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文献类型

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领域

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机构

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作者

  • 4篇王铁
  • 2篇武文超
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  • 1篇陈伟波
  • 1篇陈伟波
  • 1篇吴佳巍
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  • 1篇王晖
  • 1篇潘耀曾
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  • 1篇李亭
  • 1篇施杰
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  • 1篇陈旭辉
  • 1篇周皓
  • 1篇叶欣
  • 1篇杨峰
  • 1篇吴伟

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海汽车
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
整车认证试验规范开发方法研究
施杰潘耀曾李晨阳陈伟波瞿晓荣王晖王铁杨峰任龙杰季强叶欣周皓潘志宏赵尤蕾吴佳巍陈旭辉李亭
该项目属于汽车产品开发试验、认证基础性研究。项目以建立合理有效、全面完整且满足产品开发流程需求的试验、认证标准体系为核心进行了系统、深入研究。创新性的提出了如下内容:1) 基于用户车辆实际使用的试验、认证理念;2) 综合...
关键词:
关键词:汽车
基于道路载荷的汽车结构件可靠性试验方法研究被引量:5
2016年
基于疲劳伪损伤相关性分析,建立了与道路载荷等效的程序载荷谱;对构件疲劳寿命进行了威布尔分析,建立了在一定置信度、可靠度条件下最少样件的可靠性试验方案。通过变速箱支架台架可靠性试验,复现了与道路试验相同的失效模式、疲劳失效寿命,分析了影响变速箱支架疲劳寿命的因素,并验证了试验方法的有效性。
王铁武文超王海沛吴伟
乘用车道路耐久性试验规范开发方法浅析被引量:8
2014年
以给定的车辆结构损伤数据为目标源,浅析了建立道路耐久性试验规范的方法。根据试验场内道路特征进行数据采集,数据处理后形成了用于损伤计算的雨流矩阵样本数据。由Miner疲劳线性累积损伤理论,结合损伤数据源对样本数据进行了相对损伤值计算,并进一步根据迭代计算结果优化了行驶规范,确立了完整的道路耐久性试验规范。
王铁陈伟波李晨阳
基于道路试验的整车耐久性评估方法研究被引量:1
2016年
分析了整车设计可靠性评估体系,提出以"单位加权累计数"为评价指标。论证了单位加权累计数序列与灰色序列的相关性;提出了整车可靠性评估和预测系统属于灰色系统范畴。基于灰色系统理论,建立了可靠性指标的一阶单变量数学模型。通过对实际项目的应用,对预测值进行了结果检验,误差检验表明符合工程开发需要,进一步对后续工程阶段整车可靠性进行了预测,结果表明预测值趋近于目标值,可以据此判断项目质量溢出风险。
王铁武文超
共1页<1>
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