针对初值选取的盲目性，提出了一种简单的初值选取方法，以防止网络在初始状态就进入“迟钝状态”。实验证明收敛速度比传统的ＢＰ算法快十几倍。
陈永生郭秀清
关键词：多层感知器神经网络
语音半码率编码的一种实施方案被引量：1
1998年
提出一种简单有效的语音半码率编码方案，通过实验试听，在语句可懂度和语言自然性方面，都感到满意。
陈渔源陈永生崔颖郑志峻
关键词：语音编码数据通信
基于网络的车站多媒体综合信息查询系统的设计与实现被引量：2
1999年
文章根据铁路车站现代化的要求，设计了基于网络的多媒体综合信息查询系统。提出了系统结构框图，给出系统的主要功能以及多媒体数据库的实现方法。实现了一个基于网络的车站多媒体综合信息查询系统，对于语音合成、INTERNET网的测览、超媒体数据库建立以及两种语言信息提示等几个关键问题给出了解决办法。
徐志扬毛积纲陈永生
关键词：铁路车站多媒体信息查询系统
基于DSP的音频轨道电路接收解调算法的研究被引量：1
1999年
提出了采用基于数字信号处理（ＤＳＰ）中的细化频谱分析（ＺｏｏｍＦＦＴ）技术接收并解调ＡＳＫ信号的方法，详细推导了载频与低频的解调算法。利用该方法解调音频轨道电路中所传输的列车检测信息和速度信息，计算机模拟实验证明满足接收的技术指标。
杨旭东徐金祥陈永生
关键词：铁路信号数字信号处理
计算轨道电路的有限元准对角线矩阵法被引量：8
1999年
基于轨道电路链型电路等效模型提出了一种新的轨道电路计算方法——有限元准对角线矩阵法，给出了其计算公式。采用该计算方法对城市轨道交通数字编码式音频轨道电路进行了仿真计算。
陈永生陈凌安吴汶麒
关键词：轨道电路有限元铁路信号
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