谭和
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
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- 一种地下桩基础溶洞加强加固种山施工方法
- 本发明公开了一种地下桩基础溶洞加强加固种山施工方法，包括步骤(一)、超前钻：根据工程的勘察资料显示场地存在的溶洞情况，成桩前进行超前钻，超前钻深度应钻到探明桩底以下的溶洞情况；步骤(二)、开孔：把桩孔开到桩底的设计标高；...
- 陈星吴泉霖陈加区彤雷玉剑张小良林泳傅剑波林菲菲谭和孙立德王伟江郭达文张雅融李勇君
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- 一种地下桩基础溶洞加强加固种山施工方法
- 本发明公开了一种地下桩基础溶洞加强加固种山施工方法，包括步骤(一)、超前钻：根据工程的勘察资料显示场地存在的溶洞情况，成桩前进行超前钻，超前钻深度应钻到探明桩底以下的溶洞情况；步骤(二)、开孔：把桩孔开到桩底的设计标高；...
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- 广州白云国际机场二号航站楼预应力混凝土柱结构设计
- 2016年
- 我国的《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)及《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)规定钢筋混凝土框架结构的弹性层间位移角限值为1/550。对于层高较大的框排架结构,如机场航站楼、铁路站房、体育馆等建筑,柱顶铰接,排架结构的位移比框架结构大,层间位移角限值往往成为柱截面的控制因素。这些建筑的围护结构多为金属或玻璃幕墙,能承受较大的变形,如混凝土柱仍按1/550的层间位移角限值设计,柱截面往往偏大。如为满足位移角限值而采用钢柱或钢管混凝土柱,则经济代价较大。在广州白云国际机场二号航站楼工程中,对支撑钢屋盖的混凝土柱施加预应力,当结构的弹性层间位移角限值放宽至1/350时,预应力混凝土柱仍基本处于弹性状态,柱截面尺寸得到优化,建筑效果和经济效益显著。
- 谭和李桢章张鸿雁
- 关键词：广州白云国际机场预应力混凝土柱层间位移角框排架结构
- 变桩径串洞多级承力桩及其施工方法
- 本发明公开了一种变桩径串洞多级承力桩及其施工方法，设有第1级桩段，该第1级桩段为钢筋混凝土桩，还设有N‑1级埋于所述岩层的桩段，N为大于1的正整数，该N‑1级桩段中的任意一者均由钢套管及内置在所述钢套管内的钢筋混凝土桩身...
- 陈星区彤谭和张小良陈加王伟江傅剑波林泳林菲菲郭达文刘雪兵龚伟骢陈有德陈蛟龙谢祥斌
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- 某工程软土地基处理及基础设计被引量：1
- 2015年
- 某工程建筑结构安全等级为一级，场地类别为IV类，地基为深厚软上地基，且原地面上需回填5～8m的新填土，基础设计前需先进行地基处理。
- 梁艳云谭和邬龙刚
- 关键词：深厚软基处理负摩阻力
- 广州白云机场东三指廊、西三指廊及相关连接楼
- 广州白云国际机场旅客航站楼东三指廊、西三指廊及相关连接楼是一项结构复杂多样的综合性扩建工程.在结构设计上对白云机场一期工程进行了多项改进，采用了15.2m大跨度箱型压型钢板、预应力拉索拱桁架、之字形桁架结构体系、改进的张...
- 李恺平廖旭钊梁艳云陈常清梁子彪谭和刘璟劳智源
- 关键词：交通建筑钢管混凝土结构预应力
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- 变桩径串洞多级承力桩及其施工方法
- 本发明公开了一种变桩径串洞多级承力桩及其施工方法，设有第1级桩段，该第1级桩段为钢筋混凝土桩，还设有N‑1级埋于所述岩层的桩段，N为大于1的正整数，该N‑1级桩段中的任意一者均由钢套管及内置在所述钢套管内的钢筋混凝土桩身...
- 陈星区彤谭和张小良陈加王伟江傅剑波林泳林菲菲郭达文刘雪兵龚伟骢陈有德陈蛟龙谢祥斌
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