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王福柱

作品数：3 被引量：18H指数：1
供职机构：中铁隧道集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 1篇大瑶山隧道
  • 1篇施工力学分析
  • 1篇双连拱
  • 1篇双连拱隧道
  • 1篇体变形
  • 1篇土体
  • 1篇土体变形
  • 1篇土体应力
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋暗挖
  • 1篇浅埋暗挖法
  • 1篇自行式
  • 1篇连拱
  • 1篇连拱隧道
  • 1篇暗挖法

机构

  • 3篇中铁隧道集团...
  • 1篇北方交通大学

作者

  • 3篇王福柱
  • 1篇谭忠诚
  • 1篇李立千
  • 1篇杨永光
  • 1篇赵喜荣
  • 1篇韩永锦
  • 1篇马锁柱
  • 1篇张行书
  • 1篇董秀林
  • 1篇张来宾
  • 1篇韩忠存
  • 1篇任德志
  • 1篇张福元
  • 1篇白元
  • 1篇陈洲频
  • 1篇韩银红
  • 1篇王潜
  • 1篇周德祥
  • 1篇徐丽萍
  • 1篇李继宏

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
浅埋暗挖双连拱隧道施工力学分析被引量：18
2003年
北京地铁 1 3号线东直门区间地层复杂松散 ,隧道设计采用了双连拱形式和浅埋暗挖的施工方法。文章采用有限元法对该区段隧道施工过程进行力学模拟计算 ,得出浅埋双连拱隧道施工过程中周围土体的应力情况和变形情况 。
王福柱马锁柱张振刚谭忠诚
关键词：双连拱隧道浅埋暗挖法土体应力土体变形
大瑶山隧道的科研与施工
大瑶山隧道全长14.295km,位于广东省北部的南岭山区,是我国最长的双线铁路隧道。“大瑶山铁路长大隧道修建新技术”曾先后获得铁道部科技进步特等奖及国家科技进步特等奖。本文是以获奖内容并参考有关资料编撰而成。大瑶山隧道建...
王梦恕王福柱徐济川黄少霞
关键词：大瑶山隧道
文献传递
隧道底部施工自行式轨道桥
周德祥赵喜荣罗琼张行书韩忠存郑志敏任德志白元李继宏董秀林王福柱张来宾徐丽萍王晓霞陈洲频李立千王潜张福元韩银红杨永光刘宏金韩永锦
隧道底部施工自行式轨道桥是解决铺底作业与有轨运输相互干扰问题的关键设备。该自行式轨道桥是由钢结构、行走系统、液压系统和电气控制系统组成的机、电、液一体化设备。采取矿车通过时，自行式轨道桥的行走轮不受力的结构方案，使液压系...
关键词：
关键词：隧道
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