赵霞
- 作品数：13 被引量：61H指数：6
- 供职机构：贵州大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：贵州省科技计划项目国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 粉质粘土和粘土无侧限抗压强度相关关系研究被引量：3
- 2013年
- 以粉质粘土及粘土为研究对象,采用室内试验分析其容重、含水率、粘聚力、摩擦角与无侧限抗压强度的相关关系,结果显示:土体粘聚力与摩擦角与无侧限抗压强度相关关系较好,其相关系数均在0.9以上,而土体的重度及含水率与无侧限抗压强度相关关系较弱,随后建立了各指标与无侧限抗压强度的相关关系公式,以便于土体无侧限抗压强度的预测与估计。
- 赵霞
- 关键词：粉质粘土粘土无侧限抗压强度
- 贵阳地区泥质白云岩电镜扫描试验及其损伤研究
- 2018年
- 为研究贵阳地区泥质白云岩微观结构及其损伤力学行为间的规律,采用万能试验机、静态电阻应变仪、电镜扫描仪、离子溅射仪等设备进行试验,获得各试件的应力值、应变值、弹性模量、损伤参量及对应岩样的微观结构,再基于岩石的临界损伤值对围岩的稳定性进行判定,研究结果表明:贵阳地区泥质白云岩存在碎屑状、似羽状及片状3种微观结构;碎屑状结构,单轴压缩试验时岩样破碎且分散,破碎程度高,形状参数小且分布于0～5,损伤值大且分布于0. 1～0. 2,岩样表现为脆性,岩样的临界损伤度为0. 437,围岩稳定性差;似羽状结构,单轴压缩试验时沿着试件表面开裂且脱落,岩样较为完整,破碎程度中等,形状参数中等且分布于5～10,损伤值中等且分布于0. 02～0. 1,岩样表现为弹性,岩样的临界损伤度为0. 149,围岩稳定性良好;片状结构,单轴压缩试验时沿着试件对角线开裂,并在试件表面呈现大块脱落,破碎程度小,形状参数大且分布于10～16,损伤值小且分布于0～0. 02,岩样表现为塑性,岩样的临界损伤度为0. 071,围岩稳定性好。
- 谢财进饶军应聂凯良梁中勇刘宁赵霞刘灯凯
- 关键词：微观结构应力弹性模量
- 复杂地质条件下隧道型钢拱架协同支护研究被引量：8
- 2018年
- 以贵阳轨道交通2号线北京西路站至三桥站区间隧道施工为例,针对传统的型钢拱架独立成环支护方案存在的问题,提出一种复杂地质条件下隧道型钢拱架协同支护方案——以环向型钢拱架支护为主,以纵向型钢拱架支护为辅。对2种方案的受力进行了分析,通过有限元计算对比每一施工步环向型钢拱架的轴力、围岩临空面最大位移、初期支护混凝土内力。结果表明,协同支护方案的支护效果整体上优于独立成环支护方案。
- 梁中勇饶军应聂凯良赵霞卫党鹏
- 关键词：围岩锚杆内力
- 特大断面地铁车站变截面处暗挖施工技术被引量：6
- 2018年
- 以贵阳市轨道交通2号线北京西路站变截面处暗挖施工为工程背景,从施工细节控制、地下水处理2个方面对施工技术进行了研究。结果表明:在富水岩溶、裂隙发育的贵阳地区,施工中若遇超前探水未揭示而开挖后暴露的涌水溶洞、隧道开挖后出水量较大的岩溶裂隙、正洞超前探水遇溶洞溶槽涌水等情况,在以堵为主、限量排放的前提下,应立即进行局部补注浆。在隧道变截面施工中,右导坑截面面积变化比左导坑大,监测结果显示右导坑锚杆轴力、型钢拱架压力、初支混凝土应力均比左导坑大,右导坑是后续施工控制的重点。
- 梁中勇饶军应聂凯良卢志华赵霞
- 关键词：变截面监控量测暗挖施工地下水处理
- 基于基桩低应变检测基本原理与检测方法的研究被引量：5
- 2018年
