赵秋林
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：西华大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 基于聚类分析和模式匹配的方法在城市区域交通控制中的应用
- 目前我国大多数城市交通拥挤问题突出，特别是一些大城市，机动车、自行车和行人的日益增多，使得城市交通拥挤更加严重。由于土地资源的有限，使得道路基础设施的提供受到极大限制，完全依靠扩大路网规模来解决日益增长的交通需求已经不能...
- 赵秋林
- 关键词：智能交通系统城市交通交通控制聚类分析
- 文献传递
- 聚类与模式匹配方法在区域交通控制中的应用被引量：6
- 2005年
- 针对区域交通控制中定时控制效果不佳,以及区域交通模型很难建立的特点,文章提出了一种基于聚类与模式匹配的区域交通控制方法。针对不同的交通网络状态模式,用信号配时优化程序和仿真软件算出每种模式的最佳配时方案;当系统识别出网络处于某种模式时,就可根据事先确定的最优方案进行控制。该方法具有无须建立交通模型、适用性广等优点。仿真结果表明,此方法可行。
- 赵秋林刘智勇
- 关键词：匹配方法聚类交通模型信号配时系统识别
- 符合OSEK的汽车实时操作系统研究
- 随着电子及计算机技术在汽车上的广泛应用,高档汽车上微处理器的数量已超过70个,汽车已进入智能化时代。欧洲汽车工业界提出了OSEK//VDX标准,该标准打破了世界汽车行业封闭的软件开发模式,满足了日益复杂的汽车电子控制软件...
- 赵秋林
- 关键词：实时操作系统
- 文献传递
- 符合OSEK的uC/OS任务调度策略被引量：1
- 2010年
- 根据OSEK OS规范,对实时操作系统uC/OS-Ⅱ的任务调度策略进行改进。提出一种符合OSEK OS规范的任务管理机制,修改uC/OS-Ⅱ的优先级判定方法,以使数值0代表优先级最低,数值越大优先级越高。测试结果表明,修改uC/OS-Ⅱ后的操作系统支持同优先级多任务,同优先级队列中的任务按FIFO顺序调度。
- 赵秋林阴晓峰
- 关键词：实时操作系统任务管理
