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谭伟

作品数:14 被引量:4H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇学位论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇变换器
  • 3篇导电模式
  • 3篇地铁
  • 3篇滞环
  • 3篇连续导电模式
  • 3篇双滞环
  • 2篇地铁列车
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇地铁隧道结构
  • 2篇垫层
  • 2篇电流
  • 2篇电容电流
  • 2篇动力响应
  • 2篇动力响应研究
  • 2篇生命周期
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道结构
  • 2篇隧道模
  • 2篇隧道模型
  • 2篇全生命周期

机构

  • 14篇西南交通大学
  • 3篇新疆工程学院
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇中建地下空间...

作者

  • 14篇谭伟
  • 5篇刘先峰
  • 3篇周国华
  • 3篇袁胜洋
  • 2篇胡熠
  • 2篇郑立宁
  • 2篇李建国
  • 2篇李建国
  • 2篇徐顺刚
  • 1篇胡金山
  • 1篇吴小平
  • 1篇彭小东
  • 1篇黄俊
  • 1篇李涛
  • 1篇黄为
  • 1篇朱继勇

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
落石冲击下压实度对红层泥岩垫层缓冲机制影响研究
2024年
西南地区山地众多,落石频发,红层地质分布广泛,工程上红层隧道区可用红层泥岩作为棚洞垫层材料以抵抗落石冲击。但红层泥岩为细粒黏性缓冲材料,与无黏性粗粒材料不同,压实度对其缓冲机制影响仍不明晰,为此开展落石冲击红层泥岩垫层材料模型试验及数值模拟研究。通过搭建室内落石冲击试验平台,进行红层泥岩材料不同压实度下的模型冲击试验,监测落石及垫层内加速度大小,研究压实度对垫层缓冲效果的影响规律,并借助离散元(PFC)与有限差分(FLAC)耦合方法对模型试验进行了对比验证,揭示了压实度对红层泥岩垫层缓冲机制的影响规律。研究结果表明:1)不同压实度中(K=0.9、0.8、0.7),压实度越低,落石冲击力越小,K=0.7的冲击力较K=0.9减少54.08%;2)垫层内峰值加速度随水平距离增加呈指数衰减,且压实度越小,垫层加速度衰减越显著;3)重复冲击使垫层缓冲效果存在劣化现象,导致落石冲击力及垫层内加速度增加,工程中需加以注意;4)压实度低时,力链越不稳定,力链因易破坏重组而无法提供长期、稳定阻力,致使落石冲击力降低;同时垫层松散使冲击波传播时间增加,垫层吸收更多能量;因此,压实度低时垫层具有更好的缓冲效果。研究结果可为西南地区红层泥岩垫层材料的应用提供借鉴。
刘奇刘先峰李建国李建国李建国袁胜洋
关键词:压实度红层泥岩垫层
地铁隧道结构全生命周期健康监测的试验装置及试验方法
一种地铁隧道结构全生命周期健康监测的试验装置及试验方法,装置的结构是:模型箱中填筑试验土样和隧道模型,隧道模型由环形衬砌结构和内腔的道床结构构成;道床结构上的激振设备与道床结构间安有压力传感器;隧道模型的正上方和两侧有加...
刘先峰王通谭伟白继航侯朝旭闵琦刘奇郑立宁胡熠袁胜洋
地铁隧道结构全生命周期健康监测的试验装置及试验方法
一种地铁隧道结构全生命周期健康监测的试验装置及试验方法,装置的结构是:模型箱中填筑试验土样和隧道模型,隧道模型由环形衬砌结构和内腔的道床结构构成;道床结构上的激振设备与道床结构间安有压力传感器;隧道模型的正上方和两侧有加...
刘先峰王通谭伟白继航侯朝旭闵琦刘奇郑立宁胡熠袁胜洋
Cuk变换器V2控制技术研究
相比于传统的Buck变换器、Boost变换器等二阶变换器,Cuk变换器电路中包含两个电感和两个电容,是一种电路结构复杂的四阶变换器,且根据电感和电容工作状态的不同,Cuk变换器存在着多种工作模态。然而,Cuk变换器具有可...
谭伟
关键词:CUK变换器小信号建模动力学行为
落石冲击作用下红层泥岩及改良垫层的动力响应研究
谭伟
便携式垃圾桶
本实用新型公开了一种便于固定在课桌桌腿以及汽车上的便携式垃圾桶。该便携式垃圾桶,包括桶体,所述桶体包括由前板、后板以及两块侧板所围成的桶身以及设置在桶身底部的底板构成,所述侧板上安装有储物仓,所述后板上设置连接结构,所述...
朱继勇吴小平谭伟李涛
文献传递
连续导电模式双滞环脉冲序列控制装置
本实用新型公开了一种连续导电模式双滞环脉冲序列控制装置,通过限定电容电流峰值和谷值的大小,完成对变换器开关管的控制,实现对输出支路的调节。与传统的脉冲序列控制开关变换器相比,本实用新型具有脉冲循环周期的组合方式最优,无低...
周国华曾绍桓谭伟周述晗
文献传递
城市地铁典型隔振措施隔振效果的模型试验研究被引量:2
2022年
为了研究振动波的空间传递规律和不同类型隔振屏障的性能,文中通过5组模型试验得到了不同频率的振动波在红黏土地基中的空间传递规律,同时采用振动加速度级定量评价空沟、沙子填充屏障、碎石填充屏障和地下连续墙等典型连续隔振屏障的隔振效果。结果表明:(1)无隔振措施时,在水平方向上,加速度级随着距振源水平距离的增加而减小。在竖直方向上,模型顶部加速度级略大于模型底部,随着距振源水平距离的增加,加速度级变化量值逐渐减小。(2)同一测点处,随着激振频率的增加,土体加速度级呈现衰减趋势。(3)各种隔振措施中,空沟隔振效果最好,沙子填充屏障隔振效果最差。具体为:空沟>地下连续墙>碎石填充屏障>沙子填充屏障。(4)振动波在遇到隔振屏障时会发生反射,从而加剧屏障前侧前土体振动。不同隔振屏障对振动波反射的剧烈程度为:碎石填充屏障>地下连续墙>空沟>沙子填充屏障。
王通刘先峰郑立宁谭伟白继航谭伟
关键词:城市地铁模型试验隔振效果
连续导电模式双滞环脉冲序列控制方法及其装置
本发明公开了一种连续导电模式双滞环脉冲序列控制方法及其装置,通过限定电容电流峰值和谷值的大小,完成对变换器开关管的控制,实现对输出支路的调节。与传统的脉冲序列控制开关变换器相比,本发明具有脉冲循环周期的组合方式最优,无低...
周述晗周国华徐顺刚谭伟曾绍桓
公交网络发车频率优化方法、装置、设备及可读存储介质
本发明提供了一种公交网络发车频率优化方法、装置、设备及可读存储介质,涉及公交网络数据处理技术领域,包括获取第一信息:公交线路信息和乘客的出行行为信息;根据所述第一信息构建公交网络;根据所述公交网络构建双层规划模型,基于梯...
谢军黄俊谭伟彭小东周裕喜王钰文冯利阳
共2页<12>
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