- 为研究地下车库基桩低应变检测的基本原理与检测方法,采用PDS-PS基桩动测仪、手锤和力棒等设备进行检测,获得反射波波速、完整性类别及反射波波形图等,研究结果表明:低应变反射波法简单易行、操作方便、快速灵活、效率高、耗费少,锤击能量小,属于无损检测;将基桩假定为一维均质弹性杆件模型即L桩长≥D桩径,通过锤击桩顶产生的应力波沿桩身向下传播,遇到桩身缺陷时,会产生反射和投射,通过完整性分析和打印的波形对桩身完整性做出判断;当桩身无缺陷时,Z1=Z2,VR=0,桩身内部不存在反射波,只存在桩底反射波;当桩身存在缺陷时,Z1> Z2,VR与VI同号,即在实测时域曲线上,反射波与入射波同相;当桩身存在扩径等原因而使波阻抗增大时,即Z1
- 谢财进饶军应梁中勇刘宁赵霞刘灯凯
- 关键词：基桩低应变检测基桩完整性
- 悬臂式掘进机在岩溶隧道暗挖施工中的应用研究被引量：16
- 2018年
- 以贵阳市轨道交通某区间暗挖岩溶隧道为对象,从悬臂式掘进机的选用背景及目的、施工工艺及方法、优缺点分析及施工优化等方面介绍其在地铁暗挖岩溶隧道中的应用。研究表明,选用悬臂式掘进机可加快施工进度,减少围岩扰动,降低安全风险以及提高开挖质量等,是传统钻爆法施工所无法比拟的。
- 赵霞饶军应崔会超梁中勇刘灯凯
- 关键词：地铁隧道悬臂式掘进机开挖
- 双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化研究被引量：7
- 2018年
- 以重庆轨道交通10号线中央公园东站车站隧道工程为依托,对特大断面隧道施工断面进行分块研究,探讨双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化技术。通过对特大断面隧道施工方法、开挖尺寸、开挖次序的合理优化,形成隧道水平分层优化、横向分块优化、平面分区优化、纵向分段优化、三维分块优化等5个方面的研究成果,最终得出优于原设计方案的开挖方案。
- 刘宁刘宁吴波吴波赵霞
- 关键词：隧道开挖双侧壁导坑法施工工艺
- V字形地表浅埋隧道围岩松动压力计算方法被引量：1
- 2018年
- 基于水平地表和倾斜地表浅埋隧道围岩松动压力的计算方法,对V字形地表浅埋隧道构建力学简化模型,并推导了围岩松动压力计算理论公式。结果表明,围岩垂直松动压力与偏移量t呈二次函数关系:当偏移量t满足0≤t≤B/2时(B为隧洞净跨),随着偏移量的增加,V字尖端左侧围岩垂直松动压力增大,V字尖端右侧围岩垂直松动压力减小;当偏移量t≥B/2时,随着偏移量的增加,隧道完全偏向V字尖端的一侧,此时隧道相当于处于倾斜地表下,围岩的垂直松动压力会持续增大;V字形浅埋隧道总的围岩松动压力呈增大趋势,随着斜直面上的侧压力系数λ增大,围岩的总压力也随之增大。隧道水平松动压力与偏移量呈一次函数关系,随着偏移量的增大,V字尖端左侧隧道水平松动压力增大,V字尖端右侧隧道水平松动压力减小,隧道左右受力不均匀,隧道结构不稳定,可以通过推算的偏移量与松动压力间的关系进行有效加固。
- 谢财进饶军应梁中勇刘宁赵霞刘灯凯
- 关键词：隧道围岩
- Richards曲线模型在地基沉降预测中的应用被引量：8
- 2011年
- 鉴于地基沉降曲线和Richards模型曲线的相似性,本文对Richards模型在地基沉降预测中的适用性进行了探讨和分析。工程实例应用结果表明:该模型能够非常好的反映地基沉降随时间的发展全过程,能够非常准确的预测地基沉降量。因此,该模型非常适合于作为地基沉降的预测模型。本文的研究工作为地基沉降预测提供了一种新方法和新思路,并可为今后的计算分析提供一定的借鉴和参考,具有一定的工程应用价值。
- 赵霞
- 关键词：地基沉降
- 基于PMC模式下的合同应用研究被引量：1
- 2018年
- 采用归纳论证的研究方法,研究得出了针对复杂性较高、不确定性较大的PMC项目,采用成本加酬金的合同类型更为适合。通过对国内外现有项目管理合同标准文本进行研究,对PMC标准合同文本的确定给出了一定的建议,构建了PMC基本合同框架。通过基于风险分析的合同策划,达到提前防范合同风险的目标。
- 杨永刚赵霞
- 关键词：合同策划合同条件风险分析
