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苏丹
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《造船工业》编辑部
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班红芳
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《造船工业》...
作者
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苏丹
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班红芳
传媒
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造船工业
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2010
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踏着“风火轮”前行的东方传奇——访合肥熔安动力机械有限公司总裁邓辉
2010年
没有自己的发动机,船舶工业就没有未来。 在国内装备制造业中,一直流传选择一句话:“只要有心,就有希望”。目前我国船用设备本土化配套率不是50%,作为船舶的心脏,一直制约着我国船舶工业的发展。
班红芳
苏丹
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动力机械
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船用设备
道达重工:创新是生存的理由
2010年
散货船、多用途散货船、重吊船、化学品船、浮船坞……船东遍布德国、荷兰、希腊、马绍尔、香港等国家和地区,生产任务排到72013年。道达重工(集团)有限公司正在步入高效、规范、快速的发展轨道。
苏丹
关键词:
化学品船
散货船
重吊船
浮船坞
船东
坚持核心价值理念 抢占船舶冷冻市场——访约克船舶冷冻(中国)有限公司总经理高岑
2010年
中国造船业在规模上已取得了世界第一,但是在技术创新等方面还远不如日韩,船用设备本土化配套率较低等,这些都影响我国向造船强国迈进的步伐。近日约克船舶冷冻(中国)有限公司总经理高岑在接受本刊记者采访时表示:“约克将会致力于推进本土化的进程,提供客户最优质的产品和服务,为中国向诰船强国的迈进尽一份力量。”
苏丹
关键词:
船舶
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技术创新
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