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陆鹏

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇水泥稳定
  • 2篇水泥稳定碎石
  • 2篇碎石
  • 2篇稳定碎石
  • 1篇压强度
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇施工工艺
  • 1篇水泥乳化沥青
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇碎石基层
  • 1篇碾压
  • 1篇碾压砼
  • 1篇农村公路
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇劈裂强度
  • 1篇最佳掺量
  • 1篇砼路面
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇沥青

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇陆鹏
  • 2篇纪仁芹

传媒

  • 2篇公路与汽运

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
重庆农村公路碾压砼路面配合比设计研究被引量:2
2013年
碾压砼是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥砼,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高、开放交通早等优势。文中针对低交通水平下农村公路碾压砼路面,提出了农村公路碾压砼路面的水泥、粗集料、细集料等原材料的要求和技术指标;以"改进VC值"为配合比稠度指标,以抗折强度为配合比强度指标,采用简捷计算法,在不采用粉煤灰的前提下,推荐了农村公路路面碾压砼参考配合比。
纪仁芹陆鹏
关键词:公路配合比设计农村公路
水泥稳定碎石半刚性基层再生应用研究
近年来,广西地区大多数沥青路面都进入了大中修阶段,这些路面在开挖的过程中,必然会产生大量的废弃路面材料,旧水泥稳定碎石基层材料是一种具有较高的强度和刚度,抗冻性和水稳定性都良好,但是抗开裂性能比较差,如何对这种材料的再生...
陆鹏
关键词:力学性能施工工艺
水泥乳化沥青再生旧水泥稳定碎石基层材料的性能研究被引量:3
2013年
采用水泥乳化沥青再生方法再生旧水泥稳定碎石基层材料,通过旋转击实实验确定再生混合料的最大干密度和最佳含水率,测试了外掺水泥含量为2%时不同乳化沥青掺量再生混合料不同龄期的无侧限抗压强度、劈裂强度、不同破乳时间的干湿劈裂强度等力学性能指标。研究发现,水泥含量为2%时,水泥乳化沥青再生混合料的无侧限抗压强度和劈裂强度均出现峰值,乳化沥青最佳掺量为7%;在最佳乳化沥青掺量下,破乳时间的延长有利于水泥乳化沥青再生混合料劈裂强度的增长,且干、湿劈裂强度比均大于设计技术标准,表现出良好的抗水损害能力。
陆鹏纪仁芹
关键词:水泥乳化沥青抗压强度劈裂强度最佳掺量
共1页<1>
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