陈义军
- 作品数：11 被引量：36H指数：4
- 供职机构：四川大学水利水电学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学矿业工程更多>>
- 风化破碎围岩巷道锚网(索)支护设计参数研究
- 处于煤层露头附近强风化、氧化带中的回采巷道,由于煤岩体内风化裂隙增多,强度降低,使这样围岩条件下的回采巷道的支护设计与维护管理都面临着与普通围岩条件巷道不一样的新问题.巷道顶部的破碎围岩能否形成稳定的承载压力拱结构,是决...
- 刘长武陈义军曾德建
- 关键词：风化带压力拱锚网支护支护参数
- 文献传递
- 掺砾改性砾石土心墙料的应力应变特性研究被引量：2
- 2009年
- 结合采用掺砾改性砾石土作心墙料的某水电站项目,通过高压大型三轴试验,对心墙防渗料的应力应变特性进行了研究;给出了E-μ模型参数和原成都科大简化K^G模型参数,为工程决策提供依据。结果表明,该砾石土为工程特性良好的土石坝心墙料,掺砾改性是一种极具工程实践意义的技术手段。
- 张锡道何昌荣王琛肖建陈义军赵红芬
- 关键词：土石坝砾石土改性
- 水压轴压联合作用下煤岩的统计损伤本构模型研究被引量：7
- 2009年
- 从煤岩内部节理、裂隙和物质分界面等缺陷的随机性分布特征出发,基于反映煤岩内部缺陷的微元强度服从Weibull分布的概念,建立了水压和轴压联合作用下煤岩的损伤本构模型.以东庞北井9#煤静态压缩试验为基础确定了模型里面的相关参数,并得出了与峰值应力对应的累积损伤度(即临界损伤度).研究结果表明:(1)模型参数少且易于确定;(2)模型能反映围压效应,即可以体现煤岩体强度随水压变化的规律;(3)模型参数确定方法揭示了模型参数的物理意义;(4)可以通过不同围压下煤岩体应力-应变全曲线特征及在不同围压下峰值应力与应变之间的关系来确定模型参数;(5)在弹性矩阵中引入孔隙水压力影响因子来考虑孔隙水压力对煤岩损伤本构模型的影响,这种方法被证明是可行的.
- 康亚明刘长武陈义军潘树华
- 关键词：煤岩本构模型WEIBULL分布水压轴压
- 套管式钻孔多点引伸计
- 本实用新型公开了一种用于隧道围岩松动变形测量的套管式钻孔多点引伸计，能够准确的对多个不同深度的位移进行测量。包括引伸杆和空套在引伸杆上的至少一层引伸管，引伸杆和引伸管伸入测量孔的一端固定有粘固药包，各个粘固药包的轴向位置...
- 徐进马亢陈义军
- 文献传递
- 山区公路斜坡填筑路堤应力形变特征及影响因素分析被引量：7
- 2009年
- 以某高速公路的土石混料填筑路堤为研究对象,通过室内大型三轴试验,获得填料的力学参数并建立相应本构关系;在此基础上,对斜坡的不同坡度及设置开挖台阶条件下的填筑路堤进行了数值模拟分析,揭示了该斜坡路堤的应力形变特征,并分析了影响因素。结果表明,填筑体以沉降变形为主,在中下部引起水平外鼓,填筑体与斜坡间有相对滑动趋势;内部应力从路基表部向深部增加,在交界面附近应力产生集中并达到最大;应力、形变值与填基高度成正比,与坡度成反比;随坡度增加,位移矢量偏移加剧,相对滑动趋势增强,设置开挖台阶能有效消除此种滑移趋势,提高路堤的稳定性。
- 陈义军刘长武徐进曾德建康亚明
- 关键词：公路路堤数值模拟斜坡
- 土石坝砂卵石作坝壳料土工试验的研究被引量：2
- 2007年
- 结合正在施工的,采用砂卵石作坝壳料某水电站这一项目,通过系统的土工试验,对该砂卵石填筑料的级配、压实、渗透和强度等物理力学性质进行了研究;并通过理论分析和工程类比,对砂卵石作坝壳堆石料时的工程特性作出了评价.经综合评价,该砂卵石料为工程特性良好的坝壳填筑料,对类似的工程实践具有重要参考意义.
- 赵磊峰徐进高春玉陈义军
- 关键词：土石坝砂卵石土工试验
- 套管式钻孔多点引伸计
- 本发明公开了一种用于隧道围岩松动变形测量的套管式钻孔多点引伸计，能够准确的对多个不同深度的位移进行测量。包括引伸杆和空套在引伸杆上的至少一层引伸管，引伸杆和引伸管伸入测量孔的一端固定有粘固药包，各个粘固药包的轴向位置与测...
- 徐进马亢陈义军
- 文献传递
- 新型套管式同轴多点位移计及其在隧道围岩变形监测中的应用被引量：11
- 2008年
- 硐室围岩的变形监测是地下工程施工中的一项重要内容,如何研制改进现有的监测仪器,获得最接近实际的围岩变形信息是工程人员非常关心的问题。介绍了新型套管式同轴多点位移计的监测原理、结构,给出了监测结果换算的理论公式。通过隧道工程的实测分析,此位移计监测获取的围岩变形信息,可以揭示硐室开挖后围岩变形规律,确定合理的二次支护施作时间和施工方法,预测大变形等地质灾害,为信息化施工提供依据。
- 陈义军刘长武徐进方延强
- 关键词：多点位移计围岩变形
- 高土石坝砂卵石作坝壳堆石料应用研究
- 为了满足高速发展的国民经济对于电力和水资源的巨大需求，我国已经和即将建设一大批大型水利水电工程。这些工程的建设都不可避免地要在各种复杂的地质环境条件下，人为地开挖、支护形成各种各样的高陡岩石边坡。这些边坡在开挖过程中以及...
- 陈义军
- 关键词：高土石坝砂卵石土工试验
- 文献传递
- 山区高速公路典型“V”形谷填方路基应力形变特征分析被引量：1
- 2006年
- 结合交通部西部交通建设科技项目“土石混填路基修筑技术”,以高速公路的土石混填路基为研究对象,通过大三轴试验,获得路基填筑料的力学参数并建立相应本构关系,在此基础上对对称和非对称的“V”形谷填方路基进行了数值模拟计算分析,揭示了此类路基的应力形变特征。结果表明路基的形变、最大主应力、剪应力随谷坡坡度和路基填筑高度的增加而增加,拉应力随谷坡坡度和路基填筑高度的增加而减小,填筑高度对应力形变的影响大于谷坡坡度影响。
- 陈义军徐进
- 关键词：填方路基数值模拟
