陈文礼
- 作品数：94 被引量：125H指数：7
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- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金哈尔滨工业大学科研创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学航空宇航科学技术更多>>
- 高耸化工塔风致振动的被动套环控制被引量：2
- 2020年
- 化工塔结构水平方向刚度较小,受风荷载作用时,易产生涡激振动现象,进而产生较大横向振幅和内力。长期风致振动会影响化工塔的正常使用和耐久性能,严重危害其服役期内的安全。本文提出利用套环抑制化工塔风致振动的被动控制方法,预设吹气通道来引导绕流场的流动,从而破坏绕流场尾迹区的非定常旋涡脱落,达到流动控制的目的。本文通过加速度传感器测量化工塔模型在安装套环前后的加速度信号,再利用编程软件将其转换为位移信号数据,研究分别改变沿塔身套环布置的间距以及套环布置的位置的控制效果。试验结果表明,被动吸气套环控制方法能有效减小化工塔在风荷载下的振动幅度,从而能减小潜在风致振动。
- 卢姗姗张志富张润涛陈文礼
- 关键词：风致振动气动控制
- 涡环在球面上的运动及演化研究
- 本文通过圆孔合成射流激励器在静止流体环境中生成单个涡环,对涡环垂直撞击球面进行了实验研究。利用粒子图像测速技术(PIV)获得流场速度,进而分析雷诺数及球面直径对涡环运动规律及演化特征的影响。结果表面,随着雷诺数的增加,涡...
- 陈昌隆高东来陈文礼
- 大跨度桥梁钢箱梁颤振主动吹气流动控制装置
- 一种大跨度桥梁钢箱梁颤振主动吹气流动控制装置，包括两侧吹气支管、吹气总管、吹气动力控制设备和风速风向传感器，每侧箱梁结构轴线内布置吹气总管，在箱梁风嘴对来流风影响最小处布置风速风向传感器，每侧吹气支管分别与各吹气端口连接...
- 陈文礼李惠
- 圆柱形结构风致振动的主动吸气流动控制装置
- 一种圆柱形结构风致振动主动吸气流动控制装置，包括吸气设备、吸气总管和多个吸气支管，吸气总管与吸气设备连接，在所述的圆柱形结构内部的轴线位置设置有吸气总管，在圆柱形结构内部、从上至下、径向设置有多根吸气支管，并且每根吸气支...
- 陈文礼李惠
- 文献传递
- 圆柱形结构的减振防护主动吹气控制装置
- 本发明公开一种圆柱形结构的减振防护主动吹气控制装置，包括一组或多组前、后吹气滞点、导气管、吹气设备，吹气设备与导气管连接，导气管分别与前、后吹气滞点连接，在圆柱结构的内部设置导气管，在迎风面和背风面分别对称布置一组或多组...
- 陈文礼陈冠斌高东来李惠
- 文献传递
- CFRP斜拉索三维涡激振动的数值模拟
- 本文采用数值模拟的方法对 CFRP 斜拉索三维涡激振动进行研究,综合流体动力学软件 CFX 10．0和结构有限元软件 ANSYS 10．0对涡激振动这种流固耦合现象进行数值分析．通过数值模拟得到斜拉索上各测点的振动幅值及...
- 陈文礼李惠
- 关键词：流固耦合数值模拟绕流涡激振动
- 文献传递
- 船舶碰撞中空夹层钢管混凝土导管架平台损伤分析
- 2023年
- 针对船舶与中空夹层钢管混凝土(CFDST)导管架平台碰撞问题,利用ABAQUS/Explicit非线性有限元软件建立中空夹层钢管混凝土导管腿导管架数值模型,对船舶碰撞进行数值模拟,对比分析1 m/s、2 m/s和3 m/s的3种碰撞速度下工况下导管架抗碰撞性能、耗能及损伤。从碰撞力、碰撞区域变形以及导管架能量耗散等方面详细研究中空夹层钢管混凝土导管腿作用下导管架整体的损伤模式和动力响应。结果表明:CFDST导管架在船舶碰撞荷载作用下主要由CFDST导管腿耗能,有效控制了结构整体位移变形,提升了整体刚度,有效发挥平台各构件之间组合耗能,结构抗碰撞能力得到明显提升。
- 商文翰张纪刚吴书义刘菲菲陈文礼赵阳
- 关键词：船舶碰撞中空夹层钢管混凝土导管架平台
- 一种基于计算机视觉的斜拉索风雨激振水线识别方法
- 本发明提出了一种基于计算机视觉的斜拉索风雨激振水线识别方法，其核心是设计一种图像识别算法实现对水线形态演化的非接触式测量。该方法在斜拉索表面设置测量区域并绘制坐标网格系统，通过高速CCD相机拍摄测量区域内水线运动图片，首...
- 陈文礼李惠李文杰程鹏
- 文献传递
- 圆柱风致振动的行波壁流动控制方法研究
- 本文采用CFD数值模拟方法研究了行波壁流动控制方法对圆柱风致涡激振动的抑制作用。振动圆柱等效为两自由度弹性支撑的质量-弹簧-阻尼系统，详细分析了行波壁启动前后圆柱的横风向和顺风向位移、质心运动轨迹、升力和阻力系数等随折减...
- 徐枫陈文礼肖仪清李惠欧进萍
- 关键词：CFD圆柱涡激振动
- 输电导线风致舞动的数值模拟研究被引量：5
- 2017年
- 风致舞动是一种大幅值驰振现象,在输电导线覆冰时经常发生,是输电导线最为严重的灾害之一。为了揭示输电导线风致舞动的致灾机理,本文采用基于双向耦合的CFD数值模拟方法对新月形覆冰导线舞动过程进行模拟分析,研究了不同风速下覆冰导线气动负阻尼的变化规律。研究结果发现,覆冰导线在横向不会产生气动负阻尼,而在竖向和扭转方向的部分风攻角下会产生气动负阻尼。当结构气动负阻尼大于结构固有阻尼时,覆冰导线形成发散的自激振动。进一步研究表明,当覆冰导线同时发生竖向和扭转方向气动发散时,扭转振动发散会改变覆冰导线的风攻角,从而改变竖向和扭转方向的气动阻尼。随着扭转方向的气动负阻尼和固有阻尼相抵消,覆冰导线的扭转振动渐渐趋于稳定。
- 吕中宾陈文礼潘宇张博李清
- 关键词：舞动
