肖瑞传
- 作品数：9 被引量：34H指数：4
- 供职机构：广州市地下铁道总公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于广州地铁隧道施工的Peck公式修正被引量：5
- 2019年
- 为研究广州地铁21号线地区盾构隧道施工引起的地表沉降问题,文中基于广州地铁21号线工程地区地质情况和工程实际监测地表沉降数据,运用线性回归分析方法对实测地表沉降数据进行拟合,并和Peck公式进行对比分析.但由于Peck公式局限于工程地质条件,因此通过引入最大地表沉降修正系数α和沉降槽宽度修正系数β代入Peck公式进行修正改进,使修正后的Peck公式适用于广州地铁21号线研究区段的地表沉降预测.研究结果表明:α的数值范围为0.125~0.416,β的数值范围为0.555~0.717;修正后的Peck公式预曲线和原始Peck公式曲线相比,精度大幅提高,与实测数据曲线更接近.
- 邓根朱洪威周杰肖瑞传王仕红
- 关键词：PECK公式沉降预测
- 广州轨道交通三号线客大盾构区间盾构法施工综合技术研究
- 杨育僧卓普周肖瑞传张新义窦忠孝王江卡刘高峰李仕智林建平杨晓强张部令蒋中军代志福高永琪刘丹
- 该隧道采用一台海瑞克φ6.25m复合式土压平衡盾构机穿过170多栋房屋等级较低的密集建筑物及软硬交错和软硬不均的复杂地层，施工对沉降要求高。经过精心研究、科学管理、合理组织，实现了盾构施工安全稳定的快速连续掘进和国内首次...
- 关键词：
- 关键词：盾构法
- 深厚复杂软土地层深基坑真空降水处理效果分析被引量：5
- 2018年
- 真空管井复合降水加快了渗流速度从而使土体固结沉降加快,有效减少土层含水量;同时,真空管井复合降水对地下结构受力也较为有利。论文以广州南沙某基坑工程为依托,运用Midas GTS NX有限元软件对其进行土体固结沉降、地下结构变形等方面分析,并将真空管井降水和常规管井降水的效果进行对比,结果表明:真空降水使土体产生的固结沉降比常规管井降水的大;且支护结构水平位移相对较小。
- 肖瑞传赖俊鹏区穗辉徐明辉燕哲潘泓骆冠勇曹洪
- 关键词：固结沉降支护结构变形
- 广州市轨道交通三号线客-大盾构区间施工技术被引量：4
- 2006年
- 文章简要地介绍了盾构法施工的基本概念和工法要点,对广州轨道交通三号线客-大区间盾构施工的技术方案做了初步总结与评价,并根据施工过程中的实际体会,深入研究了技术要点和管理方法,可为今后进一步提高盾构法施工技术水平作参考。
- 杨育僧肖瑞传
- 关键词：盾构隧道盾构机施工技术
- 应用锚杆静压桩对住宅楼进行纠偏加固被引量：1
- 2005年
- 根据场地工程地质条件,选择锚杆静压桩对某住宅楼进行纠偏加固,并对纠偏加固处理的施工工艺作了简单的 探讨。
- 吴育林蒋祖浩肖瑞传
- 关键词：锚杆静压桩住宅楼
- 三管旋喷加固既有住宅楼地基
- 2005年
- 根据场区地质条件,采用三重管高压旋喷加固既有住宅楼地基,并结合工程实例就加固处理中的施工工艺、设 计参数等作一些讨论。
- 马晓轩肖瑞传蒋祖浩
- 关键词：高压旋喷住宅楼地基
- 盾构机在地下洞室内的调头被引量：6
- 2008年
- 文章介绍广州市地铁三号线客大盾构区间在地下洞室内盾构机调头方案的优化过程和调头的成功经验,为今后盾构法施工工法的选择提供了一定的借鉴。
- 杨育僧肖瑞传
- 关键词：盾构机地下洞室
- 不同地层下的盾构掘进技术被引量：2
- 2006年
- 结合广州轨道交通3#线客大盾构区间段在复杂地层进行盾构掘进的实践,阐述了在各种地层条件下如何选择盾构掘进模式和掘进参数的一些经验,以供参考。
- 肖瑞传
- 关键词：盾构掘进掘进模式掘进参数刀具
- 盾构到达施工技术被引量：13
- 2006年
- 通过隧道盾构施工到达技术在广州轨道交通3#线客大盾构区间施工的应用情况,介绍了盾构到达技术的组成、关键工序、关键技术以及常见的问题和预防措施。
- 肖瑞传
- 关键词：盾构到达端头加固
