郑喜双
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 供职机构：广州市交通运输管理局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于VISSIM的信号交叉口公交专用进口道设置评价
- 在信号交叉口设置公交专用进口道是公交优先通行的重要手段.本文在分析信号交叉口公交专用进口道的设置方法、适用条件及评价方法的基础上,利用VISSIM仿真软件,对实际交叉口车流运行状况进行仿真,分析对比公交专用进口道设置前后...
- 郑喜双徐建闽程微
- 关键词：VISSIM信号交叉口公交专用进口道
- 文献传递
- 单起讫点交通网络设计中诡异现象的研究
- 本文首先介绍了著名的Braess诡异现象,综合叙述了众多研究者从连续交通网络设计和离散交通网络设计两个方面对Braess诡异现象、产生原因及其应用方面的研究成果;继而阐述了诡异现象的产生与阻抗函数的参数设置和路网总出行需...
- 程微徐建闽郑喜双
- 关键词：诡异交通网络设计通行能力交通流
- 文献传递
- 基于SP调查的城市快速路VMS设置研究
- 针对我国城市快速路信息系统的实例——广州市内环路可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置。分析VMS对驾驶员行为的影响,采用偏好陈述调查法(s...
- 郑喜双徐建闽李红宝
- 关键词：可变信息标志驾驶员行为SP调查
- 文献传递
- 基于SP数据的VMS设置模型研究被引量：6
- 2009年
- 针对广州市内环路可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置。以广州市内环路VMS项目为实例,采用偏好陈述调查法(stated preference survey,SP)获取驾驶员对VMS的响应数据,并采用Logit回归模型对调查数据进行统计分析,根据分析结论提出广州市内环路VMS的设置策略,其研究成果可以为我国其他城市VMS的设置提供重要的参考。
- 李红宝徐建闽郑喜双黄玲
- 关键词：可变信息标志LOGIT模型
- 101.基于SP调查的城市快速路VMS设置研究
- 针对我国城市快速路信息系统的实例──广州市内环路可变信息标志(VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置。分析VMS对驾驶员行为的影响,采用偏好陈述调查法(SP)获取驾驶员对VMS的响应数据,并采用统计方...
- 郑喜双徐建闽李红宝
- 关键词：驾驶员城市快速路
- 文献传递
