王志斌
- 作品数：84 被引量：289H指数：9
- 供职机构：湖南科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省研究生科研创新项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 一种混凝土抗拉强度及弹性模量测试装置
- 本实用新型涉及混凝土技术领域，具体为一种混凝土抗拉强度及弹性模量测试装置，包括固定装置、测量装置、张拉装置和加载装置；固定装置包括底座和固定座，底座的一端设置固定座，另一端设置张拉装置，张拉装置提供混凝土试件水平方向上的...
- 邱文利王志斌许忠印权恒友李海冬张少波张博董立强冯雷陈攀刘鹏祥郝文世高文韬王刚汪建群
- 斜坡地基上高填方路堤极限承载力研究
- 本文结合山区高速公路建设的实践,采用大型室内模型试验,找出了荷载作用下斜坡地基上高填方路堤滑动破坏面出现的位置及形态,并确定了其极限承载力的大小.在通用条分法的理论基础上运用VISUAL BASIC编程语言编制了斜坡地基...
- 王志斌李亮杨小礼
- 关键词：极限承载力斜坡地基通用条分法填方路堤
- 文献传递网络资源链接
- 斜坡地基高填方路堤模型试验极限承载力数值分析被引量：6
- 2010年
- 在室内大型模型试验的基础上,建立了考虑室内试验试验模型槽和斜坡地基边界效应的FLAC3D数值计算模型,进行了极限承载力作用下斜坡地基高填方路堤变形至破坏的过程模拟,分析了斜坡地基上填方路堤承受极限承载力作用下的变形和破坏的物理力学行为,较为准确地预测了极限承载力作用下室内模型的典型破坏面形态与位置,能为充分认识斜坡地基上高填路堤的破坏形式与破坏机理提供有益素材.
- 赵炼恒王志斌李亮但汉成刘项
- 关键词：高填方路堤极限承载力
- 浅埋铁路隧道下穿高速公路施工技术研究被引量：1
- 2017年
- 依托某工程隧道,开展浅埋下穿隧道优化施工技术研究.工程采用CRD法施工,在未进入隧道下穿段的地表沉降和拱顶下沉等现场监控数据表明,进入下穿段时,因不能有效的控制地表沉降和无法满足下穿段的设计标准以及确保施工安全要求,必须对现有的施工方案进行优化.通过对优化施工方案进行三维数值模拟,研究工法中不同方案下的可行性和对地表沉降的影响,结合现场监控量测数据,证明增强超前管棚支护,加强掌子面强度以及减小开挖步距的方案是可以将地表沉降控制在40mm范围内的.
- 邱磊王志斌吴标胡志鹏张宗堂
- 关键词：CRD法数值模拟
- 大厂矿田长坡区地质体几何建模及控矿条件定量分析
- 论文结合广西华锡集团重点攻关项目'广西大厂长坡区成矿预测'的研究完成的.在野外地质研究和工作区前人工作的基础上,运用陈国达院士的'多因复成'理论,得出了该矿床的成矿模式-前期气水热液和后期岩浆侵入叠加成矿.将工作区钻孔原...
- 王志斌
- 关键词：成矿模式专题数据库
- 文献传递
- 一种适合全站仪量测隧道周边收敛与拱顶下沉的膨胀螺板
- 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种适合全站仪量测隧道周边收敛与拱顶下沉的膨胀螺板。本实用新型包括螺栓，依次套装于螺栓上的紧固螺母、平垫圈、膨胀管及锥形固定结构；它还包括固定于螺栓上位于紧固螺母另一端的板体，所述...
- 陈伟王志斌崔大田贺建清安永林杨期军
- 文献传递
- 一种用于富水类土质隧道掌子面的排水钢管装置
- 本实用新型公开了一种用于富水类土质隧道掌子面的排水钢管装置。本实用新型的技术要点是，它包括一根钢管；所述钢管一端敞口，另一端为尖端锥头，在钢管上均匀开有若干透水孔，在分布有透水孔的钢管外通过铁丝包裹有透水无纺布；所述钢管...
- 安永林胡文轩岳健高文华陈秋南王志斌
- 文献传递
- 路基边坡滑塌沉陷快速评估与处治关键技术
- 赵炼恒邹金锋但汉成聂志红王志斌邓东平陈嘉祺邹飞谭捍华唐树名李亮彭安平
- 该项目在国家自然科学基金委、交通部、铁道部和贵州省交通厅等科技项目的资助下，通过试验研究、理论分析、数值模拟、工程实践及推广应用，对路基边坡滑塌沉陷快速评估与处治关键技术进行深入系统研究，主要创新性成果如下：建立了复杂环...
- 关键词：
- 关键词：路基工程
- 压密注浆的能量分析方法被引量：30
- 2006年
- 为了能够从能量的角度分析压密注浆的力学机理,并给出注浆压力的理论解,将整个注浆过程视为无限土体中的圆孔扩张问题,根据注浆过程中能耗区土体在注浆压力和静止土压力作用下的应力、应变和体变关系以及注浆扩孔过程中的能量和体变守恒原理,推导出压密注浆极限注浆压力的理论解答。计算和分析表明,理论解的计算结果与工程实际比较吻合,而且球形扩孔的注浆压力比柱形扩孔的注浆压力要小得多,初步证实了理论解的可靠性。
- 邹金锋李亮杨小礼王志斌何长明
- 关键词：压密注浆能量守恒扩孔
- 一种用于加固软弱地层隧道的钢拱架锁脚锚管装置
- 本实用新型属于隧道初期支护施工装置，具体涉及一种用于加固软弱地层隧道的钢拱架锁脚锚管装置。本实用新型包括钢拱架、锁脚锚管，它还包括均匀预开有多个圆形孔的钢板，钢板沿隧道开挖掘进方向连接于各钢拱架的两侧，钢板开孔的间距为相...
- 安永林贺建清王志斌陈伟岳建
- 文献传递
