王洁
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于形貌优化技术的乘用车备胎腔结构设计
- 本文采用分步式优化方法,实现了基于形貌优化技术的车身备胎腔加强筋布置,将其应用于提高某乘用车车身备胎腔模态与刚度。采用形貌优化布置加强筋后,车身备胎腔局部模态与刚度均得到提高,优化效果显著,并经整车耐久路试验证,符合设计...
- 王洁罗淼陆百迅李书森邱荣英
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- 一种发动机控制单元与保险丝盒的安装支架
- 本实用新型涉及一种发动机控制单元与保险丝盒的安装支架，包括架体，在所述架体上安装有发动机控制单元和保险丝盒，所述发动机控制单元安装在所述架体的下方，所述保险丝盒安装在所述架体的上方。本实用新型可以减少零件，降低模块支架重...
- 罗淼王洁陈有松张鹏飞
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- 基于DFSS设计方法的车身结构开发被引量：6
- 2021年
- 六西格玛设计是一种统计衡量法,包括识别、需求定义、概念开发、优化设计、确认和实施几大部分,在工程产品的开发设计中应用广泛。文中利用六西格玛设计,对共平台的三厢车和两厢车的关键结构进行设计。首先,识别车身关键结构区域,确定设计对象;其次,通过QFD分析把客户要求转换成工程指标,通过普氏概念选择优化方案;最后,利用试验设计方法确定设计空间,并获取满足车身强度、刚度、轻量化等性能需求的结构设计方案。研究结果表明,文中提出的基于六西格玛的车身结构设计方法能够满足工程结构设计需求,在结构性能优化方面提升效果明显。
- 覃鹏飞谢贵山徐志丹黄宗斌王洁
- 关键词：车身结构参数设计稳健性
- 车辆后地板及具有其的车辆
- 本实用新型提供一种车辆后地板及具有其的车辆。车辆后地板，其包括：集成为一体并依次连接的中部区段、过渡区段及侧部区段；其中，所述中部区段与所述侧部区段呈阶梯级，且所述中部区段低于所述侧部区段。根据本实用新型的车辆后地板，其...
- 陈凯王洁陆百迅
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- 一种螺装水箱横梁及安装点加强件
- 本实用新型提供一种螺装水箱横梁及安装点加强件。该螺装水箱横梁包括水箱横梁上片，水箱横梁下片，水箱支架加强件及安装点加强件，该安装点加强件包括加强件主连接面、加强件侧连接面和加强件底连接面，固定于水箱横梁与车身的螺栓连接处...
- 陆百迅王洁罗淼张良
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