2024年12月22日
星期日
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
赵薇
作品数:
3
被引量:3
H指数:1
供职机构:
北方重工集团有限公司
更多>>
相关领域:
金属学及工艺
更多>>
合作作者
刘晓荣
北方重工集团有限公司
郭丽
北方重工集团有限公司
孙雪盼
北方重工集团有限公司
孙志涛
沈阳汇博热能设备有限公司
茆亮
北方重工集团有限公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
3篇
中文期刊文章
领域
3篇
金属学及工艺
主题
3篇
淬火
2篇
渗碳
2篇
渗碳淬火
2篇
齿轮
1篇
应力集中
1篇
硬齿面
1篇
用户
1篇
渗碳淬火工艺
1篇
中频感应
1篇
中频感应淬火
1篇
内孔
1篇
金属
1篇
金属夹杂物
1篇
局部过热
1篇
开裂分析
1篇
夹杂
1篇
减速器
1篇
过热
1篇
发展潜力
1篇
非金属夹杂
机构
3篇
北方重工集团...
1篇
沈阳汇博热能...
作者
3篇
赵薇
2篇
郭丽
2篇
刘晓荣
1篇
刘敏
1篇
李威
1篇
茆亮
1篇
孙志涛
1篇
孙雪盼
传媒
2篇
金属加工(热...
1篇
热处理技术与...
年份
1篇
2014
2篇
2013
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
渗碳淬火齿轮内孔键槽开裂的原因分析
被引量:2
2013年
通过宏观断口检验、金相检测对渗碳淬火齿轮内孔键槽开裂的原因进行了分析。结果表明:采用加热器加热齿轮内孔热装输出轴,加热过程中操作不当使加热器与齿轮内孔间隙不合理,键槽处局部过热、应力集中是导致装配后键槽开裂的主要原因;同时原材料中存在较重的非金属夹杂物及带状组织偏析也加剧了键槽的开裂。
刘晓荣
郭丽
孙雪盼
赵薇
关键词:
局部过热
应力集中
37SiMn2MoV齿轮表面淬火后开裂分析
2013年
我公司为某用户埋油淬火处理的两件37SiMn2MoV齿轮,技术要求为:整体调质硬度228~269HBW,内而中频感应淬火,硬度45~50HRC。齿轮经我公司采用沿齿沟中频埋油淬火处理,检验合格后交付用户。
刘晓荣
郭丽
赵薇
关键词:
开裂分析
表面淬火
齿轮
中频感应淬火
淬火处理
用户
大型焊接齿轮渗碳淬火工艺
被引量:1
2014年
大型焊接齿轮渗碳淬火工艺,在国内的重机企业都处于开发试验阶段,工艺不稳定。随着国内大型减速器的开发,为降低材料成本,设计上越来越多地采用焊接齿轮。因此,硬齿面焊接齿轮的渗碳淬火工艺研究,将成为热处理专业的一项重大课题,也极具发展潜力。
刘敏
茆亮
李威
赵薇
孙志涛
关键词:
渗碳淬火工艺
发展潜力
减速器
硬齿面
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张