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车铁

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:辽宁工程技术大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域:金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇镀铁
  • 2篇复合镀
  • 1篇电镀
  • 1篇电镀铁
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学沉积
  • 1篇镀层
  • 1篇镀液
  • 1篇硬质
  • 1篇韧度
  • 1篇微粒
  • 1篇二次淬火
  • 1篇复合镀层
  • 1篇钢组织
  • 1篇GCR15
  • 1篇GCR15钢
  • 1篇冲击韧度
  • 1篇淬火

机构

  • 3篇辽宁工程技术...
  • 1篇东北特殊钢集...

作者

  • 3篇车铁
  • 2篇迟长志
  • 1篇王金亮
  • 1篇习小慧
  • 1篇孙世伟
  • 1篇王刚
  • 1篇代晓波

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 1篇电镀与环保

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
镀液中B_4C浓度对镀铁层组织和性能的影响被引量:3
2011年
利用电化学沉积工艺,在镀液中加入高硬度不溶性非金属固体颗粒B4C,使这些颗粒与铁共同沉积,通过改变B4C的颗粒浓度研究了镀层表面均匀程度、硬度和耐磨性。结果表明:随B4C颗粒浓度的增加,镀铁层中的微裂纹减少,硬度和耐磨性提高。
王金亮迟长志王刚车铁
关键词:电镀铁复合镀层
二次淬火对GCr15钢组织和性能的影响
2012年
通过正交设计的方法,研究了二次淬火+回火对GCrl5钢组织和性能的影响规律。结果表明:采用一次淬火温度900℃,一次淬火保温时间10 min,二次淬火温度850℃,回火温度180℃的工艺,使GCrl5钢硬度达到58~62 HRC,同时具有较高冲击韧度。
代晓波迟长志孙世伟车铁
关键词:GCR15钢冲击韧度
电化学沉积硬质微粒复合改性层的研究现状
2013年
综述了国内电化学沉积硬质微粒复合改性层的研究进展,介绍了硬质微粒复合改性层的性能及特点,给出了硬质微粒复合改性层与普通镀铁层相比存在的优点,针对B4C微粒复合镀层存在的缺陷进行了技术改进展望。
王金亮习小慧车铁
关键词:镀铁复合镀
共1页<1>
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