袁福河
- 作品数：38 被引量：102H指数：7
- 供职机构：中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>
- Ni<,3>Al基及Ni基高温合金的氧化及氧化环境对合金高温力学性能的影响
- 该文采用热重分析、X射线衍射仪、带有能谱的扫描电子显微镜和岛津高温拉伸实验机等设备和手段,对高温合金的氧化行为及氧化环境对合金力学性能的影响进行了研究.
- 袁福河
- 关键词：高温合金力学性能
- 一种高密度碳化钨耐磨涂层的制备方法
- 一种高密度碳化钨耐磨涂层的制备方法，按以下步骤进行：(1)将碳化钨涂层粉末平铺烘干，平铺厚度10～30mm，烘干温度为90～110℃，烘干时间至少2h；(2)将铁基或镍基锻造合金表面用有机溶剂清洗干净，然后采用吹砂方法去...
- 袁福河王璐张佳平李晓罡穆坤桐黄爱华
- 铝氮化硼封严涂层腐蚀性能被引量：3
- 2014年
- 现役军用发动机广泛使用可磨耗封严涂层铝氮化硼以提高工作效率,发动机使用过程中涂层可能存在腐蚀。利用电化学分析技术以及中性盐雾试验等开展涂层的腐蚀行为研究,采用SEM、XRD分析腐蚀产物形貌及成分,分析表明铝氮化硼作为阳极优先发生溶解,粘结层镍铝所受到的腐蚀破坏很小,不会发生粘结层破坏。中性盐雾腐蚀后铝氮化硼涂层表面出现类似凝胶状物质,经XRD分析产物为白色无定形物Al2O3。
- 岳阳赵忠兴张鹏袁福河孙金录
- 关键词：电化学试验
- 铸造镍基高温合金M963的高温低周疲劳行为被引量：20
- 2007年
- 对铸造镍基高温合金M963在900℃下的低周疲劳行为进行了研究,实验采取轴向总应变控制,应变速率分别为4×10^(-3)s^(-1)和1×10^(-4)s^(-1)．结果表明:在相同的总应变幅下,合金在低应变速率下具有较低的寿命,这归因于与时间相关的机制如氧化的损伤作用．疲劳断面以及纵向剖面的SEM分析表明,疲劳裂纹通常萌生于试样表面或亚表面的碳化物或铸造缺陷处．而当应变速率较低时,某些裂纹会在试样表面的枝晶间区域萌生．两种应变速率下疲劳裂纹开裂均呈穿晶形式．
- 黄志伟袁福河王中光朱世杰王富岗
- 关键词：镍基高温合金高温低周疲劳应变速率
- 一种航空发动机磨损拉紧管的喷涂修复方法
- 本发明涉及一种零件修复方法，具体涉及一种航空发动机磨损拉紧管的喷涂修复方法。本发明的技术方案如下：一种航空发动机磨损拉紧管的喷涂修复方法，首先对磨损拉紧管爆炸喷涂WC-25Co金属陶瓷涂层形成保护基体的底层，然后在所述底...
- 王博袁福河王璐张春刚程玉贤
- 一种AlSi/BN封严涂层的等离子喷涂方法
- 本发明提供一种AlSi/BN封严涂层的等离子喷涂方法，属于航空发动机技术领域。按以下步骤进行：(1)对零件进行除油处理，采用丙酮擦拭零件喷涂区域，去除油污和杂物；(2)对零件不需要喷涂修复的部位进行吹砂前保护，采用工装或...
- 芦国强王璐赵忠兴张佳平袁福河
- 文献传递
- 一种用于金属间化合物合金的高温防护涂层制备工艺方法
- 一种用于金属间化合物合金的高温防护涂层制备工艺方法，具体为，在Ni<Sub>3</Sub>Al基导向叶片上制备的NiCrAlYSi涂层，涂层厚度要求为0.015～0.06mm；涂层厚度要求薄，采用喷涂粉末为细粒度粉末，具...
- 张佳平王璐袁福河龚颖勇魏明霞张尊礼张凡云史凤岭李爽
- 文献传递
- [001] 取向 DD100 单晶合金高温慢拉伸断裂行为研究被引量：1
- 1998年
- 通过对单晶［００１］取向的慢拉伸断裂行为研究发现，与真空中相比，空气中氧对单晶７６０℃温度下慢拉伸性能以及８５０℃温度下慢拉伸强度影响不大，但使８５０℃时单晶的延性下降；氧的存在不影响单晶的断裂方式，而改变单晶拉伸试样表面裂纹的扩展；空气中慢拉伸断口的主裂纹源位于断口边缘，而真空中主裂纹源则位于断口中间部位；无论是真空还是空气中，慢拉伸断裂为多源开裂，断口中存在（００１）方形结晶面包围的孔洞。
- 周灿栋董显平郁金星张源虎袁福河周龙江李铁藩孙传棋李其娟吴昌新刘泽尧
- 关键词：环境影响高温合金单晶
- 一种界面稳定的热障涂层及其制备方法
- 本发明提供一种界面稳定的热障涂层及其制备方法，属于航空发动机技术领域，该涂层由YSZ活性扩散障/MCrAlY金属粘结底层/渗铝层/YSZ陶瓷面层组成；其中YSZ活性扩散障采用电子束物理气相沉积方法制备，MCrAlY金属粘...
- 程玉贤王璐袁福河宋佳赵忠兴
- 文献传递
- K417G高温合金纳米氧化锆热障涂层的制备与性能被引量：6
- 2006年
- 通过探讨喷涂工艺参数对纳米氧化锆涂层结构和性能影响的规律,使纳米氧化锆未熔颗粒基本上保持原始氧化锆粉末的纳米级晶粒大小,熔化的颗粒则起粘结剂的作用,使涂层内氧化锆颗粒间结合牢固,涂层结构致密。纳米氧化锆热障涂层与常规氧化锆涂层相比导热系数降低,隔热效果得到明显提高。力学试验结果则表明,纳米结构热障涂层在硬度、抗热冲击性能、耐冲击性以及结合强度等方面都明显高于常规粉末制备的涂层。
- 吴静朱丽娟袁福河段绪海
- 关键词：等离子喷涂热障涂层
