郑铁生
- 作品数：71 被引量：401H指数：12
- 供职机构：复旦大学力学与工程科学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 温粘效应下椭圆瓦轴承动特性系数一维模型算法分析被引量：3
- 2006年
- 该文建立了轴向解析、周向有限元压力分布的一维变粘度场有限宽椭圆瓦轴承动特性系数模型。忽略泊肃叶流项对速度的影响,不考虑轴向温度变化并沿径向方向积分,三维能量方程可降阶为平均温度场只沿周向分布的一维形式,与雷诺方程解耦。采用一维直接解法求解雷诺方程和轴承在平衡点的挠动和速度方程。既考虑了温粘效应对轴承动力学性能的影响,又提供了无需迭代确定油膜破裂边界和求解油膜力和动特性系数快速算法。作为应用,对进油槽位于水平两侧的椭圆瓦轴承进行了动力润滑热效应分析,与工程数据比较,计算结果稳合,证明该模型合理,适用于工程上多瓦轴承的分析计算。
- 刘大全张文郑铁生
- 关键词：雷诺方程动特性系数直接解法
- 滑动轴承油膜力的变分不等求解及应用
- 基于变分不等方程,采用针对性的快速直接算法,通过一维线性代数方程的求解,快速而准确地求得滑动轴承非线性油膜力.最后应用该方法分析Jeffcott转子-滑动轴承系统的非线性动力特性,效果良好.
- 肖忠会杨树华郑铁生
- 关键词：滑动轴承油膜力变分不等方程非线性动力
- 文献传递
- 油叶型轴承—不平衡转子系统的非线性动力学分析被引量：8
- 2004年
- 基于变分法提出了一个求解雷诺边界条件下有限长轴承油膜力的快速算法,用此算法对一个三油叶不平衡轴承—转子系统的非线性动力学行为进行了一系列的分析。数值模拟的结果显示了转子由稳定的同步涡动分岔为半频油膜涡动继而变为油膜振荡的失稳过程,还分析了轴承形状、轴承间隙、转子的质量大小、质量偏心位置等参数对转子运动的影响,提出了如何通过调节这些参数来提高转子系统稳定性的方法。
- 沈光琰肖忠会郑铁生张文
- 关键词：航空航天变分法失稳转速
- 油膜轴承瞬态非线性油膜力的力学建模及其表达式被引量：18
- 2002年
- 讨论了油膜轴承瞬态非线性油膜力的力学模型、数学表达式及其基本性质.指出建模中考虑油膜自由边界瞬态性的重要性;对短轴承论证了“动态π油膜”模型;对有限长轴承,提出了用变分法决定油膜瞬态自由边界位置;提出了非线性油膜力一般表达式,它由3个函数组成“瞬态刚度矩阵”和“瞬态阻尼矩阵”;导出了这3个函数的一般表达式;证明了瞬态阻尼矩阵的正定对称性,表明非线性油膜力具有正阻尼特性.具体讨论了两类油膜轴承的油膜力解案.一是圆柱短轴承油膜力精确解;二是采用变分方法对有限长椭圆轴承获得油膜力的高精度近似公式.通过实例,证实了变分方法的高效性.
- 张文郑铁生马建敏郭建萍
- 关键词：油膜轴承变分方法REYNOLDS方程
- 多跨转子系统轴承标高与非线性动力特性
- 研究非线性高维复杂转子-轴承系统的动力特性与轴承标高的关系.针对系统的局部非线性特征,采用了一种降阶及配套动力积分方法.对于油膜力无封闭解的实际轴承,采用变分不等方程加权有限元方法求解油膜力及其Jacobian矩阵.应用...
- 王丽萍郑铁生张文
- 关键词：转子-轴承系统标高油膜力非线性动力学
- 文献传递
- 具有局部非线性动力系统周期解及稳定性方法被引量：30
- 1998年
- 对于具有局部非线性的多自由度动力系统，提出一种分析周期解的稳定性及其分岔的方法该方法基于模态综合技术，将线性自由度转换到模态空间中，并对其进行缩减，而非线性自由度仍保留在物理空间中在分析缩减后系统的动力特性时，基于Ｎｅｗｍａｒｋ法的预估－校正－局部迭代的求解方法，与Ｐｏｉｎｃａｒé映射法相结合，推导出一种确定周期解。
- 张家忠许庆余郑铁生
- 关键词：非线性动力学稳定性分岔转子
- 转子系统参数对碰摩转速的影响被引量：12
- 2003年
- 通过对单盘转子系统碰摩运动规律的理论分析和仿真,得出了转子临界碰摩转速的解析表达式,并分析了阻尼、偏心距和间隙对转子临界碰摩转速的影响.当转子的偏心距与间隙的比值大于1时,碰摩临界转速随偏心距的增大或间隙的减小而降低,随阻尼增大而提高.当转子的偏心距与间隙的比值小于1时,碰摩转速先随该比值增大而提高,当达到最大值后又减小,随阻尼增大而降低.
- 马建敏张文郑铁生
- 关键词：转子转速碰摩
- 考虑温粘热效应的多瓦轴承模型及其应用被引量：1
- 2007年
- 构筑了轴向解析、周向有限元压力分布的一维变粘度场有限宽轴承模型。在绝热边界条件下,忽略泊肃叶流项对速度的影响,不考虑温度轴向变化并沿油膜厚度方向积分,三维能量方程可降阶为平均温度场只沿周向分布的一维形式,结合滑动轴承非线性油膜力的一维直接解法,能量方程与雷诺方程可分别求解,既考虑了温粘效应对滑动轴承非线性动力学性能的影响,又提供了无需迭代直接确定油膜破裂边界和求解非线性油膜力的快速新方法。作为应用,针对进油槽位于水平两侧的椭圆瓦轴承进行了动力润滑热效应分析,与工程数据比较,计算结果吻合,证明该模型合理,适用于工程上多瓦轴承的分析计算。
- 刘大全郑铁生张文
- 关键词：直接解法
- 特征向量敏度分析的快速算法被引量：4
- 1991年
- 本文对文(1)提出的重模态时的敏度分析提出看法。着重提出“迭加-迭代”法,以计算特征向量的敏度或增置。N维解向量在前L阶特征向量张成的低阶子空间内的分量,用振型迭加求得;在后N-L阶特征向量张成的高阶子空间内的分量,用迭代法求得。给出了迭代收敛证明、收敛率、解的相对误差估计及截断值,分析了本法与Nelson法的计算量及L的优选。算例比较了两种方法的精度与机时,结果表明,当满足实用精度时,本算法效率高得多。
- 蔡则彪郑铁生
- 关键词：特征向量敏度
- 一种分析具有局部非线性的多自由度动力系统动力特性的方法被引量：12
- 1999年
- 对于具有局部非线性的多自由度动力系统，提出一种有效方法，该方法将线性自由度转换到模态空间中，并对其进行缩减，而将非线性自由度仍保留在物理空间中，避免了在数值分析中求非线性因素时的坐标转换。在分析缩减后系统的长时间行为时，采用一种改进形式的Ｎｅｗｍａｒｋ方法，在迭代过程中，仅对非线性自由度进行迭代求解，并采用一种预估格式，大幅度地提高了收敛速度。数值分析表明：该方法具有数值稳定、计算速度快等特点。
- 张家忠许庆余郑铁生
- 关键词：子结构法模态分析非线性动力学转子
